المركبات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي: إجابات على الأسئلة المتعلقة بوحدة التحكم

أولاً، دعونا نلقي نظرة سريعة على وحدة التحكم في السيارة الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع:

الغرض من استخدامه: إنه مسؤول عن التحكم في دوائر الجهد العالي الرئيسية (60/72 فولت) للمركبة بأكملها، وهو مسؤول عن ظروف التشغيل الثلاثة للمركبة: الأمام والخلف والتسارع.
المبدأ الأساسي: يقوم المفتاح بتشغيل إدخال قفل الباب الكهربائي ← تدخل وحدة التحكم في حالة العمل ← تكتشف موضع ذراع التروس ← تكمل وحدة التحكم إعداد التسارع ← تستقبل إشارة دواسة الوقود ← إخراج التيار المقابل للمحرك وفقًا لإشارة دواسة الوقود ← تدرك السيارة حركة.
كيف تبدو وحدة التحكم؟ انظر الصورة:

الصورة_20240718165052

الصورة_20240718165038

بمجرد فهم الوضع الأساسي لوحدة التحكم، يمكننا الحصول على فكرة تقريبية وانطباع عن أهمية وحدة التحكم. وحدة التحكم هي ثاني أغلى ملحق في مجموعة السيارة بأكملها. وفقًا لبيانات العام الماضي، زاد عدد حالات احتراق جهاز التحكم في المركبات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة بشكل متزايد.

عادة ما تكون أعطال وحدة التحكم مفاجئة وهناك العديد من العوامل التي لا يمكن السيطرة عليها. معظمها ناتج عن التيار الزائد الذي يسبب احتراق اللوحة الرئيسية. يحدث بعضها أيضًا بسبب ضعف الاتصال بالخط وأسلاك التوصيل الفضفاضة.

من أجل مساعدة جميع مالكي السيارات في الحصول على فهم أساسي لإنذار خطأ وحدة التحكم، فإننا نشارككم العلامة التجارية السائدة - جدول رموز خطأ وحدة التحكم Inbol AC:

54f3fd93-8da4-44b4-9ebe-37f8dfcb8c0c

بشكل عام، عندما لا تتمكن السيارة من التحرك، بعد الضغط على دواسة الوقود، يمكننا سماع صوت "صافرة، صافرة" بالقرب من وحدة التحكم. إذا استمعنا بعناية، فسنجد "صافرة" طويلة ومن ثم عدة أصوات "صفارة" قصيرة. وفقًا لعدد "أصوات التنبيه" والمقارنة بالصورة أعلاه، يمكننا الحصول على فهم عام لحالة عطل السيارة، وهو أمر مناسب لأعمال الصيانة اللاحقة.

الصورة_20240718165153

 

كيفية إطالة عمر خدمة وحدة التحكم في السيارة الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع بشكل أفضل أو تقليل أضرارها، اقتراحات شخصية:

1. حاول عدم ضبط سرعة السيارة بشكل كبير جدًا، مما سيزيد من طاقة الخرج لوحدة التحكم ويتسبب بسهولة في زيادة التيار والتسخين والاجتثاث.

2. عند البدء أو تغيير السرعة، حاول الضغط على دواسة البنزين ببطء، ولا تضغط عليها بسرعة كبيرة أو حتى بقوة.

3. تحقق من خطوط اتصال وحدة التحكم في كثير من الأحيان، خاصة لمعرفة ما إذا كانت الأسلاك الخمسة السميكة تسخن بالتساوي بعد الاستخدام لمسافات طويلة.

 

4. لا يُنصح عمومًا بإصلاح وحدة التحكم بنفسك. على الرغم من أن الإصلاح أرخص بكثير، إلا أن عملية الإصلاح هي في الأساس

الفشل في تلبية معايير التصميم، في معظم حالات الاجتثاث الثانوي

 


وقت النشر: 18 يوليو 2024