ولا تزال هناك بعض الشركات مترددة في استبدال المحركات ذات الكفاءة العالية، لأن سعر المحركات عالية الكفاءة أعلى من سعر المحركات العادية، الأمر الذي سيؤدي إلى ارتفاع التكاليف.

ولكن في الواقع، هذا يخفي تكلفةالمشتريات وتكلفة استهلاك الطاقة

تكلفة شراء المحركات الكهربائيةيمثل 2٪ فقط من التكلفة الإجمالية

تكاليف الصيانة تمثل 0.7% من التكلفة الإجمالية،

وبلغت تكلفة استهلاك الطاقة 97.3%.

هذا الحساب، أيها الرئيس، ألا تزال غير قادر على اكتشافه؟

لشرح ذلك بالتفصيل مع أحداث حقيقية على الإنترنت:

تمت معاقبة شركة Air China Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم شركة الطيران الدولية) من قبل لجنة التنمية والإصلاح ببلدية بكينللحفاظ على الطاقة ومصادرة معدات استخدام الطاقة التي قامت الدولة بإزالتها. التفاصيل هي كما يلي:

يُذكر أن لجنة التنمية والإصلاح ببلدية بكين (NDRC) قامت بمراقبة ما إذا كانت شركات الطيران الدولية تستخدم المعدات التي تستخدم الطاقة وعمليات الإنتاج التي قضت عليها الدولة في الفترة من 8 أغسطس 2020 إلى 31 نوفمبر 2020، وفقًا لأعمال الإشراف اليومية. ترتيب. بعد التحقق، 11 محركًا، بما في ذلك المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور من سلسلة Y من النوع Y12M-225 الذي تستخدمه شركات الطيران الدولية، تنتمي إلى المعدات التي تستخدم الطاقة والتي ألغتها الدولة في ""كتالوج القضاء على المعدات الميكانيكية والكهربائية المتخلفة (المنتجات)" ذات استهلاك مرتفع للطاقة (الدفعة الثانية)” (إعلان وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات بجمهورية الصين الشعبية رقم 4 من 11). كان القرار الجزائي بمصادرة محركات 2012 بما في ذلك المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور من النوع Y14M-225 من سلسلة Yفرضت.

بالإضافة إلى هذا، هناك:

✔ صادر محرك بكين Beihavy Truck Turbine Motor 15 وحدة

✔ جامعة الاتصالات الصينية صادرت 14 وحدة

✔ شركة ساني للصناعات الثقيلة تصادر 15 وحدة

✔ صادرت شركة قاطرات CRRC Beijing Erqi 9 وحدات

✔ مصادرة سوبر ماركت بكين هواليان 17 وحدة

بالإضافة إلى "الحالات السلبية لاستخدام المحركات كثيفة الاستهلاك للطاقة" المذكورة أعلاه،

وهذه بيانات السوق:

وفي عام 2011، بلغت ملكية السيارات في الصين حوالي 17.3 مليار كيلووات، وبلغ إجمالي استهلاك الطاقة حوالي 64 تريليون كيلووات ساعة.تمثل <>% من إجمالي استهلاك الكهرباء للمجتمع بأكمله;

تستهلك المحركات الكهربائية في المجال الصناعي حوالي 2.6 تريليون كيلووات/ساعة،تمثل حوالي 75٪ من الكهرباء الصناعية;

الولايات المتحدة وأوروبالقد فرضت محركات عالية الكفاءةومنذ عامي 1997 و2011 على التوالي؛

متوسط ​​كفاءة المحركات الكهربائية في الصين أقل بنسبة 3-5 نقاط مئوية من الدول الأجنبية، وكفاءة تشغيل أنظمة المحركات منخفضة.10-20 نقطة مئوية أقل من الدول الأجنبية;

من أجل تغيير الوضع الراهن للمحركات ذات الاستهلاك العالي للطاقة، في الصينتم إصدار وتنفيذ السياسات الإلزامية والمعايير الجديدة المتعلقة بالمحركات الكهربائية.

أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات وإدارة الدولة لتنظيم السوق"خطة تحسين كفاءة طاقة المحركات (2021-2023)"،الذي يقترح توجيه المؤسسات لتنفيذ تحديث وتحديث المعدات الرئيسية التي تستخدم الطاقة مثل المحركات الكهربائية،إعطاء الأولوية للمحركات ذات الكفاءة العالية والموفرة للطاقة، وتسريع عملية التخلص من المحركات المتخلفة وغير الفعالة التي لا تلبي متطلبات المعايير الوطنية الحالية لكفاءة الطاقة.

زيادة استخدام المحركات ذات الكفاءة العالية والموفرة للطاقة. تقسيم خصائص الحمل وظروف العمل المختلفة، وتشجيعاستخدام المحركات ذات كفاءة الطاقة من المستوى 2 وما فوقللمعدات العامة مثل المراوح والمضخات والضواغط والأدوات الآلية. بالنسبة لظروف تشغيل الحمل المتغير، قم بتعزيز كفاءة الطاقة من المستوى 2 وأعلى من تنظيم سرعة التردد المتغير للمحرك المغناطيسي الدائم.

