የድግግሞሽ መቀየሪያ ሞተር ልዩ አፈፃፀም ከተለመደው ሞተር የተለየ ነው

የወ/ሮ ሼን የቅርብ ጓደኛ HH በጋን በጣም አይወድም። የመጀመሪያው ምክንያት HH ላብ እጢ ልዩ ናቸው, እና በመሠረቱ ትኩስ ቀናት ላይ ላብ አይደለም, ስለዚህ በተለይ የማይመች ስሜት; ሁለተኛው ምክንያት የኤችኤችኤች የወባ ትንኝ ግንኙነት በተለይ ጥሩ ነው፣ እና አንዳንዴም በአንድ ትንኝ ምክንያት የሚከሰት ነው። ጥሩ እንቅልፍ አልተኛም። አንድ ሰው ለቅርብ ጓደኛው HH "መጥፎ" ሀሳብ ሰጠው: አየር ማቀዝቀዣውን ያብሩ እና በበጋ ሲተኛ ብርድ ልብስ ይለብሱ. የሚገርመው ይህ “መጥፎ” ሃሳብ በጣም ውጤታማ መሆኑ ነው። ወይዘሮ ሼን በበጋ ወቅት በሚደረጉ የንግድ ጉዞዎች ወቅት የሚቃጠለውን ሙቀትን ለማስወገድ እና ትንኞችን ለመቋቋም ይህንን ዘዴ ተጠቀሙ። ዛሬ ስለ ኢንቮርተር ሞተሮች ከአየር ማቀዝቀዣው ውስጥ እንነጋገራለን.
1
ኢንቮርተር እና ቋሚ ድግግሞሽ አየር ማቀዝቀዣ
ኢንቮርተር አየር ማቀዝቀዣየመጭመቂያውን ፍጥነት በድግግሞሽ መቀየሪያው በኩል መቆጣጠር እና ማስተካከል ይችላል ፣ ስለሆነም ሁል ጊዜ በጥሩ የፍጥነት ሁኔታ ላይ እንዲገኝ ፣ ማለትም ፣ መጭመቂያው ለረጅም ጊዜ ሲበራ በሙቀት መጠን በመጠኑ ሊስተካከል ይችላል-ምንም ከሌለ በክፍሉ ውስጥ ብዙ ማቀዝቀዝ ወይም ማሞቂያ ያስፈልገዋል, አየር ማቀዝቀዣው በዝቅተኛ ድግግሞሽ ይሰራል እና የሙቀት መጠኑን በቋሚነት ይቆጣጠራል.ቋሚ-ድግግሞሹ የአየር ማቀዝቀዣየማያቋርጥ የሙቀት መቆጣጠሪያን ለማግኘት ኮምፕረሩን ያለማቋረጥ መጀመር እና ማቆም ያስፈልገዋል, እና የሙቀት መጠኑ በጣም ይለዋወጣል.

 

微信图片_20230511155636

2
የድግግሞሽ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር ባህሪያት
ለድግግሞሽ ቅየራ አየር ማቀዝቀዣዎች ከላይ ያሉት ሞተሮች የድግግሞሽ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች የተለመዱ መተግበሪያዎች ናቸው። ከተራ ሞተሮች ጋር ሲወዳደር ለአጠቃላይ ዓላማ የድግግሞሽ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች የሚከተሉት ባህሪያት አሏቸው፡ የድግግሞሽ መቀየሪያ ሞተሮች
●ኃይል ለማቅረብ ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን ይቀበሉ።
● ባህላዊውን የሞተር ማራገቢያ ወደ ገለልተኛ ማራገቢያ ይለውጡ።
●የሞተር ጠመዝማዛው የኢንሱሌሽን አፈጻጸም መስፈርት ከተራ ሞተሮች የበለጠ ነው።
●የሞተርን የፍሪኩዌንሲ ልወጣ ልዩነት ምክንያት፣የሞተር ሬዞናንስ በተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር ጅምር ሂደት ውስጥ ሊከሰት ይችላል። የሞተርን የንዝረት እና የድምፅ ችግርን ለመከላከል የሞተር አካላት እና አጠቃላይ ጥንካሬ ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.

