የፎርድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ የቻይና ኤሌክትሪክ መኪና ኩባንያ በጣም ዝቅተኛ ዋጋ እንዳለው ተናግረዋል

የፎርድ ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ሽግግርን እየመራ ያለው ፋርሊ በፉክክር ቦታ ላይ "ጉልህ ለውጦች" እንደሚጠብቅ ተናግሯል።

"አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ኩባንያዎች ቀላል ሊሆኑ ይችላሉ እላለሁ. ቻይና (ኩባንያ) ይበልጥ አስፈላጊ ትሆናለች፣” ሲሉ ፋርሊ ለበርንስታይን አሊያንስ 38ኛው አመታዊ ስትራቴጂካዊ ውሳኔ ሰጭ ስብሰባ ተናግሯል።

ፋርሊ ብዙ የኢቪ ኩባንያዎች እያሳደዱት ያለው የገበያ መጠን ኢንቨስት የሚያደርጉትን ካፒታል ወይም ግምት ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆነ ያምናል።ግን የቻይና ኩባንያዎችን በተለየ መንገድ ነው የሚያያቸው።

“ቻይናውያን ኢቪ ሰሪዎች… በቻይና ውስጥ ለኢቪ 25,000 ዶላር የሚያወጣውን ቁሳቁስ ከተመለከቱ ምናልባት በዓለም ላይ ምርጡ ሊሆን ይችላል” ብሏል። “በጣም ዝቅተኛ ዋጋ የተሰጣቸው ይመስለኛል።

ከኖርዌይ በስተቀር ወደ ውጭ ለመላክ ምንም ፍላጎት አላሳዩም ወይም አላሳዩም… ለውጥ እየመጣ ነው። ብዙ አዳዲስ የቻይና ኩባንያዎችን ተጠቃሚ የሚያደርግ ይመስለኛል፤›› ብሏል።

ፋርሊ በተቋቋሙ አውቶሞቢሎች መካከል ውህደት እንደሚጠብቅ ተናግሯል።ለመታገል, ብዙ ትናንሽ ተጫዋቾች ግን ይታገላሉ.

በዩኤስ የተዘረዘሩ ቻይናውያን የኤሌክትሪክ መኪና አምራቾች እንደ ኤንአይኦ ያሉ ምርቶችን ከባህላዊ ባላንጣዎች በበለጠ ፍጥነት እያወጡ ነው።በዋረን ቡፌት የሚደገፉ የቢአይዲ ኤሌክትሪክ መኪናዎች ከ25,000 ዶላር በታች ይሸጣሉ።

ፋርሊ አንዳንድ አዳዲስ ተጫዋቾች የተሻሉ የሚያደርጋቸው የካፒታል እጥረቶችን እንደሚገጥማቸው ተናግሯል።"የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጅምር እንደ ቴስላ ከፍተኛ ደረጃ ችግሮችን ለመፍታት ይገደዳሉ" ብለዋል.