معايير تصنيف محددة للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور

المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطورتستخدم بشكل رئيسي كماالمحركاتلتشغيل آلات الإنتاج المختلفة، مثل: المراوح، والمضخات، والضواغط، والأدوات الآلية، وآلات الصناعة الخفيفة والتعدين، والدراسات والساحقات في الإنتاج الزراعي، وآلات المعالجة في المنتجات الزراعية والمنتجات الجانبية، وما إلى ذلك. انتظر. هيكل بسيط، تصنيع سهل، سعر منخفض، تشغيل موثوق، متين، كفاءة تشغيل عالية وخصائص عمل قابلة للتطبيق. أدناه، سوف تقدم لك شركة Xinda Motor تصنيف المحركات؟

1. التصنيف حسب حجم هيكل المحرك

①تشير المحركات الكبيرة إلى المحركات ذات الارتفاع المتوسط ​​أكبر من 630 مم، أو حجم الإطار 16 وما فوق. أو نوى الجزء الثابت بقطر خارجي أكبر من 990 مم. يطلق عليهم المحركات الكبيرة.

②تشير المحركات متوسطة الحجم إلى تلك التي يتراوح ارتفاعها الأوسط لقاعدة المحرك بين 355 و630 ملم. أو قاعدة رقم 11-15. أو يتراوح القطر الخارجي للجزء الثابت بين 560 و990 مم. يطلق عليه محرك متوسط ​​الحجم.

③تشير المحركات الصغيرة إلى تلك التي يبلغ ارتفاعها المتوسط ​​لقاعدة المحرك 80-315 مم. أو القاعدة رقم 10 أو أقل، أو القطر الخارجي لنواة الجزء الثابت يتراوح بين 125-560 مم. يطلق عليه محرك صغير.

ثانيا، وفقا لتصنيف سرعة المحرك

①تتضمن المحركات ذات السرعة الثابتة نوع القفص العادي، ونوع القفص الخاص (نوع الأخدود العميق، ونوع القفص المزدوج، ونوع عزم الدوران العالي) ونوع اللف.

②المحرك المتغير السرعة هو محرك مزود بمبدل. بشكل عام، يتم استخدام محرك دوار ملفوف ثلاثي الطور مُثار بالتحويل (مقاوم التحكم في الدوار، إثارة التحكم في الدوار).

③تشمل المحركات ذات السرعة المتغيرة محركات تغيير القطب، ومحركات أحادية الملف متعددة السرعات، ومحركات قفصية خاصة، ومحركات انزلاقية.

3. التصنيف حسب الخصائص الميكانيكية

① المحركات غير المتزامنة العادية من نوع القفص مناسبة للأماكن ذات السعة الصغيرة وتغييرات الانزلاق الصغيرة وتشغيل السرعة الثابتة. مثل المنافيخ ومضخات الطرد المركزي والمخارط وغيرها من الأماكن ذات عزم الدوران المنخفض والحمل الثابت.

②نوع القفص ذو الفتحة العميقة مناسب للأماكن ذات السعة المتوسطة وعزم الدوران الأكبر قليلاً من المحرك غير المتزامن من نوع القفص Jingtong.

③ المحركات غير المتزامنة ذات القفص المزدوج مناسبة للمحركات الدوارة ذات القفص المتوسطة والكبيرة. عزم الدوران الأولي كبير نسبيًا، لكن عزم الدوران الكبير أصغر قليلاً. إنها مناسبة للأحمال ذات السرعة الثابتة مثل السيور الناقلة، والضواغط، والساحقات، والخلاطات، والمضخات الترددية التي تتطلب عزم دوران كبير عند البدء.

④المحرك غير المتزامن ذو القفص المزدوج الخاص مصنوع من مادة موصلة عالية المقاومة. إنه يتميز بعزم دوران كبير عند البدء، وعزم دوران كبير صغير، ومعدل انزلاق كبير. يمكنها تحقيق تعديل السرعة. مناسبة لآلات التثقيب وآلات القطع وغيرها من المعدات.

⑤المحركات غير المتزامنة ذات الدوار الملفوف مناسبة للأماكن ذات عزم الدوران الكبير وتيار البدء الصغير، مثل أحزمة النقل والضواغط والمقاويم وغيرها من المعدات.

أربعة، وفقا لتصنيف نموذج حماية المحرك

① بالإضافة إلى الهيكل الداعم الضروري، لا يتمتع المحرك المفتوح بحماية خاصة للأجزاء الدوارة والحية.

② تتمتع الأجزاء الدوارة والحية للمحرك الواقي بالحماية الميكانيكية اللازمة، ولا يمكن إعاقة التهوية. وفقا لهيكل حماية تنفيس لها مختلفة. هناك الأنواع الثلاثة التالية: نوع الغطاء الشبكي، والنوع المقاوم للتنقيط، والنوع المقاوم للرذاذ. يختلف النوع المضاد للتنقيط عن النوع المضاد للرذاذ. يمكن للنوع المضاد للتنقيط أن يمنع المواد الصلبة أو السوائل المتساقطة عموديًا من الدخول إلى داخل المحرك، بينما يمكن للنوع المضاد للرذاذ أن يمنع السوائل أو المواد الصلبة في جميع الاتجاهات ضمن زاوية 1000 من الخط العمودي من الدخول إلى داخل المحرك .

③يمكن لهيكل غلاف المحرك المغلق أن يمنع التبادل الحر للهواء داخل وخارج الغلاف، لكنه لا يتطلب إغلاقًا كاملاً.

④ هيكل غلاف المحرك المقاوم للماء يمكن أن يمنع الماء بضغط معين من دخول المحرك.

⑤نوع مقاوم للماء عندما يكون المحرك مغمورًا في الماء، يمكن أن يمنع هيكل غلاف المحرك دخول الماء إلى داخل المحرك.

⑥يمكن للمحرك الغاطس أن يعمل في الماء لفترة طويلة تحت ضغط الماء المحدد.

⑦ يمكن لهيكل غلاف المحرك المقاوم للاشتعال أن يمنع انتقال انفجار الغاز داخل المحرك إلى خارج المحرك ويتسبب في انفجار الغاز القابل للاشتعال خارج المحرك.

5. التصنيف حسب البيئة التي يستخدم فيها المحرك

يمكن تقسيمها إلى النوع العادي، نوع الحرارة الرطبة، نوع الحرارة الجافة، النوع البحري، النوع الكيميائي، نوع الهضبة والنوع الخارجي.