ለሞተር ተርሚናል የፀረ-መለቀቅ እርምጃዎች ለምን መወሰድ አለባቸው?

ከሌሎች ግንኙነቶች ጋር ሲነጻጸር, የተርሚናል ክፍሉ የግንኙነት መስፈርቶች የበለጠ ጥብቅ ናቸው, እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቱ አስተማማኝነት በተያያዙት ክፍሎች ሜካኒካል ግንኙነት በኩል መድረስ አለበት.

ለአብዛኞቹ ሞተሮች, የሞተር ጠመዝማዛ ሽቦዎች በሽቦው ስርዓት ውስጥ ማለትም በገመድ ሰሌዳው በኩል ከኃይል አቅርቦት ጋር ያለውን ግንኙነት ለመገንዘብ ይመራሉ.በሽቦ ስርዓቱ ውስጥ ሁለት አስፈላጊ ማገናኛዎች አሉ-የመጀመሪያው ማገናኛ በሞተር ጠመዝማዛ እና በተርሚናል ማገጃ መካከል ያለው ግንኙነት ሲሆን ሁለተኛው ማገናኛ በኤሌክትሪክ መስመር እና በተርሚናል ማገጃ መካከል ያለው ግንኙነት ነው.

የሽቦ ስርዓቱ ግንኙነት አንድ አስፈላጊ ይዘትን ያካትታል, ማለትም, ግንኙነቱ በሞተር አሠራር ጊዜ እንዳይፈታ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል, ምክንያቱም ግንኙነቱ ከተቋረጠ በኋላ, በጣም ቀጥተኛ መዘዝ በደካማ ግንኙነት ምክንያት ነው. የአካባቢን ማሞቂያ ያስከትላል እና የሞተርን ጠመዝማዛ የሙቀት መጠንን እንኳን ሳይቀር ይነካል ፣ የሞተር ዑደት ተላላፊው ችግር በገደብ ሁኔታ ውስጥ ይከሰታል።

በተለመደው የሞተር ምርቶች ውስጥ, የሽቦ አሠራሩን ግንኙነት አስተማማኝ ለማድረግ, የጠፍጣፋ ማጠቢያዎች እና የፀደይ ማጠቢያዎች ጥምረት በአጠቃላይ በማገናኛዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የፀደይ ማጠቢያዎች መፍታትን ሊከላከሉ እና የቅድሚያ ጥንካሬን ይጨምራሉ, ጠፍጣፋ ማጠቢያዎች ግን ይህ ተግባር የላቸውም. , የሚጣበቁበትን የግንኙነት ቦታ ለመጨመር, በቦንዶው እና በ workpiece መካከል ያለውን ግጭት ለመከላከል, የግንኙነት ክፍልን ለመከላከል እና የቦሉን እና የለውዝ መቆንጠጫዎች በሚጣበቁበት ጊዜ የንጣፉን ገጽታ ከመቧጨር ይከላከላል.የሁለቱም ጥምር አጠቃቀም ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የግንኙነት መፍታት ችግርን ማረጋገጥ ይችላል.

ይሁን እንጂ, ይህ ሞተር የወልና ሥርዓት እና ሌሎች ክፍሎች መካከል ያለውን ግንኙነት ልዩ መሆኑን እዚህ ላይ አጽንዖት አለበት, ምክንያት ያለውን ሙቀት conduction ወደ ሞተር, በተለይ ከፍተኛ ሙቀት መጨመር ጋር ቀጣይነት ክወና ወቅት ሞተር, ክወና ወቅት. መሪ, በገመድ ስርዓቱ ውስጥ ያለው ተያያዥነት ያለው ዜሮ ሁሉም ክፍሎች በሙቀት እና በንዝረት ሁኔታዎች የተጎዱ ናቸው, እና የግንኙነት ክፍሉን የመፍታት እድሉ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው. በተለይም መለቀቅን የሚከላከሉ የላስቲክ ጋኬቶች፣ ቁሱ መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ የመለጠጥ ኃይል በቂ ላይሆን ወይም የመለጠጥ ችሎታውን ሊያጣ ይችላል። የስርዓቱ አስተማማኝነት እጅግ በጣም ጥሩ አይደለም. ስለዚህ የሞተር ፋብሪካዎች እንደዚህ አይነት ዕቃዎችን ሲገዙ የሞተር ጥራት አደጋ እንዳይከሰት መደበኛ ቻናል መጠቀም አለባቸው።

ብሎኖች ወይም ለውዝ እንዳይፈቱ የሚከላከሉ ተጣጣፊ ማጠቢያዎች። በእውነተኛው አጠቃቀም መሰረት አንዳንድ ምርቶች የውስጥ ጥርስን የመለጠጥ ማጠቢያዎች, የውጭ ጥርስ ላስቲክ ማጠቢያዎች, ሞገድ ስፕሪንግ ማጠቢያዎች እና የዲስክ ስፕሪንግ ማጠቢያዎች ወዘተ ይጠቀማሉ. እና ግምት.