تزدهر السوق الخارجية للسيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة التي تعيش في الشقوق

في عام 2023، وسط بيئة السوق البطيئة، هناك فئة شهدت طفرة غير مسبوقة - تزدهر صادرات السيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة، وقد فازت العديد من شركات السيارات الصينية بعدد كبير من الطلبات الخارجية في ضربة واحدة!

من خلال الجمع بين تطوير السوق المحلية للمركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة في عام 2023 وظاهرة السوق المزدهرة في الخارج، لا يمكننا رؤية مسار تطوير صناعة الدفع الرباعي منخفضة السرعة في عام 2023 فحسب، بل يمكننا أيضًا اكتشاف التطور المسار الذي تبحث عنه الصناعة بشكل عاجل.

يمكن وصف سوق السيارات الكهربائية في عام 2023 بأنه “دموي”. من البيانات،ويتراوح حجم المبيعات الإجمالي للعام بأكمله بين 1.5 مليون و1.8 مليون سيارةومعدل النمو واضح للجميع في الصناعة. من منظور هيكل العلامة التجارية، تكثف التعديل الوزاري في الصناعة بشكل أكبر، حيث تتنافس العلامات التجارية مثل Shenghao، وHaibao، وNiu Electric، وJindi، وEntu، وShuangma، وXinai على التفوق، وتم تعزيز تركيز العلامة التجارية بشكل أكبر.

ومن الجدير بالذكر أن من بينهم،تحتل العلامات التجارية مثل Jinpeng وHongri حصة سوقية كبيرة، ويعد ظهور احتكار القلة أيضًا سمة رئيسية للصناعة في عام 2023.

هناك عاملان رئيسيان يساهمان في النمو الكبير للسيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة في عام 2023: من ناحية، طلب المستهلكين. بفضل "استبدال العجلات الثلاث" في المناطق الريفية، أصبحت السيارات ذات العجلات الأربع منخفضة السرعة، وهي نماذج راقية ذات فعالية أعلى من حيث التكلفة، وقيادة أكثر راحة ومزيد من الوجه، بطبيعة الحال الخيار الوحيد للأمهات وكبار السن. يسافر. من ناحية أخرى، مع الدخول القوي للعلامات التجارية للقوافل ودعم التكنولوجيا الأساسية، زادت أيضًا جودة وأداء المركبات ذات العجلات الأربع منخفضة السرعة بشكل خطي.

وفي حين تعمل شركات صناعة السيارات الصينية على تعميق وجودها في سوق التنقل المحلي، فإنها تواصل أيضًا توسيع قنواتها الخارجية. مع مزايا مثل ميزة السعر، وانخفاض تكلفة الاستخدام، والقدرة القوية على التكيف على الطريق، أصبحت السيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة شائعة بسرعة في جنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى وأفريقيا وأوروبا والولايات المتحدة.

في معرض كانتون العام الماضي، أفادت شركة CCTV Finance عن تصدير سيارات رباعية الدفع منخفضة السرعة. خلال المقابلة، أقر العديد من العملاء بشدة بالراحة والاقتصاد والمتانة عالية الجودة التي تتميز بها السيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة في الصين. وفي الوقت نفسه، أدرك ممثلو مبيعات الشركات أيضًا بشكل كبير آفاق التطوير الخارجي للسيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة: فقد اعتقدوا أن الطرق الحضرية الضيقة في أوروبا والولايات المتحدة متوافقة بشكل كبير مع السيارات الكهربائية الصغيرة، ويعتقدون أن الطرق الحضرية الضيقة في أوروبا والولايات المتحدة متوافقة إلى حد كبير مع السيارات الكهربائية الصغيرة، ويعتقدون أن الطرق الحضرية الضيقة في أوروبا والولايات المتحدة متوافقة إلى حد كبير مع السيارات الكهربائية الصغيرة، ويعتقدون أن الطرق الحضرية الضيقة في أوروبا والولايات المتحدة تتوافق بشكل كبير مع السيارات الكهربائية الصغيرة. ستحظى سيارات الدفع الرباعي ذات الجودة العالية والموفرة للطاقة والصديقة للبيئة والاقتصادية ذات السرعة المنخفضة بتفضيل المزيد من التجار الأجانب في المستقبل.

يُذكر أن شركة Jiangsu Jinzhi New Energy Vehicle Industry، وهي شركة تابعة لمجموعة Jinpeng Group، لم تحقق فقط تصدير المركبات منخفضة السرعة إلى تركيا وباكستان والنمسا ودول ومناطق أخرى، ولكن أيضًا شركات مثل Haibao وHongri وZongshen و قامت شركة Huaihai أيضًا بعمليات نشر طويلة المدى لتصدير المركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة.

في الواقع، من خلال الجمع بين البيانات والظواهر المذكورة أعلاه، يمكننا التفكير في هذا السؤال مرة أخرى: لماذا كان للمركبة ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة ذات السياسات غير الواضحة سوق دائمًا؟ سنجد بعض النقاط المثيرة للاهتمام. السبب وراء قدرة المركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة التي يمكن شراؤها ولكن لا يمكن استخدامها في الصين على تحقيق نمو معاكس للدورة الاقتصادية في عام 2023 هو أن الابتكار التكنولوجي للمنتجات يعد عاملاً رئيسياً، والتصدير الساخن للمركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة أكدت المركبات ذات العجلات مرة أخرى الجودة العالية للمركبات ذات العجلات الأربع منخفضة السرعة.

يعد تحسين الجودة أحد جوانب الإجابة على السؤال "لماذا تتمتع سيارات الدفع الرباعي منخفضة السرعة دائمًا بسوق على الرغم من السياسات غير الواضحة؟" السبب وراء وجود سوق دائمًا لسيارات الدفع الرباعي منخفضة السرعة هو أن هناك طلبًا على استخدامها، وقد أظهر في السنوات الأخيرة اتجاهًا متزايدًا عامًا بعد عام.

باختصار، سواء من منظور التنمية الصناعية أو من منظور سبل العيش الاجتماعي، فإن الإدارة الموحدة هي في الواقع الطريقة الوحيدة لتطوير سيارات رباعية الدفع منخفضة السرعة. من الإنتاج والمبيعات إلى إدارة حركة المرور وغيرها من الروابط، يجب أن يكون لكل رابط تطوير للمركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة قوانين يجب اتباعها، ومواصلة تحسين معايير التصنيع للسلسلة الصناعية، وإصدار معايير جودة المنتج الوطنية في أقرب وقت ممكن. هذا هو مسار التطوير الذي تكافح الصناعة من أجل العثور عليه.

بالاشتراك مع التقرير السنوي لعام 2023 للمركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة، كيف يمكن استهداف الاتجاهات الجديدة والفوز بتطوير جديد للبيانات والظواهر الحالية؟ لقد توصلت صناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة إلى مثل هذا الإجماع: مع الاستمرار في معالجة الابتكار التكنولوجي، وفي الوقت نفسه التطلع إلى نشر السياسات وتنفيذ المعايير، أعتقد أن صناعة السفر منخفض السرعة ستبشر في نهاية المطاف بسوق غير مسبوق انفجار الأرباح!