عندما زارت مجموعة من الطلاب المصنع، طرحوا سؤالاً: لماذا من الواضح أن أقطار امتدادات العمود لمحركين لهما نفس الشكل بشكل أساسي غير متناسقة؟ وفيما يتعلق بهذا الجانب، أثار بعض المعجبين أيضًا أسئلة مماثلة. بالإضافة إلى الأسئلة التي طرحها المعجبون، لدينا تبادل بسيط معك.
قطر امتداد العمود هو مفتاح الاتصال بين منتج المحرك والمعدات المدفوعة. يؤثر قطر امتداد العمود وعرض مجرى المفتاح والعمق والتماثل بشكل مباشر على الاتصال النهائي وتأثير النقل، كما أنها العناصر الرئيسية للتحكم في عملية معالجة العمود. مع تطبيق معدات التحكم العددي الآلي في رابط معالجة الأجزاء، أصبح التحكم في رابط معالجة العمود سهلًا نسبيًا، وتحول التركيز إلى اختيار حجم رابط التصميم وكيفية تقييد العلاقة بين عناصر التقييم كل جزء.
بغض النظر عن سلسلة المحركات ذات الأغراض العامة أو المحركات المتسلسلة ذات الأغراض الخاصة، يرتبط قطر امتداد العمود بعزم الدوران المقدر. هناك لوائح صارمة للغاية فيما يتعلق بالشروط الفنية لمنتجات السيارات. سيؤدي فشل أي عنصر من عناصر التقييم إلى فشل الجهاز بأكمله. كأساس لاختيار المحرك المطابق لمعدات العميل، سيتم أيضًا ذكر ذلك بوضوح في كتالوج المنتج لكل مصنع محركات وبما يتوافق مع الشروط الفنية؛ وبالنسبة لحجم امتداد العمود المختلف عن المحرك القياسي، فسيتم تلخيصه على أنه امتداد عمود غير قياسي، ويتعين على العميل الاتصال الفني مع الشركة المصنعة للمحرك عندما تكون هذه المتطلبات مطلوبة.
تنقل منتجات المحركات عزم الدوران من خلال امتداد العمود. يجب أن يتطابق قطر امتداد العمود مع عزم الدوران المنقول، ويجب أن يضمن الحجم عدم تشوه امتداد العمود أو كسره أثناء تشغيل المحرك.
في حالة نفس الارتفاع المركزي، يكون قطر امتداد العمود ثابتًا نسبيًا. عادة، يكون قطر تمديد العمود للمحرك عالي السرعة ثنائي القطب أصغر بمقدار ترس واحد من قطر المحركات الأخرى ذات 4 أقطاب وما فوق منخفضة السرعة. ومع ذلك، فإن قطر امتداد العمود للمحرك صغير الطاقة بنفس الإطار فريد من نوعه، لأن حجم عزم الدوران المنقول لا يكفي للتأثير على قطر امتداد العمود، سيكون هناك اختلاف نوعي، وتعدد الاستخدامات هو العامل المهيمن.
بأخذ المحرك بنفس المركز، والطاقة العالية، والأقطاب المختلفة كمثال، فإن عزم الدوران المقدر للمحرك مع عدد أقل من الأقطاب والسرعة العالية يكون أصغر، وعزم الدوران المقدر للمحرك مع المزيد من الأقطاب والسرعة المنخفضة أكبر. يحدد حجم عزم الدوران قطر العمود، أي أن عزم دوران المحرك منخفض السرعة كبير نسبيًا، لذلك سوف يتوافق مع قطر عمود أكبر. نظرًا لأن طيف الطاقة الذي يغطيه نفس حجم الإطار قد يكون واسعًا نسبيًا، في بعض الأحيان يحتاج قطر امتداد عمود المحرك بنفس السرعة أيضًا إلى التدرج. في ضوء المتطلبات العامة لمكونات المحرك التي لها نفس المركز وعدد كبير من الأعمدة، فمن الأفضل ضبط أقطار تمديد العمود المختلفة وفقًا لعدد أعمدة المحرك في ظل نفس ارتفاع المركز، وذلك لتجنب المزيد من التقسيم الفرعي تحت شرط نفس القطب ونفس ارتفاع المركز.
وفقًا للاختلاف في عزم دوران المحرك تحت نفس الارتفاع المركزي، ونفس القوة وظروف السرعة المختلفة، فإن ما يراه العميل هو فقط الفرق في قطر امتداد عمود المحرك، والهيكل الداخلي الفعلي لقذيفة المحرك أكثر اختلافًا. . القطر الخارجي للدوار للمحرك منخفض السرعة ومتعدد الأقطاب يكون أكبر، ويختلف تصميم ملف الجزء الثابت أيضًا بشكل كبير عن تصميم المحرك قليل المراحل. خاصة بالنسبة لمحركات عالية السرعة للغاية، ليس فقط قطر امتداد العمود أصغر بخطوة واحدة من المحركات الأخرى ذات عدد القطب، ولكن أيضًا القطر الخارجي للدوار صغير للغاية، حيث تشغل نهاية الجزء الثابت نسبة كبيرة من مساحة التجويف الداخلي للمحرك، ويوجد طرق عديدة للتوصيل الكهربائي في النهاية. ويمكن استخلاص العديد من المنتجات ذات الأداء المختلف من خلال التوصيل الكهربائي.
بالإضافة إلى الاختلاف في قطر امتداد عمود المحرك، هناك أيضًا بعض الاختلافات في امتداد العمود ونوع الدوار للمحرك لأغراض مختلفة. على سبيل المثال، فإن امتداد عمود محرك الرفع المعدني هو في الغالب امتداد عمود مخروطي، وبعض محركات القيادة والرافعات الكهربائية تتطلب دوارات مخروطية. انتظر.
بالنسبة لمنتجات المحركات الكهربائية، نظرًا للمتطلبات الأساسية لتسلسل وتعميم المكونات، يحتوي شكل وحجم المكونات على خصائص أداء محددة. إن كيفية فهم وفهم رموز الحجم هذه حقًا هي تقنية كبيرة نسبيًا. عنوان.
وقت النشر: 25-مايو-2023