طرحت مجموعة من الطلاب سؤالاً عند زيارتهم للمصنع: لماذا تختلف أقطار امتدادات العمود بشكل واضح بالنسبة لمحركين لهما نفس الشكل بشكل أساسي؟ وفيما يتعلق بهذا المحتوى، أثار بعض المعجبين أيضًا أسئلة مماثلة. بالإضافة إلى الأسئلة التي طرحها المعجبون، لدينا تبادل بسيط معك.
قطر تمديد العمود هو مفتاح الاتصال بين منتج المحرك والمعدات المدفوعة. يؤثر قطر امتداد العمود وعرض مجرى المفتاح والعمق والتماثل بشكل مباشر على الاتصال النهائي وتأثير النقل، كما أنها العناصر الرئيسية للتحكم في عملية معالجة العمود. مع تطبيق معدات التحكم العددي الآلي في معالجة الأجزاء، أصبح التحكم في معالجة العمود سهلًا نسبيًا.
بغض النظر عن المحركات ذات الأغراض العامة أو ذات الأغراض الخاصة، يرتبط قطر تمديد العمود بعزم الدوران المقدر، وهناك لوائح صارمة للغاية في الشروط الفنية لمنتجات المحركات. أي فشل في عامل التقييم سيؤدي إلى فشل الجهاز بأكمله. كأساس لاختيار المحرك الداعم لمعدات العميل، سيتم أيضًا الإشارة إليه بوضوح في عينات المنتج لكل مصنع محركات وبما يتوافق مع الشروط الفنية؛ وبالنسبة لحجم امتداد العمود المختلف عن المحرك القياسي، فإنه يُعزى بشكل موحد إلى امتداد العمود غير القياسي. عندما تكون هذه المتطلبات مطلوبة، يلزم التواصل الفني مع الشركة المصنعة للمحرك.
تنقل منتجات المحركات عزم الدوران من خلال امتداد العمود، ويجب أن يتطابق قطر امتداد العمود مع عزم الدوران المنقول، ويجب أن يكون الحجم قادرًا على ضمان عدم تشوه امتداد العمود أو كسره أثناء تشغيل المحرك.
في حالة نفس الارتفاع المركزي، يكون قطر امتداد العمود ثابتًا نسبيًا. بشكل عام، يكون قطر امتداد العمود للمحرك عالي السرعة ثنائي القطب أصغر بمقدار ترس واحد من قطر المحركات الأخرى ذات 4 أقطاب وما فوق منخفضة السرعة.ومع ذلك، فإن قطر امتداد العمود للمحرك منخفض الطاقة بنفس القاعدة فريد من نوعه، لأن حجم عزم الدوران المنقول لا يكفي للتأثير على قطر امتداد العمود، سيكون هناك اختلاف نوعي، وتعدد الاستخدامات هو العامل المهيمن.
بأخذ محرك متحد المركز ذو طاقة عالية وأرقام أقطاب مختلفة كمثال، يجب أن يكون عزم الدوران المقدر للمحرك مع عدد صغير من الأقطاب والسرعة العالية صغيرًا، وعزم الدوران المقدر للمحرك مع عدد كبير من الأقطاب وسرعة منخفضة يجب أن تكون كبيرة. يحدد حجم عزم الدوران قطر العمود الدوار، أي أن عزم دوران المحرك منخفض السرعة كبير نسبيًا، لذلك سوف يتوافق مع القطر الأكبر لامتداد العمود. نظرًا لأن طيف الطاقة الذي يغطيه نفس رقم الإطار قد يكون واسعًا نسبيًا، في بعض الأحيان يتم أيضًا تقسيم قطر تمديد عمود المحرك بنفس السرعة إلى تروس. نظرًا للمتطلبات العالمية لأجزاء المحرك ذات التركيز العالي وعدد كبير من الأعمدة، فمن الأفضل ضبط أقطار تمديد العمود المختلفة وفقًا لعدد أعمدة المحرك في حالة التركيز العالي والارتفاع، وذلك لتجنب التقسيم الفرعي تحت حالة التركيز العالي وعدد كبير من الأعمدة. .
وفقًا لاختلاف عزم دوران المحرك في حالة نفس المركز والطاقة العالية والسرعات المختلفة، فإن ما يراه العميل هو فقط الفرق في قطر امتداد عمود المحرك، والهيكل الداخلي الفعلي لغلاف المحرك أكثر مختلف.القطر الخارجي للدوار للمحرك منخفض السرعة ومتعدد الأقطاب أكبر، ويختلف تصميم ملف الجزء الثابت أيضًا بشكل كبير عن تصميم المحرك قليل المراحل.خاصة بالنسبة للمحركات ذات السرعة العالية، ليس فقط قطر تمديد العمود أصغر بترس واحد من المحركات الأخرى ذات رقم القطب، ولكن أيضًا القطر الخارجي للدوار صغير للغاية. يشغل طول نهاية الجزء الثابت نسبة كبيرة من مساحة تجويف المحرك، وتوجد طرق عديدة للتوصيل الكهربائي في النهاية. ويمكن استخلاص العديد من المنتجات ذات الخصائص المختلفة من خلال التوصيل الكهربائي.
بالإضافة إلى الاختلاف في قطر امتداد عمود المحرك، هناك أيضًا بعض الاختلافات في امتداد العمود ونوع الدوار للمحركات لأغراض مختلفة. على سبيل المثال، فإن امتداد عمود محرك الرفع المعدني هو في الغالب امتداد عمود مخروطي، وبعض محركات الرافعات والرافعات الكهربائية مطلوبة أن تكون دوارات مخروطية. انتظر.
بالنسبة لمنتجات المحركات، نظرًا لمتطلبات التسلسل والتعميم للأجزاء والمكونات، يحتوي شكل الأجزاء وحجمها على خصائص أداء محددة. إن كيفية فهم وقراءة رموز الحجم هذه حقًا هي تقنية كبيرة حقًا. موضوع.
وقت النشر: 14 يوليو 2022