ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር በዋናነት ስቶተር፣ rotor እና የቤቶች ክፍሎችን ያቀፈ ነው። ልክ እንደ ተራ የ AC ሞተሮች ፣ የስታቶር ኮር በሞተር ኦፕሬሽን ወቅት በኤዲ ጅረት እና በሃይስቴሬሲስ ተፅእኖ ምክንያት የብረት ብክነትን ለመቀነስ የታሸገ መዋቅር ነው ። ጠመዝማዛዎቹ እንዲሁ ብዙውን ጊዜ ባለ ሶስት ፎቅ ሲሜትሪክ መዋቅሮች ናቸው ፣ ግን የመለኪያ ምርጫው በጣም የተለየ ነው። የ rotor ክፍል የተለያዩ ቅርጾች አሉት፣ ቋሚ ማግኔት ሮተሮች ከመነሻ ስኩዊርል መያዣዎች ጋር፣ እና አብሮገነብ ወይም ወለል ላይ የተገጠመ ንጹህ ቋሚ ማግኔት ሮተሮች። የ rotor ኮር ወደ ጠንካራ መዋቅር ወይም ከተነባበረ ሊሠራ ይችላል. የ rotor በተለምዶ ማግኔት ብረት ተብሎ የሚጠራው ቋሚ የማግኔት ቁሳቁስ የተገጠመለት ነው.
በቋሚ ማግኔት ሞተር መደበኛ አሠራር ውስጥ የ rotor እና stator መግነጢሳዊ መስክ በተመሳሰለ ሁኔታ ውስጥ ናቸው ፣ በ rotor ክፍል ውስጥ ምንም የተፈጠረ ጅረት የለም ፣ ምንም የ rotor መዳብ ኪሳራ ፣ hysteresis እና ኤዲ የአሁኑ ኪሳራ የለም ፣ እና ምንም አያስፈልግም ። የ rotor መጥፋት እና የሙቀት ማመንጨት ችግርን ግምት ውስጥ ማስገባት. በአጠቃላይ ቋሚ ማግኔት ሞተር በልዩ ድግግሞሽ መቀየሪያ የሚሰራ ሲሆን በተፈጥሮው ለስላሳ ጅምር ተግባር አለው። በተጨማሪም ቋሚው ማግኔት ሞተር የተመሳሰለ ሞተር ነው, እሱም የተመሳሰለውን ሞተር ኃይል በንቃተ-ጉጉው ጥንካሬ በኩል የማስተካከል ባህሪያት አለው, ስለዚህ የኃይል መለኪያው ለተወሰነ እሴት ሊዘጋጅ ይችላል.
ከመነሻው አንፃር, ቋሚው ማግኔት ሞተር በተለዋዋጭ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት ወይም ደጋፊ ድግግሞሽ መለወጫ በመጀመሩ ምክንያት, የቋሚ ማግኔት ሞተር የመነሻ ሂደት ቀላል ነው; ከተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ሞተር ጅምር ጋር በሚመሳሰል መልኩ ተራውን የኬጅ አይነት ያልተመሳሰለ ሞተር መነሻ ጉድለቶችን ያስወግዳል።
በአጭር አነጋገር, የቋሚ ማግኔት ሞተሮች ቅልጥፍና እና የኃይል ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ሊደርስ ይችላል, እና አወቃቀሩ በጣም ቀላል ነው. ገበያው ባለፉት አሥር ዓመታት ውስጥ በጣም ሞቃት ነበር.
ሆኖም የዲግኔትዜሽን አለመሳካት ለቋሚ ማግኔት ሞተሮች የማይቀር ችግር ነው። የአሁኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የሞተር ዊንዶው የሙቀት መጠን ወዲያውኑ ይነሳል, የአሁኑ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, እና ቋሚ ማግኔቶች መግነጢሳዊነታቸውን በፍጥነት ያጣሉ. በቋሚው የማግኔት ሞተር መቆጣጠሪያ ውስጥ የሞተር ስቶተር ጠመዝማዛ የመቃጠሉን ችግር ለማስወገድ ከመጠን በላይ መከላከያ መሳሪያ ተዘጋጅቷል፣ ነገር ግን የሚያስከትለው መግነጢሳዊ መጥፋት እና የመሳሪያ መዘጋት የማይቀር ነው።
ከሌሎች ሞተሮች ጋር ሲወዳደር ቋሚ የማግኔት ሞተሮች በገበያ ውስጥ መተግበሩ በጣም ተወዳጅ አይደለም. ለሁለቱም ለሞተር አምራቾች እና ለተጠቃሚዎች አንዳንድ የማይታወቁ ቴክኒካል ዓይነ ስውር ቦታዎች አሉ, በተለይም ከድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር ማዛመድን በተመለከተ, ይህም ብዙውን ጊዜ ወደ ንድፍ ያመራል እሴቱ ከሙከራው መረጃ ጋር በጣም የሚቃረን ነው እና በተደጋጋሚ መረጋገጥ አለበት.
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል-01-2023