بدأت الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية في التطور في الصين حوالي عام 2001. ونظرًا لمزاياها مثل السعر المعتدل والطاقة الكهربائية النظيفة وحماية البيئة وتوفير الطاقة والتشغيل البسيط، فقد تطورت بسرعة في الصين.ظهرت الشركات المصنعة للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية مثل الفطر بعد المطر. تطورت الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية من الدراجات ثلاثية العجلات التقليدية ذات الوظيفة الواحدة إلى السيارات الكهربائية لمشاهدة معالم المدينة، ومركبات الدفع الرباعي الكهربائية، والدراجات البخارية القديمة، والعربات الكهربائية.وفي العامين الماضيين ظهرت سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الشبيهة بالسيارات.
ولكن بغض النظر عن النمط الذي تتطور إليه الدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية، فإن هيكلها الأساسي يتكون بشكل عام من جزء الجسم، وجزء الأداة الكهربائية، وجزء الطاقة والنقل، وجزء التحكم والكبح.
جزء الجسم: يتم دعم السيارة بأكملها بشكل أساسي من خلال الإطار، والجسم الخلفي، والشوكة الأمامية، والمقعد، والعجلات الأمامية والخلفية، وما إلى ذلك.
جزء الأجهزة الكهربائية: يتكون من أضواء العرض وأجهزة عرض مؤشرات الأجهزة ومكبرات الصوت وأجهزة الصوت الأخرى وأجهزة الشحن وما إلى ذلك.وهو الجهاز الرئيسي الذي يعكس حالة حركة السيارة.
وجزء نقل الطاقة: هذا الجزء هو النقطة الرئيسية للدراجة ثلاثية العجلات الكهربائية، ويتكون بشكل أساسي منمحرك كهربائي، المحمل، ضرس النقل، ناقل الحركة وما إلى ذلك. مبدأ العمل هو أنه بعد توصيل الدائرة، يدور محرك القيادة لدفع عجلة القيادة إلى الفرامل، ويدفع العجلتين الأخريين لقيادة السيارة. في الوقت الحاضر، تعتمد معظم السيارات الكهربائية سرعات متغيرة باستمرار، وتتحكم في سرعة المحرك من خلال جهد خرج مختلف. تستخدم معظم نماذج الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية ذات الحمولة الكبيرة المحرك الوسيط أو المحرك التفاضلي كنظام قيادة لجعل السيارة أطول وأكثر قوة.
جزء التحكم والكبح: يتكون من مقود مع جهاز تنظيم السرعة وجهاز فرامل، يستخدم بشكل أساسي للتحكم في اتجاه القيادة وسرعة القيادة والفرملة.
وقت النشر: 22 ديسمبر 2022