እንደ የውጭ ሚዲያ ዘገባዎች ከሆነ፣ የብሪታንያ መንግስት የፕለጊን ዲቃላ መኪና ድጎማ (PiCG) ፖሊሲ ከጁን 14 ቀን 2022 ጀምሮ በይፋ እንደሚሰረዝ አስታውቋል።
የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት "የእንግሊዝ የኤሌክትሪክ መኪና አብዮት ስኬት" ለውሳኔው አንዱ ምክንያት መሆኑን ገልጿል, የ EV ድጎማ መርሃ ግብር ዩኬ በ 2011 ከ 1,000 ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በዚህ መጨረሻ ከ 100,000 በላይ ረድቷል. አመት። በአምስት ወራት ውስጥ በዩኬ ውስጥ ወደ 100,000 የሚጠጉ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተሸጠዋል።የፒሲጂ ፖሊሲ ተግባራዊ ከሆነበት ጊዜ አንስቶ ከ500,000 በላይ ለሚሆኑ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ላይ ተተግብሯል፣ በድምሩ ከ1.4 ቢሊዮን ፓውንድ በላይ ኢንቨስትመንት አድርጓል።
የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ለፒሲጂ ፖሊሲ የሚሰጠውን የገንዘብ ድጋፍ እያቋረጠ ሲሆን ይህም ፖሊሲው ሊያበቃ ነው የሚለውን ግምት አባብሶታል።ቀደም ሲል የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት የድጎማ ፖሊሲው እስከ 2022/2023 የፋይናንስ ዓመት ድረስ እንደሚቀጥል ቃል ገብቷል።
ከስድስት ወራት በፊት የፖሊሲው ከፍተኛ የድጎማ ገደብ ከ £2,500 ወደ £1,500 የተቀነሰ ሲሆን የተፈቀደለት መኪና ከፍተኛ የመሸጫ ዋጋ ከ £35,000 ወደ £32,000 በመቀነሱ በገበያ ላይ በጣም ተመጣጣኝ የሆኑ plug-in hybrids ብቻ ቀርቷል። ለፒሲጂ ፖሊሲ ብቁ ለመሆን።የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት መኪና ሰሪዎች በርካሽ የመግቢያ ደረጃ ኢቪዎችን ስለሚያወጡ ከዚህ ዋጋ በታች ያሉት ኢቪዎች ቁጥር ካለፈው አመት 15 ወደ 24 ከፍ ብሏል።
"መንግስት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚሰጠው ድጎማ ጊዜያዊ ብቻ እንደሆነ እና ቀደም ሲል እስከ 2022-2023 የፋይናንስ ዓመት ድረስ እንደሚቆይ መንግስት ሁልጊዜ ግልጽ አድርጓል. የድጎማዎቹ መጠን እና የተሸፈኑ ሞዴሎች ቀጣይነት ያለው ቅነሳ በፍጥነት በማደግ ላይ ባለው የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ሽያጭ ላይ ብዙም ተጽእኖ አይኖረውም። የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት "ከዚህ አንጻር መንግስት አሁን በEV ሽግግር ዋና ጉዳዮች ላይ የገንዘብ ድጋፍን እንደገና ያተኩራል, የኢቪ ቻርጅ ነጥብ ኔትወርክን ማስፋፋት እና የሌሎች የመንገድ ተሽከርካሪዎችን ኤሌክትሪክ መደገፍን ጨምሮ, ወደ ኢቪዎች የሚደረገው ሽግግር የበለጠ መንቀሳቀስ አለበት. ”
የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት የፒሲጂ ፖሊሲን ለመተካት £300m ለመስጠት ቃል ገብቷል, ይህም ለንጹህ የኤሌክትሪክ ታክሲዎች, ሞተርሳይክሎች, ቫኖች, የጭነት መኪናዎች እና ሌሎችም ማበረታቻዎችን ያቀርባል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁን-15-2022