يعد الإطار جزءًا مهمًا جدًا من المحرك. بالمقارنة مع أجزاء مثل الأغطية النهائية، نظرًا لأن القلب الحديدي يتم ضغطه داخل الإطار، فإنه سيصبح مكونًا ليس من السهل تفكيكه. لذلك، يجب على الناس إيلاء المزيد من الاهتمام لمطابقة جودة الإطار. بعض.
يعد قطر ومحورية درجة قاعدة الماكينة والقلب الحديدي عنصرًا بالغ الأهمية وشرطًا ضروريًا لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. ولضمان محورية بعضها البعض، يجب أن تكون هناك تكنولوجيا ومعدات موثوقة لدعمها. في العملية التقليدية، تتم معالجة أحد طرفي الحنفية في مكانه كمرجع، ومن ثم تتم معالجة القلب الحديدي وقطر الطرف الآخر من الحنفية. تتطلب هذه العملية قطر وارتفاع إطار تحديد المواقع الذي تتم معالجته بواسطة قاعدة الماكينة لتلبية المتطلبات. وإلا فإنه من الصعب ضمان التوافق المتبادل. متطلبات التركيز.
إذا تمت معالجة قطر الأجزاء الثلاثة المعالجة على نفس الأساس، فيمكن حل مشكلة المحورية بسهولة، وآلة الحفر ذات الرأس الواحد هي معدات مناسبة جدًا.
من مراقبة جودة معالجة قاعدة الماكينة نفسها، لحل مشكلة المحورية، من الضروري النظر بشكل شامل في تركيب وتثبيت عملية المعالجة، وتحقيق تأثير المطابقة النهائي من خلال التحكم التفصيلي والفعال في تفاصيل العملية.
تصنيف آلة مملة وخصائص التطبيق
آلة الحفر مقسمة إلى آلة الحفر الأفقية، آلة حفر وطحن الأرضية، آلة حفر الماس وآلة الحفر المنسق وأنواع أخرى
●آلة الحفر الأفقية: هي آلة الحفر الأكثر استخدامًا على نطاق واسع مع الأداء الأوسع، ومناسبة لإنتاج الدفعات الصغيرة ووحدات الإصلاح.
● آلة حفر الأرضية وآلة حفر وطحن الأرضية: الميزة هي أن قطعة العمل مثبتة على منصة الأرضية، وهي مناسبة لمعالجة قطع العمل ذات الحجم والوزن الكبيرين، وتستخدم في مصانع تصنيع الآلات الثقيلة.
●آلة ثقب الماس: استخدم أدوات الماس أو الكربيد الأسمنتي لحفر الثقوب بدقة عالية وخشونة سطح منخفضة بمعدل تغذية صغير وسرعة قطع عالية. وهي تستخدم أساسا في الإنتاج الضخم.
آلة الثقب الإحداثي: مع جهاز تحديد الموقع الإحداثي الدقيق، فهي مناسبة لمعالجة الثقوب بمتطلبات الدقة العالية في الشكل والحجم ومسافة الثقب، ويمكن استخدامها أيضًا لوضع العلامات وتنسيق القياس والمعايرة وما إلى ذلك، وتستخدم في ورش الأدوات والمنشآت الصغيرة ووسط إنتاج الدفعة المتوسطة. تشمل الأنواع الأخرى من آلات الحفر آلات الحفر والطحن ذات الأبراج العمودية، وآلات حفر الثقوب العميقة، وآلات الحفر لإصلاح السيارات والجرارات.
تطبيق آلة الحفر ذات الذراع الواحدة في تصنيع إطار المحرك
آلة التجويف ذات الذراع الواحدة تستخدم بشكل رئيسي في المعالجة الأولية والنهائية لقاعدة المحرك، بما في ذلك: التجويف الداخلي، الحنفية ذات الطرفين وتدوير الوجه النهائي، وأجزاء الصندوق المماثلة يمكن معالجتها على أداة الآلة هذه.
تعتمد أداة الماكينة هيكل دعم مزدوج أفقيًا، والذي يتكون من السرير، وصندوق المغزل، وصندوق التغذية الشعاعي، وصندوق التغذية الطولي، وقضيب الجرس، والرأس، والدعم المتحرك، والثابت، ومحطة التشحيم وجزء التحكم الكهربائي والمكونات الأخرى. أثناء المعالجة، يكون دوران القاطع على الرأس الأمامي هو الحركة الرئيسية، وللقاطع نوعان من حركات التغذية، الطولية والشعاعية، لإكمال فتحة المفتاح والوجه النهائي للسيارة. القضيب مُنترد، وسكة التوجيه المسطحة للسرير مصنوعة من سكة توجيه فولاذية مطعمة لتعزيز مقاومة التآكل والاحتفاظ بالدقة. من خلال تركيب تركيبات مختلفة ومكاوي الوسادة، فهي مناسبة لمعالجة الإطارات ذات الارتفاع المركزي المختلفة.
وقت النشر: 27 أبريل 2023