يُظهر التطوير منخفض الكربون والبناء المشترك للمناجم الخضراء والبطاريات الصغيرة والكبيرة والبطاريات سريعة الشحن مهاراتهم مرة أخرى

بعد سنة من التشغيل المباشر، 10 كهرباء نقيةسلمت شاحنات التعدين ذات الجسم العريض ورقة إجابات مُرضية للبيئة وموفرة للطاقة وحماية البيئة في منجم Jiangxi De'an Wannian Qing Limestone Mine، حيث وجدت خطة قوية وممكنة لتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات لبناء المناجم الخضراء.

انخفاض استهلاك الطاقة والتكلفة المنخفضة

تعظيم ردود الفعل الطاقة

تم تجهيز شاحنات التعدين ذات الجسم العريض هذه ببطارية طاقة سريعة الشحن بقدرة 145 كيلووات في الساعة من Weihong Power، ومحركات مزدوجة بقدرة مقدرة تبلغ 430 كيلووات، وناقل حركة أوتوماتيكي مخصص للتعدين السريع.في مايو 2021، دخلت شركة Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd. حيز التشغيل رسميًا في مشروع تعدين الحجر الجيري De'an Wannianqing، وتعمل بشكل مستقر لمدة عام واحد حتى الآن.

فيما يتعلق بظروف العمل، فإن طريق نقل الخام للمركبات ذات الجسم العريض الكهربائية النقية يكون صعودًا بدون حمولة ومنحدرًا مع حمولة ثقيلة. المسار والمنحدر كما هو موضح في الشكل أدناه:

في مسار تشغيل نقل الخام، عندما تنحدر مركبة ذات حمولة كاملة تبلغ حوالي 90 طنًا إلى أسفل، يتم تحويل الطاقة الكامنة لبطاقة الخام إلى طاقة ميكانيكية ويتم توليدها بواسطة المحرك. يتم تحويل الكهرباء المولدة إلى AC-DC وتخزينها في بطارية الطاقة. في نفس الوقت، يتم تحقيق فرملة السيارة، ويتم تجنب فقدان تيل الفرامل بشكل كامل تقريبًا، لذلك يمكن توفير استهلاك الطاقة بشكل كبير.وعندما يصل متوسط ​​التدرج إلى 6-7%، بالاعتماد على قدرة الشحن السريع لنظام الطاقة، يتم تخزين الطاقة الكهربائية المحولة من الطاقة الكامنة إلى الحد الأقصى. قادرة على تحقيق تأثير استهلاك الطاقة "0".لذلك، في ظل هذه الحالة، حتى لو كانت السيارة مجهزة ببطارية بقدرة 145 كيلو وات في الساعة، يمكن للمركبة أن تعمل بشكل مستمر لمدة 2-7 أيام بشحنة واحدة.

هذه الدفعة من شاحنات التعدين الكهربائية ذات الجسم العريض مجهزة بمحرك بطاقة تبلغ 430 كيلووات وقوة قصوى تبلغ 550 كيلووات. يمكن أن يصل الحد الأقصى للتيار (جانب التيار المستمر) للمحرك إلى 780 أمبير عند النزول بحمولة كاملة تبلغ 90 طنًا. إذا لم تتمكن البطارية من قبول مثل هذا التيار الكبير، فإن قوة السيارة غير الكافية تتطلب قوة الكبح فرامل ميكانيكية لتكملة الكبح، الأمر الذي لا يزيد فقط من استهلاك الطاقة أثناء نقل السيارة، بل يزيد أيضًا من تآكل وسادات الفرامل.الحد الأقصى لتيار الشحن لشحن طاقة Weihong السريعالبطارية المجهزة بهذه الدفعة من شاحنات التعدين يمكن أن تصل إلى 800 أمبير، مما يزيد من ردود فعل الطاقة، وبالتالي يظهر استهلاك طاقة منخفض للغاية.

بالإضافة إلى ذلك، بعد التحليل الإحصائي لمنصتي التشغيلأكملت 10 شاحنات التعدين ذات الجسم العريض حجم نقل إجمالي قدره 3.39 مليون طن في عام واحد من التشغيل، بإجمالي استهلاك للطاقة قدره 107,938 كيلووات في الساعة، مع متوسط ​​استهلاك طاقة يبلغ 0.032 كيلووات في الساعة لكل طن من الخام.وفقًا لسعر الكهرباء البالغ 0.7 يوان/كيلوواط ساعة، تبلغ تكلفة طاقة النقل لكل طن من الخام حوالي 2.24 سنتًا، أي حوالي 4% من مركبة الوقود.

