የ GB18613-2020 ስታንዳርድ በቅርቡ ከሞተር አምራቾች ጋር እንደሚገናኝ እና በጁን 2021 በይፋ እንደሚተገበር ከብሔራዊ ሙያዊ ባለስልጣን ተረድቷል ። የአዲሱ ደረጃ አዲስ መስፈርቶች እንደገና የሞተር ብቃት አመልካቾችን ብሔራዊ ቁጥጥር መስፈርቶች የሚያንፀባርቁ ናቸው ፣ እና እ.ኤ.አ. የሞተር ኃይል ሽፋን እና ምሰሶዎች ቁጥርም እየሰፋ ነው.
እ.ኤ.አ. በ 2002 የ GB18613 መስፈርት ተግባራዊ ከሆነ በ 2006 ፣ 2012 እና 2020 ሶስት ማሻሻያዎችን አድርጓል ። እ.ኤ.አ. በ2020 ሲከለስ፣ የኢነርጂ ውጤታማነት ገደብ ጨምሯል። በተመሳሳይ ጊዜ, ከመጀመሪያው 2P, 4P እና 6P ምሰሶ ሞተሮች መሰረት, የ 8 ፒ ሞተሮች የኃይል ቆጣቢ ቁጥጥር መስፈርቶች ተጨምረዋል. የ2020 የደረጃው ስሪት የኢነርጂ ውጤታማነት ደረጃ 1 ከ IEC የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነት ከፍተኛው ደረጃ (IE5) ላይ ደርሷል።መደበኛ.
የሚከተሉት የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነት ቁጥጥር መስፈርቶች እና በቀድሞው መደበኛ የማሻሻያ ሂደት ውስጥ ከ IEC ደረጃ ጋር ያለው ተጓዳኝ ሁኔታ ናቸው. በ 2002 የደረጃው ስሪት የኢነርጂ ቆጣቢ ግምገማ ድንጋጌዎች በሞተር ብቃት ፣ የተሳሳተ የአፈፃፀም አመልካቾች እና ተዛማጅ የሙከራ ዘዴዎች ላይ ተሰጥተዋል ። በኋለኛው መደበኛ የክለሳ ሂደት ውስጥ የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነት አነስተኛ ገደብ እሴት ተለይቷል። ኃይል ቆጣቢ ሞተሮች እንደ ኃይል ቆጣቢ ምርቶች ይገለጻሉ, እና በአንዳንድ ተኮር የፖሊሲ ማበረታቻዎች, ሞተር አምራቾች እና ሸማቾች ከፍተኛ ኃይል የሚወስዱ ሞተሮችን እንዲያስወግዱ እና ኃይል ቆጣቢ እና ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ሞተሮችን በብርቱ ያስተዋውቃሉ.
በ IEC የኢነርጂ ውጤታማነት ደረጃ, የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነት በ 5 ክፍሎች IE1-IE5 ይከፈላል. በኮዱ ውስጥ ያለው ትልቅ ቁጥር, ተመጣጣኝ የሞተር ቅልጥፍና ከፍ ያለ ነው, ማለትም, IE1 ሞተር ዝቅተኛው ቅልጥፍና አለው, እና IE5 ሞተር ከፍተኛው ውጤታማነት አለው; በአገራችን ስታንዳርድ ውስጥ የሞተር ኢነርጂ ውጤታማነት ደረጃ በ 3 ደረጃዎች ይከፈላል ፣ ቁጥሩ አነስተኛ ነው ፣ የኃይል ቆጣቢው ከፍ ያለ ነው ፣ ማለትም ፣ የደረጃ 1 የኢነርጂ ውጤታማነት ከፍተኛ ነው ፣ እና ደረጃ 3 የኢነርጂ ውጤታማነት። ዝቅተኛው.
በብሔራዊ ፖሊሲዎች መሪነት ብዙ የሞተር አምራቾች በተለይም በሞተር ቴክኖሎጅ ቁጥጥር እና ማሻሻያ ጥንካሬ ያላቸው በዲዛይን ቴክኖሎጂ ፣በሂደት ቴክኖሎጂ እና በማምረት እና በማኑፋክቸሪንግ መሳሪያዎች አፈፃፀም ከፍተኛ ስኬት አግኝተዋል። - ውጤታማነት ሞተሮች. በሁሉም ረገድ የላቀ ስኬቶች በተለይም የቴክኖሎጂ ግኝቶች ከፍተኛ ብቃት ባላቸው ተራ ተከታታይ ሞተሮች በቁሳቁስ ወጪ ቁጥጥር ላይ ትልቅ ለውጥ አምጥተዋል እንዲሁም በሀገሪቱ ውስጥ ከፍተኛ ብቃት ያላቸውን ሞተሮችን ለማስተዋወቅ አወንታዊ ጥረቶችን አድርገዋል።
በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሞተር መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች ደጋፊ አምራቾች በሞተር ምርት ፣ ማቀነባበሪያ እና አጠቃቀም ሂደት ውስጥ ባሉ የጥራት ችግሮች ፣ በተለይም አንዳንድ ተደጋጋሚ ማነቆ ችግሮች ላይ ብዙ ገንቢ አስተያየቶችን አቅርበዋል እና የቁሳቁስን ጥራት ለማሻሻል ንቁ እርምጃዎችን ወስደዋል ። . እርምጃዎች; እና ሞተሩን የሚጠቀሙ ደንበኞች በተጨባጭ ለሞተር አምራቹ ትክክለኛውን የአሠራር ሁኔታ ማቅረብ ይችላሉ ፣ ይህም ሞተሩን ለብቻው ከኃይል ቆጣቢነት ወደ ሲስተም ኃይል ቆጣቢነት ትልቅ እርምጃ ይወስዳል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-13-2023