ووفقا لبيانات جمعية السيارات الصينية، تجاوز حجم صادرات شركات السيارات المحلية 308 آلاف سيارة لأول مرة في أغسطس، بزيادة سنوية قدرها 65%، منها 260 ألف سيارة ركاب و49 ألف مركبة تجارية.وكان نمو مركبات الطاقة الجديدة واضحا بشكل خاص، حيث بلغت الصادرات 83 ألف وحدة، بزيادة سنوية قدرها 82%.وفي ظل تباطؤ سوق السيارات المحلية، حدثت تغييرات مرضية في حجم صادرات شركات السيارات.وفي الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام، وصلت صادرات الصين من السيارات إلى 1.509 مليون وحدة
وفي عام 2021، سيتجاوز إجمالي صادرات الصين من السيارات 2 مليون وحدة، متجاوزة كوريا الجنوبية ومرتبة بين المراكز الثلاثة الأولى في العالم.وفي هذا العام، صدرت اليابان 3.82 مليون مركبة، وصدرت ألمانيا 2.3 مليون مركبة، وصدرت كوريا الجنوبية 1.52 مليون مركبة.وفي عام 2022، ستضاهي الصين حجم صادرات كوريا الجنوبية طوال العام الماضي في سبعة أشهر فقط.وفقا لحجم الصادرات البالغ 300 ألف شهريا، سيتجاوز حجم صادرات الصين من السيارات 3 ملايين هذا العام.
ورغم أن اليابان صدرت 1.73 مليون سيارة في النصف الأول من العام واحتلت المرتبة الأولى، إلا أنها انخفضت بنسبة 14.3% على أساس سنوي بسبب المواد الخام وأسباب أخرى.ومع ذلك، فقد تجاوز معدل النمو في الصين 50%، وهدفنا التالي هو الوصول إلى المركز الأول في العالم.
ومع ذلك، على الرغم من زيادة حجم الصادرات، إلا أن محتوى الذهب لا يزال بحاجة إلى تحسين.يعد الافتقار إلى العلامات التجارية الفاخرة والراقية، والاعتماد على الأسعار المنخفضة في أسواق الصرف، نقطة ضعف بالنسبة لصادرات السيارات الصينية.وتظهر البيانات أنه في النصف الأول من العام، كانت الدول الثلاث التي لديها أكبر عدد من صادرات السيارات الصينية هيتشيلي، المكسيكوالمملكة العربية السعودية، دولتان في أمريكا اللاتينية ودولة واحدة في الشرق الأوسط، وسعر التصدير بين19.000 و 25.000 دولار أمريكي(حوالي 131,600 يوان - 173,100 يوان).
بالطبع، هناك أيضًا صادرات إلى دول متقدمة مثل بلجيكا وأستراليا والمملكة المتحدة، ويمكن أن يصل سعر التصدير إلى 46000-88000 دولار أمريكي (حوالي 318500-609400 يوان).
وقت النشر: 14 سبتمبر 2022