 

微信图片_20230511155218

● የኢንሱሌሽን ደረጃ በአጠቃላይ F ደረጃን ወይም ከዚያ በላይ ምረጥ, የከርሰ ምድር መከላከያ እና የእርስ በርስ መከላከያ ጥንካሬን ያጠናክራል, የሞተር ሽፋኑን ተፅእኖ ቮልቴጅ የመቋቋም ችሎታ ለማሻሻል.
● ለድግግሞሽ መቀየሪያ ሞተሮች ልዩ የማግኔት ሽቦዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በተለይም ለከፍተኛ ኃይል ሞተሮች, በተለያዩ የመተግበሪያ ቦታዎች ምክንያት በዚህ ረገድ የሚያስፈልጉት መስፈርቶች የበለጠ ጥብቅ ናቸው.
● የግዳጅ አየር ማቀዝቀዣ መስፈርቶች. ከተራ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር, የሞተሩ ፍጥነት ልዩ አይደለም. በራሱ የሚሰራ የአየር ማራገቢያ ለማቀዝቀዝ ጥቅም ላይ ከዋለ, የሞተሩ አየር ማናፈሻ እና የሙቀት መበታተን ውጤት በእጅጉ ይቀንሳል; ስለዚህ ራሱን የቻለ የአየር ማናፈሻ እና የሙቀት ማከፋፈያ ዘዴ መወሰድ አለበት።
በአጠቃላይ የአክሲል ፍሰት የአየር ማናፈሻን ከአድናቂዎች ጋር ለማጠናከር ያገለግላል; የአየር ማራገቢያው የኃይል አቅርቦቱን ከሞተር ጋር ማጋራት ስለማይችል ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት. ሞተሩ ከመጀመሩ በፊት የአየር ማራገቢያው መጀመር አለበት, እና ሞተሩ በሚቆምበት ጊዜ የሞተር ኃይል መጥፋት አለበት.

微信图片_20230511155233

●የሻፍ ወቅታዊ ችግር. ከ 160KW በላይ አቅም ላላቸው ሞተሮች የመሸከም መከላከያ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው። እንደ ማገጃ ማገጃዎች፣ የኢንሱሊንግ ተሸካሚ ክፍሎችን እና የፍሳሽ ካርቦን ብሩሾችን መጨመር ያሉ እርምጃዎችን መጠቀም ይቻላል።
●ቅባት። ለቋሚ ሃይል ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ሞተሮች ፍጥነቱ ወደ 2P የሞተር ፍጥነት ሲደርስ ከፍተኛ የሙቀት መጠንን የመቋቋም ችሎታ ያለው ልዩ ቅባት በሙቀት መጨመር ምክንያት የተሸከመውን ቅባት እንዳይቀንስ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ይህም ተሸካሚ ጉዳት እና ጠመዝማዛ ማቃጠል ያስከትላል።
● የማምረት ሂደት ቁጥጥር. የኤሌክትሪክ ጠመዝማዛውን የቮልቴጅ እና የሜካኒካል ጥንካሬን የመቋቋም አቅም ለማረጋገጥ የቫኩም ግፊት ቫርኒሽ የማምረት ሂደት እና ልዩ የኢንሱሌሽን መዋቅር ተቀባይነት አላቸው።
●የRotor ተለዋዋጭ ሚዛን መቆጣጠሪያ ክፍሎችን የማሽን ትክክለኛነትን ለማሻሻል, ከፍተኛ አፈፃፀም መስፈርቶች ያላቸውን ተሸካሚዎች ይምረጡ እና በከፍተኛ ፍጥነት መስራት ይችላሉ.

 

微信图片_20230511155236

3
የድግግሞሽ ልወጣ ሞተር ሙከራ
በአጠቃላይ ድግግሞሽ መለወጫ የኃይል አቅርቦትን መጠቀም ያስፈልጋል. የ inverter ውፅዓት ድግግሞሽ ሰፊ ልዩነት ያለው በመሆኑ, እና ውፅዓት PWM ማዕበል ሀብታም harmonics ይዟል, ባህላዊ ትራንስፎርመር እና ኃይል ሜትር ከአሁን በኋላ ፈተና የመለኪያ ፍላጎት ማሟላት አይችሉም, እና አጠቃላይ አዳራሽ ቮልቴጅ እና የአሁኑ ዳሳሾች አይደለም. በቀጥታ ይነካል የኃይል ትክክለኛነት መለኪያው የማዕዘን ልዩነት መረጃ ጠቋሚ ቁጥጥር እና ስም ነው, እና የድግግሞሽ ልወጣ ኃይል ተንታኝ እና የድግግሞሽ ልወጣ ኃይል ዳሳሽ ግልጽ ጥምርታ ልዩነት እና የማዕዘን ልዩነት ኢንዴክስ እንደ ዋና የኃይል መለኪያ መሳሪያ መጠቀም አለበት.

微信图片_20230511155238

 

ይህ መጣጥፍ ኦሪጅናል ስራ ነው፣ ያለፈቃድ፣ እንደገና ሊሰራጭ አይችልም፣ ለማጋራት እና ለማስተላለፍ እንኳን ደህና መጡ


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-11-2023