أعلنت CATL أنه سيتم تطبيق أول تقنية MTB (Module to Bracket) في نماذج الشاحنات الثقيلة التابعة لشركة State Power Investment Corporation.
وفقًا للتقارير، بالمقارنة مع طريقة تجميع البطارية التقليدية + الإطار/الهيكل، يمكن لتقنية MTB زيادة معدل استخدام الحجم بنسبة 40% وتقليل الوزن بنسبة 10%، مما يزيد من مساحة شحن السيارة ويزيد من وزن الحمولة.وعمر نظام البطارية أعلى بأكثر من مرتين من عمر المنتجات المماثلة، مع دورة حياة تصل إلى 10,000 مرة (أي ما يعادل عمر خدمة 10 سنوات)، ويمكن أن توفر تكوين طاقة يتراوح بين 140 كيلووات في الساعة إلى 600 كيلووات في الساعة.
قالت CATL أن تقنية MTB تدمج الوحدة مباشرة في حامل/هيكل السيارة، ويزداد معدل استخدام حجم النظام بنسبة 40%. نظام تبريد الماء الأصلي على شكل حرف U يتغلب على مشكلة تبديد الحرارة، ويوفر حلاً أفضل لاستبدال الشاحنات الثقيلة وكهربة آلات البناء.يمكن أيضًا تطبيق الجيل الجديد من تقنية MTB على الشحن المثبت في الأسفل واستبدال الشاحنات الثقيلة وآلات البناء.في الوقت الحاضر، من بين كل 10 شاحنات ثقيلة أو آلات بناء، 9 منها مجهزة ببطاريات طاقة CATL.
وقت النشر: 19 سبتمبر 2022