في السنة المالية 2021، عززت بورشه جلوبال مرة أخرى مكانتها باعتبارها "واحدة من شركات صناعة السيارات الأكثر ربحية في العالم" وحققت نتائج ممتازة. حققت شركة تصنيع السيارات الرياضية ومقرها شتوتغارت مستويات قياسية في كل من الدخل التشغيلي وأرباح المبيعات. ارتفع الدخل التشغيلي إلى 33.1 مليار يورو في عام 2021، بزيادة قدرها 4.4 مليار يورو عن العام المالي السابق وزيادة سنوية قدرها 15٪ (الدخل التشغيلي في السنة المالية 2020: 28.7 مليار يورو). بلغت أرباح المبيعات 5.3 مليار يورو، بزيادة قدرها 1.1 مليار يورو (+27%) مقارنة بالسنة المالية السابقة. ونتيجة لذلك، حققت بورشه عائدًا على المبيعات بنسبة 16.0% في السنة المالية 2021 (العام السابق: 14.6%).
وقال أوليفر بلوم، رئيس مجلس إدارة بورشه التنفيذي: "يعتمد أدائنا القوي على قرارات جريئة ومبتكرة وتطلعية. ربما تشهد صناعة السيارات أكبر تحول في التاريخ، وقد انطلقنا في وقت مبكر جدًا. الاستراتيجية النهج والتقدم المطرد في العملية، كل الإنجازات ترجع إلى العمل الجماعي. يعتقد السيد لوتز ميشكي، نائب رئيس مجلس الإدارة وعضو مجلس إدارة بورشه التنفيذي العالمي، المسؤول عن الشؤون المالية وتكنولوجيا المعلومات، أنه بالإضافة إلى كونها جذابة للغاية بالإضافة إلى مجموعة المنتجات القوية، فإن هيكل التكلفة الصحي هو أيضًا الأساس لتميز بورشه. أداء. وقال: "تعكس بيانات أعمالنا الربحية الممتازة للشركة. وهي تثبت أننا حققنا نمواً محققاً للقيمة وأظهرنا قوة نموذج الأعمال الناجح، حتى في ظروف السوق الصعبة مثل نقص إمدادات الرقائق".
ربحية مضمونة في بيئة السوق المعقدة
في السنة المالية 2021، ارتفع صافي التدفق النقدي العالمي لبورشه بمقدار 1.5 مليار يورو ليصل إلى 3.7 مليار يورو (العام السابق: 2.2 مليار يورو). وقال ميشكي: "يعد هذا المقياس شهادة قوية على ربحية بورشه". ويستفيد التطور الجيد للشركة أيضًا من "خطة الربحية 2025" الطموحة، والتي تهدف إلى تحقيق الأرباح بشكل مستمر من خلال الابتكار ونماذج الأعمال الجديدة. "لقد كانت خطة الربحية لدينا فعالة للغاية بسبب الحافز العالي لموظفينا. وقد قامت بورشه بتحسين الربحية بشكل أكبر وخفض نقطة التعادل لدينا. وقد مكننا ذلك من الاستثمار بشكل استراتيجي في مستقبل الشركة على الرغم من الوضع الاقتصادي المجهد. نحن وأضاف ميشكي: "إن الاستثمارات في مجال الكهربة والرقمنة والاستدامة تتقدم بثبات، وأنا واثق من أن بورشه ستخرج أقوى بعد الأزمة العالمية الحالية".
إن الوضع العالمي المتوتر الحالي يتطلب ضبط النفس والحذر. وقال أوبومو: "إن بورش تشعر بالقلق إزاء النزاع المسلح في أوكرانيا. ونأمل أن يوقف الجانبان الأعمال العدائية ويحلان النزاعات من خلال الوسائل الدبلوماسية. إن سلامة حياة الناس والكرامة الإنسانية لهما أهمية قصوى". أيها الناس، لقد تبرعت شركة بورشه العالمية بمبلغ مليون يورو. يقوم فريق عمل خاص من الخبراء بإجراء تقييم مستمر للتأثير على أنشطة بورشه التجارية. وتأثرت سلسلة التوريد في مصنع بورشه، مما يعني أنه في بعض الحالات لا يمكن أن يستمر الإنتاج كما هو مخطط له.
وقال المدير المالي ميسجارد: "سنواجه تحديات سياسية واقتصادية خطيرة في الأشهر المقبلة، لكننا سنظل ملتزمين بهدفنا الاستراتيجي متعدد السنوات المتمثل في تحقيق عائد على المبيعات لا يقل عن 15٪ سنويًا على المدى الطويل". "اتخذ فريق العمل خطوات أولية لحماية الإيرادات، ويريد التأكد من استمرار الشركة في تلبية متطلبات العائد المرتفع. وبطبيعة الحال، تعتمد الدرجة النهائية لتحقيق هذا الهدف على العديد من التحديات الخارجية التي لا تخضع للسيطرة البشرية. " داخل بورشه، قدمت الشركة بناء نموذج أعمال ناجح يخلق كل الإيجابيات: "بورشه في وضع ممتاز، استراتيجيًا وتشغيليًا وماليًا. لذلك نحن واثقون من المستقبل ونرحب بالتزام مجموعة فولكس فاجن تجاه أبحاث Porsche AG بشأن إمكانية طرح عام أولي (IPO). يمكن أن تؤدي هذه الخطوة إلى زيادة الوعي بالعلامة التجارية وزيادة حرية الشركات، وفي الوقت نفسه، لا يزال بإمكان فولكس فاجن وبورشه الاستفادة من أوجه التآزر المستقبلية.
