የአውቶሞቢል ኢንደስትሪ ለውጥ ጭብጥ የኤሌክትሪፊኬሽን ታዋቂነት ለማስተዋወቅ በማሰብ ላይ የተመሰረተ ነው

መግቢያ፡-ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአለም ዙሪያ ያሉ በርካታ የአካባቢ መንግስታት የአየር ንብረት ለውጥን እንደ የአደጋ ጊዜ ጠቅሰዋል።የትራንስፖርት ኢንዱስትሪው ወደ 30% የሚጠጋ የኃይል ፍላጎትን ይይዛል፣ እና በልቀቶች ቅነሳ ላይ ከፍተኛ ጫና አለ።ስለዚህ ብዙ መንግስታት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አጠቃቀም ለመደገፍ ፖሊሲዎችን ቀርፀዋል.

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ አብዮትን ከሚደግፉ ፖሊሲዎች እና ደንቦች በተጨማሪ የቴክኖሎጂ እድገቶች ንጹህ አረንጓዴ መጓጓዣን እያሳደጉ ናቸው.በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወደ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የሚያመጡት ለውጦች በኃይል ምንጮች ላይ ብቻ ሳይሆን በጠቅላላው የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውስጥ አብዮት ናቸው.ባለፈው ምዕተ-አመት ውስጥ በግዙፎቹ የምዕራቡ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪዎች የተሸመነውን የኢንዱስትሪ መሰናክሎች የሰበረ ሲሆን አዲሱ የምርት ፎርም አዲሱን የአቅርቦት ሰንሰለት መዋቅር በመቅረጽ የቻይና አምራቾች ያለፈውን ሞኖፖል ሰብረው ወደ ውስጥ እንዲገቡ አስችሏቸዋል። የአለምአቀፍ አቅርቦት ሰንሰለት ስርዓት.

ከገበያ ውድድር ዘይቤ አንፃር ሁሉም የገንዘብ ድጎማዎች በ 2022 ይወገዳሉ ፣ ሁሉም የመኪና ኩባንያዎች በተመሳሳይ የፖሊሲ መነሻ መስመር ላይ ይሆናሉ ፣ እና በመኪና ኩባንያዎች መካከል ያለው ውድድር የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል ።ድጎማው ከተነሳ በኋላ አዲስ የተጀመሩ ሞዴሎች በተለይም የውጭ ብራንዶችም ይታያሉ።ከ 2022 እስከ 2025, የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችገበያው ብዙ ቁጥር ያላቸው አዳዲስ ሞዴሎች እና አዳዲስ ብራንዶች የሚወጡበት ደረጃ ውስጥ ይገባል።የምርት ደረጃዎች እና የኢንዱስትሪ ሞጁላላይዜሽን የምርት ዑደቶችን እና ወጪዎችን ሊቀንስ እና የምርት ቅልጥፍናን ሊያሻሽል ይችላል ፣ ይህም ለኢኮኖሚዎች እና ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ብቸኛው መንገድ ነው።በሚቀጥሉት 10-15 ዓመታት ውስጥ ቤንዚን እና ናፍታ መኪና ይጠፋል። በአሁኑ ወቅት ቻይና በአዲስ ኢነርጂ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ እና ሽያጭ ከአለም አንደኛ ሆናለች።

ባለፉት ሁለት ዓመታት በዓለም አቀፍ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, እና ብዙ የመኪና ኩባንያዎች ሁሉም ተሽከርካሪዎቻቸው ከ 2025 እስከ 2030 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መሆናቸውን እንደሚገነዘቡ ተናግረዋል.የተለያዩ ሀገራት የተሽከርካሪዎችን ኤሌክትሪፊኬሽን በብርቱ ለመደገፍ የልቀት ቅነሳ ቃል ኪዳኖችን ለማሳካት በርካታ የድጎማ ፖሊሲዎችን እና እርምጃዎችን አስተዋውቀዋል።ከመንገደኞች መኪኖች በተጨማሪ የኤሌትሪክ ንግድ ተሸከርካሪዎች ፍላጎትና ልማትም እየጨመረ ሲሆን የተቋቋሙ አውቶሞቢሎችም እየመጡ ነው ያለፉትን የማኑፋክቸሪንግ እና ዲዛይን ተወዳዳሪነት ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ መስክ ለመለወጥ።

የአዲሱ አክሊል ወረርሽኝ ተፅእኖ ቀደም ሲል በተረጋጋው የበለፀጉ አገራት አቅርቦት ስርዓት ላይ አዳዲስ ለውጦችን አምጥቷል ፣ ይህም ለቻይና ክፍሎች እና አካላት ኩባንያዎች ዓለም አቀፍ የማስፋፊያ ዕድሎችን አምጥቷል።በተጨማሪም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው የማሰብ ችሎታ፣ አውቶሜሽን እና አዲስ ኢነርጂ የገበያው አጠቃላይ አዝማሚያ ሆኗል። የሀገሬ ክፍሎች እና አካላት ኩባንያዎች ኢንቨስትመንታቸውን ማሳደግ ቀጥለዋል ፣ እና በአምራችነት ደረጃ እና በምርምር እና በልማት ችሎታዎች ላይ ከፍተኛ እድገት አሳይተዋል። የአገር ውስጥ መለዋወጫ ገበያ አቅርቦትን እንደሚይዝ ይጠበቃል። እና የበለጠ ዓለም አቀፍ ተወዳዳሪ ኢንተርፕራይዝ ይሁኑ።

