يعد الاهتزاز من متطلبات مؤشر الأداء بالغة الأهمية لمنتجات المحركات، خاصة بالنسبة لبعض المعدات الدقيقة والأماكن ذات المتطلبات البيئية العالية، ومتطلبات الأداء للمحركات تكون أكثر صرامة أو حتى شديدة.
فيما يتعلق باهتزاز المحركات وضجيجها، كان لدينا أيضًا العديد من المواضيع، ولكن من وقت لآخر، هناك دائمًا بعض المعلومات الجديدة أو الشخصية المدخلة، مما يؤدي إلى إعادة التحليل والمناقشة.
في عملية إنتاج المحرك ومعالجته، فإن التوازن الديناميكي للدوار، والتوازن الثابت للمروحة، وتوازن عمود المحرك الكبير، ودقة الأجزاء الآلية، كلها لها تأثير كبير على أداء اهتزاز المحرك، خاصة بالنسبة للمحركات عالية السرعة، والدقة وملاءمة معدات الموازنة لها تأثير كبير على تأثير التوازن العام للدوار.
بالإضافة إلى حالة المحرك المعيب، من الضروري بالنسبة لنا أن نلخص ونلخص بعض المشكلات في عملية التوازن الديناميكي للدوار.معظم دوارات الألمنيوم المصبوب تكون متوازنة ديناميكيًا عن طريق إضافة الوزن على عمود التوازن. أثناء عملية الموازنة، يجب التحكم في العلاقة المطابقة بين فتحة كتلة التوازن للثقل الموازن وعمود التوازن، وموثوقية التوازن والتثبيت؛ إنها مناسبة لاستخدام بعض الدوارات مع كتل التوازن. تستخدم معظم الشركات المصنعة أسمنت التوازن لتحقيق التوازن. إذا حدث تشوه، إزاحة أو سقوط أثناء عملية معالجة أسمنت التوازن، فإن تأثير التوازن النهائي سوف يتدهور، خاصة بالنسبة للمحركات التي يتم استخدامها. مشاكل اهتزاز شديدة في المحرك.
تركيب المحرك له تأثير كبير على أداء الاهتزاز. يجب أن يضمن مرجع التثبيت للمحرك أن المحرك في حالة مستقرة. ومع ذلك، في بعض التطبيقات، يمكن العثور على أن المحرك في حالة تعليق وحتى أن له آثارًا عكسية للرنين. لذلك، مرجع تركيب المحرك يجب على الشركة المصنعة للمحرك التواصل مع المستخدم حسب الضرورة لتقليل هذه الآثار الضارة والقضاء عليها. يجب التأكد من أن مرجع التثبيت يتمتع بقوة ميكانيكية كافية، ويجب ضمان العلاقة المطابقة والعلاقة الموضعية بين مرجع التثبيت وتأثير تركيب المحرك والمعدات المدفوعة. إذا كانت قاعدة تركيب المحرك غير صلبة، فمن السهل أن تسبب مشاكل في اهتزاز المحرك، وفي الحالات الشديدة، سيؤدي ذلك إلى كسر الجزء السفلي من المحرك.
بالنسبة للمحرك المستخدم، يجب صيانة نظام المحمل بشكل منتظم وفقًا لمتطلبات الصيانة. من ناحية، يعتمد ذلك على أداء المحمل، ومن ناحية أخرى، يعتمد على تزييت المحمل. سيؤدي تلف نظام المحمل أيضًا إلى حدوث مشكلة اهتزاز المحرك.
للتحكم في عملية اختبار المحرك، يجب أيضًا أن تعتمد على منصة اختبار موثوقة وثابتة. بالنسبة لمشاكل مثل المنصة غير المستوية، أو الهيكل غير المعقول، أو حتى الأساس غير الموثوق به للمنصة، سيؤدي ذلك إلى تشويه بيانات اختبار الاهتزاز. يجب أن تثير هذه المشكلة وكالة الاختبار أهمية كبيرة.
أثناء استخدام المحرك، يجب التحقق من تثبيت النقطة الثابتة بين المحرك والأساس، ويجب إضافة تدابير مكافحة الارتخاء اللازمة عند التثبيت.
وبالمثل، فإن تشغيل المعدات المسحوبة له تأثير مباشر على تشغيل المحرك. لذلك، بالنسبة لمشكلة اهتزاز المحرك أثناء الاستخدام، يجب استخدام التحقق من حالة الجهاز لتحديد المشكلة وتحليلها وحلها بطريقة مستهدفة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن مشكلة المحاذاة غير الصحيحة التي تحدث أثناء التشغيل طويل الأمد للمحرك لها أيضًا تأثير أكبر على أداء اهتزاز المحرك. خاصة بالنسبة للمحركات كبيرة الحجم المعلقة، تعد الصيانة الدورية والصيانة هي المفتاح لمنع مشاكل الاهتزاز.
وقت النشر: 22 مارس 2023