الرصاص: حقق Weilai وXiaopeng وIdeal Auto، ممثلو قوى صناعة السيارات الجديدة، مبيعات بلغت 5074 و9002 و4167 وحدة على التوالي في أبريل، بإجمالي 18243 وحدة فقط، أي أقل من خمس وحدات BYD البالغة 106000 وحدة. واحد. وخلف فجوة المبيعات الضخمة تكمن الفجوة الهائلة بين "Weixiaoli" وBYD في المجالات الرئيسية مثل التكنولوجيا والمنتجات وسلسلة التوريد والقنوات.
1
تواصل شركة BYD، وهي شركة مشهورة في مجتمع الأعمال الصيني، توسيع تفوقها الرائد في مجال سيارات الطاقة الجديدة.
في 3 مايو، أصدرت شركة BYD إعلانًا في بورصة هونج كونج. وبحسب الإعلان، وصلت مبيعات الشركة من مركبات الطاقة الجديدة في أبريل إلى 106.042 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 313.22% مقارنة بـ 257.662 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي. وهذا هو الشهر الثاني على التوالي الذي تتجاوز فيه مبيعات سيارات الطاقة الجديدة من BYD 100000 وحدة منذ مارس من هذا العام. وفي شهر مارس، وصلت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة من BYD إلى 104.900 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 333.06%.
ومن بينها، بلغت مبيعات الطرازات الكهربائية النقية في أبريل 57,403 وحدات، بزيادة قدرها 266.69% عن 16,114 وحدة في العام السابق؛ بلغت مبيعات الطرازات الهجينة في أبريل 48.072 وحدة، بزيادة قدرها 699.91٪ مقارنة بـ 8.920 وحدة في العام السابق.
ومن الجدير بالذكر أن هذا الإنجاز الذي حققته BYD يأتي من ناحية في سياق "الافتقار إلى النوى وقلة الليثيوم" في صناعة مركبات الطاقة الجديدة العالمية، ومن ناحية أخرى، في سياق إغلاق العديد من قطع غيار السيارات الصينية الشركات المتضررة من وباء الالتهاب الرئوي التاجي الجديد. ليس من السهل تحقيقه.
2
في حين حققت BYD مبيعات جيدة في أبريل، شهدت العديد من شركات سيارات الطاقة الجديدة الأخرى مبيعات سيئة. على سبيل المثال، حققت شركات Weilai وXiaopeng وIdeal Automobile، ممثلو قوى صناعة السيارات الجديدة، مبيعات بلغت 5074 و9002 و4167 وحدة على التوالي في أبريل، بإجمالي 18243 وحدة فقط، أي أقل من خمس وحدات BYD البالغة 106000 وحدة. وراء فجوة المبيعات الضخمة تكمن الفجوة الهائلة بين Wei Xiaoli وBYD في المجالات الرئيسية مثل التكنولوجيا والمنتجات وسلسلة التوريد والقنوات.
بادئ ذي بدء، فيما يتعلق بالتكنولوجيا، شكلت BYD عددًا من التقنيات الأساسية الرائدة في الصناعة في مجالات البطاريات النصلية وDM-i super hybrid وe-platform 3.0، في حين أن Weilai وXiaopeng وIdeal Auto لم تمتلك واحدة بعد. تعتمد التكنولوجيا الأساسية للشركة على الدعم الفني لموردي المنبع.
ثانيا، من حيث المنتجات، شكلت BYD مصفوفة منتجات قوية. من بينها، حققت سلسلة Han وTang وYuan Dynasty مبيعات شهرية تزيد عن 10,000، كما حقق Qin وSong مبيعات شهرية ممتازة تزيد عن 20,000.
منذ وقت ليس ببعيد، أعلنت BYD رسميًا أنها طرحت مؤخرًا سيارة السيدان الرائدة المتوسطة والكبيرة رقم 200000 من طراز Han في مصنع Shenzhen، لتصبح أول شركة صينية تحقق نتائج "السعر والسعر المزدوج 200000+". تعد سيارة السيدان المملوكة ذاتيًا علامة فارقة في تاريخ صناعة السيارات في الصين.
بالإضافة إلى منتجات سلسلة Dynasty، قامت BYD أيضًا بنشر سلسلة من المنتجات البحرية ذات الإمكانات الكبيرة. تنقسم السلسلة البحرية أيضًا إلى سلسلتين فرعيتين، الحياة البحرية والسفن الحربية البحرية. تركز سلسلة الحياة البحرية بشكل أساسي على المركبات الكهربائية النقية باستخدام بنية النظام الأساسي 3.0، وتستخدم سلسلة السفن الحربية البحرية بشكل أساسي تقنية DM-i فائقة الهجين للمركبات الهجينة القابلة للشحن الإضافي.
