ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር፣ ለኃይል ቁጠባ ይበልጥ ምክንያታዊ የሆኑት የትኞቹ መሳሪያዎች ናቸው?

ከኃይል ፍሪኩዌንሲ ሞተር ጋር ሲነፃፀር የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ለመቆጣጠር ቀላል ነው, ፍጥነቱ የሚወሰነው በኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ ነው, አሠራሩ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ነው, እና በጭነቱና በቮልቴጅ መለዋወጥ አይለወጥም. የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ፍጥነት ጥብቅ ማመሳሰል ባህሪያት አንፃር, ድግግሞሽ ልወጣ ቁጥጥር ይበልጥ ተስማሚ የሆነውን ሞተር, ጥሩ ተለዋዋጭ ምላሽ አፈጻጸም ያለውን ጥቅም ይወስናል.

ቋሚ ማግኔት ሞተር ሃይል ቆጣቢ ሞተር አይነት ነው፣ እና በብዙ የመተግበሪያ መስኮች በጥሩ ሁኔታ ተሰራጭቷል፣ ነገር ግን ሁሉም የስራ ሁኔታዎች እና አጋጣሚዎች አስፈላጊ አይደሉም፣ ወይም ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ለመጠቀም ተስማሚ ነው። ይህ ሊመረመር የሚገባው ጥያቄ ነው።

ከንድፈ ሃሳባዊ ትንተና፣ ቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖንስ ሞተሮች በተደጋጋሚ የመጫኛ ለውጥ ላጋጠማቸው ሸክሞች ይበልጥ አመቺ ናቸው፣ እና ሞተሮቹ ብዙ ጊዜ የሚሠሩት ያለጭነት ወይም ቀላል ጭነት ሁኔታዎች ለምሳሌ እንደ ላቲስ፣ የጡጫ ማሽኖች፣ የኬሚካል ፋይበር፣ የጨርቃጨርቅ እና የሽቦ መሳል መሳሪያዎች ናቸው። , እና የመጨረሻው የኃይል ቆጣቢ ውጤት የበለጠ ግልጽ ነው. , አማካይ የኃይል ቁጠባ መጠን ከ 10% በላይ ሊደርስ ይችላል.

በብዙ አጋጣሚዎች, በተለይም ለኬጅ ሞተር የሥራ ሁኔታ, መሳሪያው በተቀላጠፈ እንዲጀምር ለማድረግ, ሞተሩ በአብዛኛው በመሳሪያው ከፍተኛ ጭነት መሰረት ይመረጣል, ይህም በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የመጫኛ መጠን እንዲፈጠር ማድረጉ የማይቀር ነው. እና በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት ዝቅተኛ የሞተር አቅም. በከባድ ከመጠን በላይ ከሆነ, ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, ውጤታማነቱ ከጭነቱ መጠን ጋር የተያያዘ ነው. በአጠቃላይ, ሞተሩ ያለ ጭነት ሲሰራ, ውጤታማነቱ ወደ ዜሮ ቅርብ ነው. ጭነቱ ሲጨምር, ውጤታማነቱም ይጨምራል. ጭነቱ ከተገመተው ጭነት 70% ሲደርስ, ውጤታማነቱ ከፍተኛ ነው; ስለዚህ, ሞተሩ ከተገመተው ጭነት ጋር ሲቀራረብ, ቅልጥፍናው ከፍተኛው ነው, እና በጣም ኃይል ቆጣቢ እና ኢኮኖሚያዊ ነው. ደጋፊው ያልተመሳሰለ ሞተር በከፍተኛ ጅምር ጉልበት ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ከተተካ፣ በፍላጎት መሰረት የኃይል ግብአትን የማዋቀር ውጤት ኃይልን በእጅጉ ይቆጥባል። የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ጥቅሙ በሁለት ዝቅተኛ እና ሁለት ከፍታዎች ማለትም ዝቅተኛ ኪሳራ እና የሙቀት መጨመር, ከፍተኛ የኃይል መጠን እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ላይ ነው. ይህ ልክ ሰዎች ለሞተር አፈፃፀም የሚከታተሉት ነው, እና እንዲሁም የቋሚ ማግኔት ሞተሮች የገበያ አተገባበር ሁኔታን ይወስናል.

ስለዚህ ደጋፊ ሞተርን በሚመርጡበት ጊዜ ደንበኛው ከትክክለኛው መሳሪያ እና የስራ ሁኔታ ጋር በማጣመር አጠቃላይ ትንታኔን ማካሄድ አለበት, በሞተር አካል ላይ ብቻ መቆየት ብቻ ሳይሆን የስርዓቱን የኃይል ቆጣቢ ውጤት ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.