وفي ما تم تنفيذه مؤخرًا "تدابير الإشراف على الحفاظ على الطاقة الصناعيةلديها متطلبات واضحة للمنتجات والمعدات وأنظمة التخلص من عمليات الإنتاج المتخلفة التي تستهلك الطاقة، وما إلى ذلك

ثلاثة محركات كهربائية ذات أداء ممتاز وكفاءة عالية وتوفير للطاقة هي مرجعك

01

تقديم منتج محرك كهربائي فائق الكفاءة

ثلاثة أنواع من المحركات فائقة الكفاءة ليختارها العملاء

02

مقدمة لمزايا محركات الممانعة المتزامنة

محرك التردد المتزامن بمساعدة مغناطيسية

بالمقارنة مع الفرامل الكهربائية التقليدية غير المتزامنة

قارنها بالفرامل الكهربائية التقليدية ذات المغناطيس الدائم

03

مقدمة لمزايا المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم ذاتي التشغيل

محرك متزامن ذو مغناطيس دائم ذاتي التشغيل

بالمقارنة مع الفرامل الكهربائية التقليدية غير المتزامنة

✔ زيادة بنسبة 1%-8% في الكفاءة المقدرة

✔ معامل القدرة 0.96 أو أكثر

✔ يقل تيار التشغيل بأكثر من 10%.

✔ يخفض ارتفاع درجة الحرارة بأكثر من 20 ك

✔ نظام محرك منخفض الجهد موفر للطاقة بنسبة 5%-30%

✔ نظام محرك عالي الجهد موفر للطاقة بنسبة 4%-15%

✔ تزامن صارم وأداء تحكم ممتاز

04

فوائد استبدال معدات المحركات الموفرة للطاقة للشركات

الضرورة محركات الطاقة الكهربائية الموفرة للطاقة فيالصناعة مضخات المروحة

وفقًا للإحصاءات، يمثل استهلاك الطاقة السنوي للمراوح والمضخات في الصين 31% من توليد الطاقة في البلاد وحوالي 50% من الكهرباء الصناعية، منها 70% تتماشى مع التشغيل. يمكن ملاحظة أن تنظيم السرعة وإمكانات توفير الطاقة للمراوح ومحركات المضخات كبيرة جدًا.

من منظور أفضل الفوائد الاقتصادية وتوفير الطاقة، والحد منفقدان الطاقة في عمليةالمحركات مع المراوح والمضخاتisوهو إجراء فعال واختيار أفضل لتحسين كفاءة النظام بأكمله وتحقيق كفاءة عالية وتوفير الطاقة.

ضرورةالمحركات الكهربائية الموفرة للطاقة في صناعة النسيج

وفقًا للإحصاءات، فإن وقت العمل السنوي لمحركات النسيج يزيد عن 7000 ساعة، وإذا تم تنفيذ برنامج توفير الطاقة، فإن تأثيره عالي الكفاءة وتوفير الطاقة سيكون بارزًا جدًا.

على سبيل المثال: قم بتغيير محرك الكفاءة العامة 91.2% إلى المستوى الوطني 2 كفاءة الطاقة 93.9%، الطاقة 37 كيلو وات، ساعات التشغيل السنوية 7000 ساعة، توفير الطاقة السنوي = الطاقة 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.

وفي الوقت الحاضر، بدأت صناعة النسيج تدخل فترة من التطور البطيء، وهذه هي اللحظة التي يجب فيها إجراء التغييرات،إن اختيار المحركات ذات الكفاءة العالية يكون مرة واحدة وإلى الأبد، ولكنأيضاتدابير فعالة لتحسين القدرة التنافسية للمؤسسات.

الضرورة المحركات الكهربائية الموفرة للطاقة في صناعة الضاغط

يجب أن يعلم الأصدقاء العاملون في صناعة الضاغط أن المحرك الموجود في ضاغط الهواء هو محول مباشر للطاقة، وأن فوائد توفير الطاقة له أهمية بالغة.

ومع ذلك، فإن العديد من الشركات المصنعة للضواغط تحجم عن استخدام المحركات ذات الكفاءة العالية لأن سعر المحركات عالية الكفاءة أعلى من سعر المحركات العادية، مما سيؤدي إلى ارتفاع التكلفة، ولكن هذا لتغطية تكلفة استهلاك الطاقة.

في دورة حياة المحرك، تمثل تكلفة شراء المحرك 2% فقط من التكلفة الإجمالية، وتكلفة الصيانة 0.7% من التكلفة الإجمالية، وتكلفة استهلاك الطاقة 97.3%، وذلك من أجللتحسين كفاءة تشغيل الضاغط وتقليل استهلاك الطاقة، فمن الضروري استخدام محركات موفرة للطاقة.

---

وقت النشر: 16 فبراير 2023