96V7.5KW محرك مغناطيسي دائم DC بدون فرش طاقة جديدة للسيارات الكهربائية لمشاهدة معالم المدينة

    تعد محركات DC بدون فرشات هي الاتجاه السائد في سوق التطبيقات المستقبلية وقد تم استخدامها على نطاق واسع في الداخل والخارج على نطاق واسع.الكفاءة العالية وتوفير الطاقة لا تضاهى مع محركات التيار المتردد.يعتمد المحرك لفًا نحاسيًا بالكامل، وفقًا لاحتياجات التطبيق الفعلية، اختر غلاف الألومنيوم أو غلاف الحديد.يعتمد السائق على شرائح مستوردة، مع أداء مستقر وحلول طليعية. جميع المعلمات أفضل من الرقائق المحلية، مما يجعل المحرك أكثر كفاءة ومرونة وقابلية للتغيير.

يتكون جسم المحرك لمحرك DC بدون فرش ذو المغناطيس الدائم من مجموعة الجزء الثابت ومجموعة الدوار.تتكون مجموعة الجزء الثابت بشكل أساسي من قلب الجزء الثابت الموصل مغناطيسيًا ولف عضو المحرك الموصل. يمكن توصيل ملف عضو الإنتاج (الجزء الثابت) باتصال نجمي أو زاوي (أو مغلق). عندما تكون اللفات متصلة بالنجمة، يمكن للعاكس استخدام إما دائرة جسر أو دائرة نصف جسر؛ عندما تكون اللفات متصلة بشكل زاوي، يمكن للعاكس استخدام دائرة الجسر فقط.

الدوار هو الجزء الذي يولد المجال المغناطيسي المثير لمحرك DC بدون فرش ذو المغناطيس الدائم. وهو يتألف من مغناطيس دائم وموصلات مغناطيسية وأجزاء داعمة. هناك ثلاثة أشكال هيكلية شائعة الاستخدام: يتم لصق المحيط الخارجي لنواة الحديد الدوار بمغناطيس دائم على شكل بلاط، ويتم تضمين قلب الحديد الدوار في حلقة المغناطيس الدائم المرتبطة بشكل متكامل على المغناطيس الدائم على شكل لوحة مستطيلة و الغلاف الخارجي للنواة الحديدية للدوار. من أجل الحصول على القوة الدافعة الكهربائية المستحثة بالموجة شبه المنحرفة مع جزء علوي مسطح واسع بما فيه الكفاية، فإن الدوار غالبًا ما يستخدم نوع السطح والهيكل المدمج، ومغناطيس الدوار على شكل بلاط، ويتم اعتماد طريقة المغنطة الشعاعية. من الصعب على الدوار المدمج توليد قوة دافعة كهربائية مستحثة بموجة شبه منحرفة، والتي لا تستخدم بشكل عام في محركات التيار المستمر بدون فرش.

إن دوار محرك DC بدون فرش ذو المغناطيس الدائم هو في شكل إزالة الفرش والمبدلات الميكانيكية. في محرك DC بدون فرش، يتم تثبيت المحرك في الاتجاه المعاكس، أي يتم وضع أقطاب المغناطيس الدائم على الدوار، ولف حديد التسليح هو لف الجزء الثابت. يمكن أن يتناوب اتجاه التيار مع قطبية المجال المغناطيسي على جانبي الملف.من الضروري توصيل ملف الجزء الثابت بالعاكس، وتثبيت كاشف موضع الدوار للكشف عن الموضع المكاني للقطب المغناطيسي للدوار، والتحكم في تشغيل وإيقاف جهاز تبديل الطاقة في العاكس وفقًا للموضع المكاني للدوار، وذلك للتحكم في توصيل لف حديد التسليح. يعمل كاشف الموقع والعاكس بمثابة "مبدلات إلكترونية".

للتفاصيل أو تقديم الطلب يرجى الاتصال:

جهة الاتصال: لوكيم ليو

هاتف: 18606382728 (ويشات/واتساب)

Email: sales@xindamotor.com

موقع الكتروني: www.xindamotor.com