اسم المنتج: 144 فولت تحكم في ناقلات السرعة العالية EV وحدة تحكم المحرك
سمات
(1) تعتمد وحدة التحكم DSP الألماني، وهو محرك رقمي عالمي رئيسي كشريحة تحكم أساسية، مما يساعد على بناء منصة جيدة لخوارزمية التحكم في المحرك.
(2) باستخدام أنبوب MOSFET عالي الطاقة لجهاز الطاقة، يمكنه تحقيق تحويل الطاقة بكفاءة.
(3) حماية سلامة متعددة لواجهة CAN وإدارة شهادات السلامة لبطارية الليثيوم BMS.
(4) دعم حماية ماس كهربائى (الطور - الأرض، الطور - الطور، الطور - المصدر)، الزائد، درجة الحرارة الزائدة، حماية الجهد الزائد.
(5) يمكن لتقنية الفرامل المتجددة الموثوقة والمرنة تحسين المسافة المقطوعة أثناء القيادة وتلبية احتياجات العملاء.
(6) استخدام تقنية الحركة الدقيقة والهبوط البطيء وتقنية تثبيت التل للمنحدر الحاد، وقدرة تسلق أكثر قوة، وثبات التلال، وبدء تشغيل أقوى.
(7) اعتماد خوارزمية تحسين ممتازة وتردد من 0 إلى 300 هرتز، لتقليل الضوضاء وسعة الاهتزاز.
(8) وظيفة حماية الأخطاء المثالية، يذكر الجرس جميع أنواع الأخطاء، إنها صيانة مريحة.
(9) يعتمد تقنية CAN-bus لتقليل توصيل الأسلاك، ويمكن تعديل المعلمة وقابلة للبرمجة عبر الإنترنت.
(10) يعتمد تصميمًا متوافقًا لجعل الحجم أصغر وأخف وزنًا.
(11) تبسيط خطوات التثبيت والتصحيح.
(12) موثوقية عالية، وانخفاض تكاليف الصيانة.
(13) يمكن تخصيص المعلمات أو البرامج حسب متطلبات العميل.
الإدخال (تيار مستمر/فولت) | 144 فولت |
الحد الأقصى للإخراج الحالي (التيار المتناوب/أ) | 250 |
تصنيف الإخراج الحالي (التيار المتناوب/أ) | 52 |
ماكس انتاج الطاقة (كيلوواط) | 30 |
أقصى خرج للتردد (هرتز) | 300 |
درجة حرارة بيئة العمل (°C) | -30 درجة مئوية ~ 55 درجة مئوية |
درجة حرارة بيئة التخزين (°C) | -40 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية |
أداء معزول | الإدخال والإخراج DC2100V إلى الغلاف، تيار التسرب هو 2.1 مللي أمبير، مقاومة معزولة 1 ميجا أوم |
كفاءة التحكم | 0.98 |
طريقة التبريد | التبريد الطبيعي/تبريد الهواء |
معيار الاهتزاز | جيجابايت/T2423 |
طريقة التحكم | مكافحة ناقلات الأمراض |
طريقة الاتصال | يستطيع |
فئة الملكية الفكرية | IP67 |
الوزن (كجم) | 3.5 كجم |
نوع المحرك |