ነገር ግን፣ የቻይና የመኪና መለዋወጫዎች ኢንዱስትሪ ሰንሰለት አሁንም እንደ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች እጥረት እና በቂ ያልሆነ የአደጋ መከላከያ አቅም ያሉ በርካታ ችግሮች አሉት። እነዚህን ችግሮች ለመፍታት ኢንተርፕራይዞች በስትራቴጂካዊ የገበያ አቀማመጥ ላይ ጥሩ ስራ በመስራት ዋና ተፎካካሪነታቸውን በማጠናከር የምርምርና ልማት ጥረቶችን ማሳደግ እና የባህር ማዶ ክፍሎች አቅርቦትን ማጠናከር አለባቸው። በዚህ ዳራ ስር የሀገር ውስጥ የመተካት እድልን ልንጠቀም እና የሀገር ውስጥ ገለልተኛ የንግድ ምልክቶችን ተፅእኖ እና ሽፋን ማሳደግ አለብን. በዚህ መንገድ ብቻ ወደፊት ተመሳሳይ ዓለም አቀፍ ቀውሶችን በመጋፈጥ በፓርት ኢንዱስትሪው ላይ ያለውን ተጽእኖ በእጅጉ በመቀነስ ለገበያ በቂ አቅርቦት ማቅረብ የምንችለው። የምርት አቅርቦት እና መሠረታዊ የትርፍ ደረጃን መጠበቅ.በአለም አቀፍ ገበያ ውስጥ የኮር እጥረት አለመኖሩም የሀገር ውስጥ ቺፖችን መተካት አፋጥኗልእና የሀገር ውስጥ ገለልተኛ የምርት አውቶሞቢል ቺፕስ የማምረት አቅም መጨመር።

በቻይና ኢንተርፕራይዞች የሚመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችም በአውሮፓ የተወሰነ የገበያ ድርሻ ይይዛሉ። አገሬ በዓለም ላይ የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ እና ሽያጭን ትይዛለች። ወደፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ብዙ የመሰረተ ልማት ድጋፍ እና የተጠቃሚ ለውጥ ካገኘ በኋላ ሽያጩ የበለጠ ይጨምራል። ከፍተኛ ጭማሪ።አገሬ በቤንዚንና በናፍታ ሞተር ዘመን ከጀርመን፣ ከአሜሪካና ከጃፓን ጋር መወዳደር ባትችልም፣ በአዲስ ኢነርጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ፣ አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች ወደ አውሮፓ አውቶ ሾው ገብተዋል። የበለጠ ጠንካራ ተወዳዳሪነት።

ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የለውጥ ጭብጥ ኤሌክትሪፊኬሽን ነው።በሚቀጥለው ደረጃ የለውጡ ጭብጥ በኤሌክትሪፊኬሽን ላይ የተመሰረተ ብልህነት ይሆናል።የኤሌክትሪፊኬሽን ታዋቂነት በእውቀት የሚመራ ነው። ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በገበያው ውስጥ መሸጫ ቦታ አይሆኑም። ብልጥ የሆኑ ተሽከርካሪዎች ብቻ የገበያ ውድድር ትኩረት ይሆናሉ።በሌላ በኩል የማሰብ ችሎታ ያለው ቴክኖሎጂን ሙሉ በሙሉ መክተት የሚችሉት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲሆኑ ምርጡ የማሰብ ችሎታ ያለው ቴክኖሎጂ ተሸካሚ የኤሌክትሪክ መድረክ ነው።ስለዚህ, በኤሌክትሪፊኬሽን መሰረት, የማሰብ ችሎታ ፍጥነት ይጨምራል, እና "ሁለት ዘመናዊነት" በመኪናዎች ውስጥ በመደበኛነት ይዋሃዳሉ.ዲካርቦናይዜሽን የአውቶሞቲቭ አቅርቦት ሰንሰለት የሚገጥመው የመጀመሪያው ትልቅ ፈተና ነው።በአለምአቀፍ የካርበን ገለልተኝነት እይታ ሁሉም ማለት ይቻላል የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እና ክፍሎች እና አካላት ኢንዱስትሪዎች ትኩረት ይሰጣሉ እና በአቅርቦት ሰንሰለት ለውጥ ላይ ይተማመናሉ። በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ አረንጓዴ፣ ዝቅተኛ የካርቦን ወይም የተጣራ ዜሮ ልቀትን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል በኢንተርፕራይዞች መፈታት ያለበት ችግር ነው።


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 14-2022