በከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር ንፋስ ውስጥ የኮሮና መንስኤዎች

1. የኮሮና መንስኤዎች

ኮሮና የሚመነጨው ወጣ ገባ የኤሌክትሪክ መስክ የሚመነጨው ባልተስተካከለ ኮንዳክተር በመሆኑ ነው። ቮልቴጁ እኩል በሆነ የኤሌክትሪክ መስክ ዙሪያ በትንሽ ኩርባ ራዲየስ በኤሌክትሮል አቅራቢያ ወደ አንድ የተወሰነ እሴት ሲወጣ ፣ በነፃ አየር ምክንያት ፈሳሽ ይከሰታል ፣ ይህም ክሮናን ይፈጥራል።በኮሮና ዳር ያለው የኤሌትሪክ መስክ በጣም ደካማ ስለሆነ እና ምንም አይነት የግጭት መለያየት ስለማይፈጠር፣ በኮርና ዙሪያ ያሉት ቻርጅ ቅንጣቶች በመሠረቱ ኤሌክትሪክ ions ሲሆኑ እነዚህ ionዎች የኮርና ፍሳሽ ፍሰትን ይፈጥራሉ።በቀላል አነጋገር ኮሮና የሚፈጠረው አነስተኛ ራዲየስ ራዲየስ ያለው ኮንዳክተር ኤሌክትሮድ ወደ አየር ሲወጣ ነው።

2. በከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ውስጥ የኮሮና መንስኤዎች

የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር የስታቶር ጠመዝማዛ የኤሌክትሪክ መስክ በአየር ማናፈሻ ቦታዎች ፣ በመስመራዊ መውጫ ቦታዎች እና በመጠምዘዝ ጫፎች ላይ ያተኮረ ነው። የመስክ ጥንካሬ በአካባቢያዊ ቦታ ላይ የተወሰነ እሴት ላይ ሲደርስ, ጋዝ በአካባቢው ionization ውስጥ ይሠራል, እና ሰማያዊ ፍሎረሰንት በ ionized ቦታ ላይ ይታያል. ይህ የኮሮና ክስተት ነው። .

3. የኮሮና አደጋዎች

ኮሮና የሙቀት ተፅእኖን ይፈጥራል እና ኦዞን እና ናይትሮጅን ኦክሳይዶችን ያመነጫል, ይህም በኬል ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ይጨምራሉ, ማጣበቂያው እንዲበላሽ እና ካርቦን እንዲፈጠር ያደርጋል, እና የክርን መከላከያ እና ሚካ ወደ ነጭነት ይለወጣሉ, ይህም በተራው ደግሞ ገመዶቹ እንዲላላቁ, አጭር ይሆናሉ- የወረዳ, እና የኢንሱሌሽን ዘመናት.
በተጨማሪም በቴርሞሴቲንግ ማገጃው ወለል እና በታንክ ግድግዳ መካከል ባለው ደካማ ወይም ያልተረጋጋ ግንኙነት ምክንያት በማጠራቀሚያው ውስጥ ባለው ክፍተት ውስጥ ብልጭታ ፈሳሾች በኤሌክትሮማግኔቲክ ንዝረት እንቅስቃሴ ውስጥ ይፈጠራሉ።በዚህ የእሳት ብልጭታ ምክንያት የሚፈጠረው የአካባቢ ሙቀት መጨመር የንጣፉን ወለል በእጅጉ ያበላሻል።ይህ ሁሉ በሞተር መከላከያው ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል.

4. ኮሮናን ለመከላከል የሚወሰዱ እርምጃዎች

(1) በአጠቃላይ የሞተር መከላከያ ቁሳቁስ ኮሮናን መቋቋም የሚችል ቁሳቁስ ነው ፣ እና የመጥመቂያው ቀለም እንዲሁ ኮሮናን መቋቋም የሚችል ቀለም የተሠራ ነው። ሞተሩን በሚፈጥሩበት ጊዜ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጭነትን ለመቀነስ አስቸጋሪው የሥራ ሁኔታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

(2) መጠምጠሚያውን በሚሠሩበት ጊዜ ፀረ-ፀሐይ ቴፕ ይሸፍኑ ወይም ፀረ-ፀሐይን ቀለም ይተግብሩ።

(3) የኮር ቦታዎች ዝቅተኛ ተከላካይ ፀረ-የሚያብብ ቀለም ጋር ይረጫል, እና ማስገቢያ pads ሴሚኮንዳክተር laminates የተሠሩ ናቸው.

(4) ከጠመዝማዛ ማገገሚያ ሕክምና በኋላ በመጀመሪያ ዝቅተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ሴሚኮንዳክተር ቀለም በማጠፊያው ቀጥታ ክፍል ላይ ይተግብሩ። የቀለም ርዝመት በእያንዳንዱ ጎን ከዋናው ርዝመት 25 ሚሜ የበለጠ መሆን አለበት.ዝቅተኛ-የመቋቋም ሴሚኮንዳክተር ቀለም በአጠቃላይ 5150 epoxy resin semiconductor ቀለም ይጠቀማል, የገጽታ መቋቋም 103 ~ 105Ω ነው.

(5) አብዛኞቹ capacitive የአሁኑ ከሴሚኮንዳክተር ንብርብር ወደ ዋና ሶኬት ውስጥ የሚፈሰው በመሆኑ, ሶኬት ላይ የአካባቢ ማሞቂያ ለማስቀረት, ላይ ላዩን resistivity ቀስ በቀስ ጠመዝማዛ ሶኬት እስከ መጨረሻ ድረስ መጨመር አለበት.ስለዚህ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ሴሚኮንዳክተር ቀለም አንድ ጊዜ ከጠመዝማዛ መውጫ ኖት አካባቢ እስከ 200-250 ሚሜ መጨረሻ ድረስ ይተግብሩ እና አቀማመጡ ከ10-15 ሚሜ ዝቅተኛ የመቋቋም ሴሚኮንዳክተር ቀለም ጋር መደራረብ አለበት።ከፍተኛ-ተከላካይ ሴሚኮንዳክተር ቀለም በአጠቃላይ 5145 alkyd ሴሚኮንዳክተር ቀለም ይጠቀማል, የገጽታ መከላከያው ከ 109 እስከ 1011 ነው.

(6) ሴሚኮንዳክተር ቀለም አሁንም እርጥብ ሆኖ 0.1ሚሜ ውፍረት ያለው የመስታወት ሪባን በግማሽ ንብርብር ይሸፍኑ።የማርከስ ዘዴው ከአልካላይን ነፃ የሆነውን የመስታወት ጥብጣብ ወደ ምድጃ ውስጥ ማስገባት እና በ 180 ~ 220 ℃ ለ 3 ~ 4 ሰአታት ማሞቅ ነው.

(7) ከመስታወቱ ሪባን ውጭ ሌላ ዝቅተኛ-ተከላካይ ሴሚኮንዳክተር ቀለም እና ከፍተኛ-ተከላካይ ሴሚኮንዳክተር ቀለም ይተግብሩ። ክፍሎቹ ከደረጃ (1) እና (2) ጋር ተመሳሳይ ናቸው።

(8) ከመሰብሰቢያው መስመር ከመውጣቱ በፊት ከፀረ-ሃላሽን ሕክምና በተጨማሪ ዋናው ክፍል ዝቅተኛ መቋቋም በሚችል ሴሚኮንዳክተር ቀለም መቀባት አለበት።የ ግሩቭ wedges እና ጎድጎድ pads ሴሚኮንዳክተር ብርጭቆ ፋይበር ጨርቅ ቦርዶች መደረግ አለበት.