تسريع عملية الكهربة بطريقة شاملة
وفي عام 2021، سلّمت بورشه ما مجموعه 301,915 سيارة جديدة للعملاء في جميع أنحاء العالم. وهذه هي المرة الأولى التي تتجاوز فيها تسليمات سيارات بورشه الجديدة حاجز الـ 300 ألف سيارة، وهو رقم قياسي (272,162 سيارة تم تسليمها في العام السابق). وكانت الطرازات الأكثر مبيعاً هي ماكان (88,362) وكاين (83,071). تضاعفت عمليات تسليم Taycan: تلقى 41,296 عميلاً حول العالم أول سيارة بورش كهربائية بالكامل. وتجاوزت عمليات تسليم تايكان سيارة بورشه الرياضية القياسية، 911، على الرغم من أن الأخيرة سجلت أيضًا رقمًا قياسيًا جديدًا بتسليم 38,464 وحدة. وقال أوبيرمو: “إن تايكان هي سيارة بورشه الرياضية الأصيلة التي ألهمت مجموعة متنوعة من المجموعات – بما في ذلك عملائنا الحاليين والعملاء الجدد وخبراء السيارات والصحافة الصناعية. وسنقدم أيضًا سيارة رياضية كهربائية نقية أخرى لتسريع التحول إلى الكهرباء: في منتصف العشرينيات، نخطط لتقديم السيارة الرياضية 718 ذات المحرك الوسطي حصريًا في شكل كهربائي.
وفي العام الماضي، شكلت الطرازات الكهربائية ما يقرب من 40 بالمائة من جميع سيارات بورشه الجديدة في أوروبا، بما في ذلك الطرازات الهجينة والنماذج الكهربائية النقية. أعلنت بورشه عن خطط لتصبح محايدة للكربون بحلول عام 2030. وقال أوبيرمو: "من المتوقع أنه بحلول عام 2025، ستمثل مبيعات الطرازات الكهربائية نصف إجمالي مبيعات بورش، بما في ذلك الطرازات الكهربائية النقية والهجينة". "بحلول عام 2030، من المقرر أن تصل نسبة النماذج الكهربائية النقية في السيارات الجديدة إلى أكثر من 80%." ولتحقيق هذا الهدف الطموح، تعمل بورشه مع شركاء للاستثمار في بناء محطات شحن متطورة، بالإضافة إلى البنية التحتية للشحن الخاصة ببورشه. بالإضافة إلى ذلك، استثمرت بورشه بكثافة في مجالات التكنولوجيا الأساسية مثل أنظمة البطاريات وإنتاج وحدات البطارية. تركز شركة Cellforce المنشأة حديثًا على تطوير وإنتاج بطاريات عالية الأداء، ومن المتوقع إنتاجها بكميات كبيرة في عام 2024.
وفي عام 2021، زادت تسليمات بورشه في جميع مناطق المبيعات العالمية، وأصبحت الصين مرة أخرى أكبر سوق منفردة. وتم تسليم ما يقرب من 96 ألف وحدة في السوق الصينية، بزيادة قدرها 8٪ على أساس سنوي. وقد شهد سوق بورشه في أمريكا الشمالية نمواً ملحوظاً، حيث تم تسليم أكثر من 70 ألف سيارة في الولايات المتحدة، أي بزيادة قدرها 22% على أساس سنوي. وشهدت السوق الأوروبية أيضًا نموًا إيجابيًا للغاية: ففي ألمانيا وحدها، زادت تسليمات بورشه من السيارات الجديدة بنسبة 9 بالمائة لتصل إلى ما يقرب من 29.000 وحدة.
وفي الصين، تواصل بورشه تسريع عملية التحول إلى السيارات الكهربائية من خلال التركيز على النظام البيئي للمنتج والمركبة، وإثراء حياة التنقل الكهربائي للعملاء الصينيين بشكل مستمر. سيظهر طرازان مشتقان من Taycan، Taycan GTS وTaycan Cross Turismo، لأول مرة في آسيا وسيبدأان البيع المسبق في معرض بكين الدولي للسيارات 2022. وبحلول ذلك الوقت، سيتم توسيع تشكيلة طرازات الطاقة الجديدة من بورشه في الصين إلى 21 طرازًا. بالإضافة إلى التعزيز المستمر لهجوم المنتجات الكهربائية، تعمل بورشه الصين على تسريع بناء نظام بيئي للمركبات صديق للعملاء من خلال تقنية الشحن الفائق السريع والآمن، والتوسيع المستمر لشبكة شحن موثوقة ومريحة، والاعتماد على قدرات البحث والتطوير المحلية لتوفير العملاء مع خدمات مراعية وذكية.
وقت النشر: 24 مارس 2022