محرك فرشاة جانبية احترافي بقدرة 60-120 واط يستخدم في مكنسة الدفع اليدوية

طريقة تبريد محرك الكناسوينقسم إلى فئتين: تبريد الهواء والتبريد السائل. يعتبر تبريد الهواء هو الأبسط في الهيكل، والأرخص في التكلفة، والأكثر ملاءمة في الصيانة. زيادة حجم التهوية مما سيؤدي حتما إلى زيادة فقدان التهوية مما يقلل من كفاءة المحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن ارتفاع درجة حرارة الجزء الثابت ولفات العضو الدوار المبردة بالهواء يكون أعلى أيضًا. وهذا يؤثر على عمر خدمة محرك الكناس. يقوم وسط التبريد المبرد بالهواء بتجميع الهيدروجين من الهواء. تشمل الوسائط المبردة بالسائل الماء والزيت والوسائط المعتمدة على الفريون المستخدمة في التبريد بالتبخير، ووسائط الفلوروكربون الجديدة غير الملوثة. المحركات الهجينة الأكثر استخدامًا هي المحركات المبردة بالماء والمبردة بالهواء.

بالإضافة إلى تبريد الهواء الشامل، فإن محرك الكنس لديه أيضًا طريقتان للتبريد شائع الاستخدام: تبريد الماء وتبريد الزيت. طريقة إعادة تدوير تبريد الماء في الملف الثابت شائعة جدًا. الماء هو وسيلة تبريد جيدة، وله حرارة محددة كبيرة وموصلية حرارية، ورخيص، وغير سام، وغير قابل للاحتراق، ولا يوجد خطر انفجار. إن تأثير التبريد للمكونات المبردة بالماء مهم للغاية، والحمل الكهرومغناطيسي المسموح له بالصمود أعلى بكثير من تبريد الهواء، مما يحسن معدل استخدام المواد. ومع ذلك، فإن وصلة الماء وكل نقطة إغلاق معرضة للماس الكهربائي والتسرب وخطر حرق العزل بسبب مشكلة تسرب ضغط الماء. لذلك، فإن المحرك المبرد بالماء لديه متطلبات صارمة للغاية بشأن مقاومة الختم والتآكل لقناة المياه، ويجب إضافة مضاد التجمد في الشتاء، وإلا فمن السهل التسبب في حوادث الصيانة. في تصميم محرك الكنس، تسمح قناة المياه لسائل التبريد بالتلامس مع كل جزء من السطح الداخلي للمحرك. يهدف تصميم اتجاه التدفق إلى السماح لسائل التبريد بإبعاد حرارة الأجزاء الأكثر عرضة للفشل الحراري بشكل أفضل، لذلك يلزم مراعاة خاصة للتصميم. ونظرًا لحقيقة أن طريقة التبريد بالماء لا تزال بها عيوب معينة، فقد قامت بعض الشركات بتصميم نظام تبريد الزيت بشكل مستقل. نظرًا لعزل زيت التبريد، فإنه يمكن أن يخترق الجزء الداخلي من دوار المحرك، ولف الجزء الثابت، وما إلى ذلك من أجل تبادل حراري أكثر اكتمالاً، ويكون تأثير التبريد أفضل. إنه جيد، ولكن لهذا السبب بالتحديد يجب تصفية زيت التبريد بشكل صارم، ويجب صيانة الزيت وتنظيفه. من الضروري تجنب إدخال أشتات ورقائق معدنية إلى الجزء المتحرك من المحرك لتجنب وقوع حادث لمحرك الكناس.