حضور مرتفع وموثوقية عالية

إعادة شحن (تكملة) الكهرباء بسرعة لتحسين الكفاءة التشغيلية

تماشيًا مع الهدف الأصلي المتمثل في "صنع المزيد من الحجارة باستهلاك أقل للطاقة"، كانت شركة Yanzhou Sinoma تبحث عن حل النقل الأخضر الأكثر فعالية.إن أكثر طرق جمع الطاقة كفاءة لشاحنات التعدين الكهربائية النقية هي الشحن السريع (الشحن عند كومة الشحن في أقصر وقت) والشحن السريع (تعظيم امتصاص ردود الفعل من الطاقة المحتملة)."حصان جيد مع سرج جيد"، أكبر ميزة لبطارية طاقة Weihong هي الشحن السريع!

وتظهر الإحصائيات طويلة المدى أنه عند نهاية الشحن، يتراوح وقت الشحن (إعادة التعبئة) للدراجة من 13 دقيقة إلى 32 دقيقة في كل مرة (يختلف وقت الشحن حسب الطاقة المتبقية)، ويبلغ متوسط ​​الوقت حوالي 20 دقيقة.بالمقارنة مع وقت الشحن البطيء التقليدي الذي يبلغ حوالي ساعة واحدة، فإن الشحن السريع الصغير الماكرو يوفر الوقت بشكل كبير ويحسن كفاءة الحضور في السيارة.

كما نعلم جميعًا، فإن بيئة التشغيل في منطقة التعدين قاسية نسبيًا، والمركبة لديها متطلبات صارمة للغاية على البطارية الداعمة، مما يضع متطلبات أعلى من حيث عمر الدورة وسرعة الشحن وأداء البطارية.في مشروع منجم الحجر الجيري De'an Wannian، تم تجهيز 10 مركبات بـ 10 سائقين، وهم في الأساس إنتاج نوبة عمل واحدة. باستثناء أيام راحة السائقين، تتجاوز نسبة حضور المركبة 98.5% (بما في ذلك عمليات ردم التربة).خلال فترة التشغيل التي استمرت لمدة عام واحد، شهدت الشاحنات القلابة العشرة فصل الربيع الرطب والموحل، وارتفاع درجة الحرارة والرطوبة في الصيف، والعواصف القوية والأمطار في الخريف، وانخفاض درجة الحرارة والبرد في الشتاء.

بناء المناجم الخضراء بشكل مشترك

مفهوم النقل الأخضر للرمل وصناعة الحصى الكلي

في السنوات الأخيرة، ومع تنفيذ استراتيجية "الكربون المزدوج" الوطنية، تزايد تطوير بناء المناجم الخضراء.من أجل توفير المزيد من الطاقة وتقليل الانبعاثات، وفقًا للبيئة وظروف التشغيل لمنطقة تعدين الرمل والحصى الخاصة بها، تتمتع شاحنات التعدين الكهربائية النقية التي استثمرتها شركة Yanzhou Sinoma المرحلة الأولى بمعدل حضور يزيد عن 98.5% و"30" - شحن قصير لمدة دقيقة، تشغيل طويل الأمد لعدة أيام. وقد تم تحقيق نتائج جيدة، وتم إحراز تقدم كبير في تحسين كفاءة الطاقة، وحماية بيئة التعدين، وتحسين راحة التحكم في السائق، والتحكم في تكاليف الاستخدام، وإدارة المركبات والتحكم فيها رقميًا.

وتظهر البيانات أنه فيما يتعلق بخفض الانبعاثات، فإن هذه الدفعة من شاحنات التعدين تعمل بالكهرباء، وتنقل 10 مركبات 3.39 مليون طن من الخام سنويا، مما يقلل بشكل مباشر من استهلاك الوقود بنحو 305.100 لتر ويقلل انبعاث الملوثات المختلفة بأكثر من ذلك. من 1000 طن.في الوقت الحاضر، تخفيضات انبعاثات الملوثات المختلفة المقابلة لتشغيل شاحنات التعدين الكهربائية النقية هي كما يلي:

في المستقبل، ستصل الطاقة الإنتاجية المخططة لمنطقة تعدين دين إلى 6 ملايين طن، وستضاعف شاحنة التعدين الكهربائية النقية ذات الجسم العريض من تقليل انبعاثات الملوثات.

يتوافق تشغيل شاحنة التعدين الكهربائية النقية سريعة الشحن مع الإستراتيجية الوطنية "للكربون المزدوج". كهدف رئيسي، يتم تنفيذ نموذج تنمية الاقتصاد الدائري وفقًا للظروف المحلية، وتم استكشاف خطة تنمية خضراء قوية وممكنة لصناعة الرمل والحصى.