في الوقت الحاضر، أصدرت سلسلة الحياة البحرية أول طراز كهربائي خالص لها، وهو دولفين، الذي يحظى بشعبية كبيرة، حيث تجاوزت مبيعاته 10000 لعدة أشهر متتالية. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق منتج سيارات السيدان متوسطة الحجم، دولفين، الذي يركز على الصناعة، قريبًا. أطلقت سلسلة السفن الحربية البحرية للتو أول مدمرة سيارات مدمجة 05 منذ وقت ليس ببعيد، وستطلق أول فرقاطة SUV متوسطة الحجم 07 قريبًا.
وفي النصف الثاني من هذا العام، ستطلق BYD أيضًا عددًا من المنتجات الجديدة في سلسلة Ocean. مع الانتهاء من هذه المنتجات، سيتم توسيع الميزة التنافسية لشركة BYD في المنتجات بشكل أكبر.
ثالثًا، فيما يتعلق بسلسلة التوريد، تمتلك BYD تخطيطًا كاملاً في مجالات بطاريات الطاقة والمحركات وأجهزة التحكم الإلكترونية وأشباه الموصلات. إنها شركة مركبات الطاقة الجديدة التي تتمتع بأعمق تخطيط في سلسلة التوريد الأولية في الصين وحتى في العالم، مما يجعلها تواجه المنبع في الصناعة بأكملها. في حالة حدوث أزمة في سلسلة التوريد، يمكنها التعامل معها بهدوء وتصبح الصاعد الوحيد في الصناعة.
أخيرًا، فيما يتعلق بالقنوات، تمتلك BYD عددًا أكبر من متاجر 4S وصالات العرض في المدينة غير المتصلة بالإنترنت مقارنة بـ Wei Xiaoli، التي تدعم منتجات BYD للوصول إلى عدد كبير من المستخدمين وتحقيق المعاملات.
3
بالنسبة للمستقبل، قدم كل من المطلعين على BYD والخبراء الخارجيين توقعات أكثر تفاؤلاً.
وفي الفترة من يناير إلى أبريل 2022، وصلت المبيعات التراكمية لشركة BYD إلى 392.400 وحدة، بمتوسط مبيعات شهرية يقارب 100.000 وحدة. وحتى وفقًا للتقديرات المتحفظة بهذا المعيار، ستحقق BYD مبيعات تبلغ 1.2 مليون وحدة في عام 2022. ومع ذلك، تتوقع عدد من وكالات الوساطة المالية أن مبيعات BYD الفعلية من المتوقع أن تتجاوز 1.5 مليون وحدة في عام 2022.
وفي عام 2021، ستبيع BYD ما مجموعه 730 ألف سيارة، مع إيرادات مبيعات تبلغ 112.5 مليار يوان في قطاع السيارات، وسيتجاوز متوسط سعر بيع مركبة واحدة 150 ألف يوان. ووفقًا لحجم المبيعات البالغ 1.5 مليون وحدة ومتوسط سعر البيع البالغ 150 ألفًا، ستحقق أعمال قطاع السيارات لشركة BYD وحدها إيرادات تزيد عن 225 مليار يوان في عام 2022.
نحن ننظر إلى دورة أطول أجلا. من ناحية، ومع زيادة حجم مبيعات BYD، ومن ناحية أخرى، مع زيادة السعر التي أحدثتها استراتيجية BYD الراقية، من المتوقع أن تحقق BYD مبيعات سنوية قدرها 6 ملايين وحدة في السنوات الخمس المقبلة، بواقع 180 ألف وحدة. الوحدات المباعة سنويا. متوسط سعر الدراجة. بناءً على هذا الحساب، ستتجاوز مبيعات قطاع السيارات في BYD تريليون يوان، وعلى أساس معدل ربح صافي يتراوح بين 5% إلى 8%، يمكن أن يصل صافي الربح إلى 50-80 مليار يوان.
وفقًا للتقييم الذي يتراوح بين 15 إلى 20 ضعفًا لنسبة السعر إلى الأرباح، من المرجح أن تصل القيمة السوقية لشركة BYD في سوق رأس المال إلى نطاق 750-1600 مليار يوان. اعتبارًا من آخر يوم تداول، بلغت القيمة السوقية لشركة BYD 707.4 مليار يوان، بالقرب من الحد الأدنى لنطاق التقييم البالغ 750 مليار يوان، ولكن لا يزال هناك مجال أكثر من الضعف للنمو من الحد الأعلى البالغ 1.6 تريليون يوان في السوق. قيمة.
وفيما يتعلق بالأداء القادم لشركة BYD في سوق رأس المال، فإن المستثمرين المختلفين "سوف يرى الأشخاص المحسنون آرائهم الخاصة، ويرى الحكماء الحكمة"، ونحن لا نقدم الكثير من التنبؤات التفصيلية حول اتجاه أسعار أسهمها. ولكن الأمر المؤكد هو أن BYD ستكون واحدة من أكثر الشركات المنتظرة في مجتمع الأعمال الصيني في السنوات القليلة المقبلة.
وقت النشر: 07 مايو 2022