[የቴክኒካል መመሪያ] ብሩሽ የሌለው የሞተር ሹፌር ምንድን ነው እና ባህሪያቱስ ምንድናቸው?

ብሩሽ የሌለው የሞተር ሹፌር ብሩሽ የሌለው ESC ተብሎም ይጠራል ፣ እና ሙሉ ስሙ ብሩሽ የሌለው የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ነው። ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር የተዘጋ ዑደት መቆጣጠሪያ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ የ AC180/250VAC 50/60Hz የግቤት የኃይል አቅርቦት እና ግድግዳ ላይ የተገጠመ የሳጥን መዋቅር ያሳያል።በመቀጠል ዝርዝር ይዘቱን አስተዋውቃችኋለሁ።

1. ብሩሽ የሌለው የሞተር አሽከርካሪ ምንድን ነው?

1. ብሩሽ አልባ ሞተር ነጂዎች ብሩሽ አልባ ኢኤስሲ ይባላሉ፣ እና ሙሉ ስማቸው ብሩሽ አልባ የሞተር ኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያዎች። ባለሁለት አቅጣጫ መንዳት እና ብሬኪንግ ሁሉም መሰረታዊ ተግባራት ናቸው።

2. የብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተርበተዘጋ ዑደት ውስጥ ቁጥጥር ይደረግበታል, ስለዚህ የግብረመልስ ምልክቱ ለቁጥጥር መምሪያው የአሁኑ የሞተር ፍጥነት ከዒላማው ፍጥነት ምን ያህል እንደሚርቅ ከመንገር ጋር እኩል ነው. ይህ ስህተቱ ነው (ስህተት)። ስህተቱ ከታወቀ በኋላ, እንደ PID መቆጣጠሪያ ያሉ ባህላዊ የምህንድስና መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም ማካካስ ተፈጥሯዊ ነው. ይሁን እንጂ የቁጥጥር ሁኔታ እና አካባቢው ውስብስብ እና ተለዋዋጭ ናቸው. መቆጣጠሪያው ጠንካራ እና ዘላቂ እንዲሆን ከተፈለገ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ምክንያቶች በባህላዊ የምህንድስና ቁጥጥር ሙሉ በሙሉ ላይገኙ ይችላሉ. ስለዚህ፣ ደብዛዛ ቁጥጥር፣ የባለሙያዎች ስርዓቶች እና የነርቭ ኔትወርኮች ብልህ እንዲሆኑም ይካተታሉ አስፈላጊ የ PID ቁጥጥር ንድፈ ሀሳብ።

2. ብሩሽ የሌለው የሞተር አሽከርካሪ የስርዓት ባህሪያት

1. የግቤት የኃይል አቅርቦት AC180/250VAC 50/60Hz.

2. የሥራው ሙቀት 0 ~ + 45 ° ሴ ነው.

3. የማከማቻ ሙቀት -20 ~ + 85 ° ሴ.

4. የአጠቃቀም እና የማከማቻ እርጥበት <85% (ምንም የበረዶ ሁኔታ የለም).

5. ግድግዳ ላይ የተገጠመ የሳጥን ዓይነት ይገንቡ.