مقارنة نظام محرك التيار المتردد الكهربائي

تشتمل أنظمة النقل الكهربائي لمحركات التيار المتردد شائعة الاستخدام على مقاومة سلسلة الدوار، والكبح الديناميكي (المعروف أيضًا باسم الكبح المستهلك للطاقة)، ​​وتنظيم السرعة المتتالية، وتنظيم سرعة نبض الدوار، وتنظيم سرعة فرامل التيار الدوامي، وتنظيم جهد الجزء الثابت، وتنظيم سرعة تحويل التردد، وما إلى ذلك.الآن في نظام الدفع الكهربائي للرافعات AC، هناك ثلاثة أنواع رئيسية تستخدم على نطاق واسع وناضجة: مقاومة سلسلة الدوار، تنظيم جهد الجزء الثابت وتنظيم سرعة تحويل التردد.فيما يلي مقارنة بين أداء أنظمة النقل الثلاثة هذه، راجع الجدول أدناه للحصول على التفاصيل.
نوع ناقل الحركة نظام مقاومة سلسلة الدوار التقليدي تنظيم الجهد الثابت ونظام تنظيم السرعة نظام التحكم في سرعة تحويل التردد
هدف السيطرة محرك متعرج محرك متعرج محرك العاكس
نسبة السرعة < 1:3 رقمي1:20التناظرية1:10 عموما حتى1:20يمكن أن يكون نظام الحلقة المغلقة أعلى
دقة تنظيم السرعة / أعلى عالي
تعديل سرعة العتاد لا أستطيع الرقم: نعم يستطيع
الخصائص الميكانيكية ناعم صعب الحلقة المفتوحة: الصلبة الحلقة المغلقة: الصلبة
تنظيم سرعة استهلاك الطاقة كبير أكبر نوع ردود الفعل الطاقة: لا

نوع استهلاك الطاقة: صغير

إدارة المعلمات مع

عرض خطأ

لا أحد رقمي: نعم تناظري رقم يملك
واجهة الاتصالات لا أحد رقمي: نعم تناظري: لا يملك
جهاز خارجي خطوط كثيرة ومعقدة خطوط أقل وبسيطة خطوط أقل وبسيطة
القدرة على التكيف البيئي أقل تطلبا على البيئة أقل تطلبا على البيئة متطلبات بيئية أعلى
يتم التحكم بشكل كامل في نظام التحكم في سرعة المقاومة المتسلسلة بواسطة الموصل ومرحل الوقت (أو PLC)، والذي له تأثير كبير على الهيكل الميكانيكي والنظام الكهربائي، ويؤثر على عمر الخدمة العادي للرافعة.يحتوي الموصل على انحناء خطير وتكرار كبير للضرر وعبء أعمال صيانة ثقيل.
يتمتع نظام تنظيم الضغط وتنظيم السرعة بعملية تشغيل وكبح مستقرة، ودقة تنظيم عالية السرعة، وخصائص ميكانيكية صلبة، وقدرة تحميل زائدة قوية، وقدرة قوية على التكيف مع البيئة، وقابلية صيانة قوية، وتكلفة إجمالية عالية.
يتمتع نظام تنظيم سرعة تحويل التردد بأعلى أداء تحكم ودقة تنظيم السرعة، وهو أكثر ملاءمة لأماكن العمل عالية الدقة. لديها متطلبات بيئية عالية نسبيًا، وأبسط تحكم في الخط، ووظائف التحكم المختلفة غنية ومرنة. وستكون طريقة تنظيم السرعة السائدة في المستقبل.

وقت النشر: 21 مارس 2023