የሞተር ጅረት እየጨመረ በሄደ ቁጥር ጉልበቱ ይጨምራል?

Torque የሞተርን ምርቶች አስፈላጊ የአፈፃፀም መረጃ ጠቋሚ ነው, ይህም የሞተርን ጭነት የመንዳት ችሎታን በቀጥታ ያሳያል. በሞተር ምርቶች ውስጥ, የመነሻ ጉልበት, ደረጃ የተሰጠው ጉልበት እና ከፍተኛው ጉልበት በተለያዩ ግዛቶች ውስጥ የሞተርን ችሎታ ያንፀባርቃል. የተለያዩ torques ተዛማጅ ደግሞ የአሁኑ መጠን ላይ ትልቅ ልዩነት አለ, እና የአሁኑ እና torque መጠን መካከል ያለው ግንኙነት ደግሞ ምንም-ጭነት እና ሞተር ሁኔታ ስር የተለየ ነው.

በቆመበት ጊዜ ቮልቴጅ በሞተሩ ላይ በሚተገበርበት ጊዜ በሞተሩ የሚፈጠረው ጉልበት የመነሻ ጉልበት ይባላል.የመነሻ ጉልበት መጠን ከቮልቴጅ ካሬው ጋር ተመጣጣኝ ነው, በ rotor መከላከያው መጨመር ይጨምራል, እና ከሞተር ፍሳሽ ምላሽ ጋር የተያያዘ ነው.አብዛኛውን ጊዜ, ሙሉ ቮልቴጅ ሁኔታ ስር, የ AC ያልተመሳሰለ ሞተር ቅጽበታዊ የመነሻ torque ከ 1.25 ጊዜ ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር, እና ተጓዳኝ ጅረት ይባላል የአሁኑ ጊዜ, ይህም አብዛኛውን ጊዜ ከ 5 እስከ 7 ጊዜ ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ ነው.

ደረጃ የተሰጠው የክወና ሁኔታ ስር ያለው ሞተር ሞተር መደበኛ የሥራ ሁኔታ ውስጥ ቁልፍ መለኪያዎች ናቸው ይህም ሞተር, እና ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ ጋር ይዛመዳል; ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ የሞተርን የመቋቋም አቅም የሚያንፀባርቅ ከፍተኛውን የሞተር ኃይልን ያካትታል ።

ለተጠናቀቀው ሞተር ባልተመሳሰለው ሞተር ኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር እና በመግነጢሳዊ ፍሰት እና በ rotor current መካከል ያለው ግንኙነት በቀመር (1) ውስጥ ይታያል።

የኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር = ቋሚ × መግነጢሳዊ ፍሰት × በእያንዳንዱ የ rotor ጅረት ወቅታዊ አካል… (1)

ከቀመር (1) የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽክርክሪት ከአየር ክፍተት ፍሰት እና ከ rotor current ገባሪ አካል ጋር በቀጥታ የሚመጣጠን መሆኑን ማየት ይቻላል ።የሮተሩ ወቅታዊ እና ደረጃው በዋነኝነት በመሠረታዊነት, ማለትም መግነጢሳዊ ፍሰት, የኤሌክትሮማግኔቲክ ድንገተኛ እና የአሁኑ ተስተካክለው በሚገኙበት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ የተስተካከለ የመዞሪያ ውጫዊ ግንኙነትን ይከተላሉ. ከፍተኛው የማሽከርከር ሞተር የማሽከርከር ከፍተኛ ዋጋ ነው።

ከፍተኛው የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽክርክሪት ለሞተር ትልቅ ጠቀሜታ አለው.ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ, ጭነቱ በድንገት ለአጭር ጊዜ ከጨመረ እና ወደ መደበኛው ጭነት ከተመለሰ, አጠቃላይ ብሬኪንግ ማሽከርከር ከከፍተኛው ኤሌክትሮማግኔቲክ ሽክርክሪት የማይበልጥ ከሆነ, ሞተሩ አሁንም በተረጋጋ ሁኔታ መሮጥ ይችላል; አለበለዚያ ሞተሩ ይቆማል.ከፍተኛው የኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር በጨመረ መጠን የሞተርን የአጭር ጊዜ የመጫን አቅም እየጠነከረ ይሄዳል, ስለዚህ የሞተርን የመጫን አቅም በከፍተኛው የኤሌክትሮማግኔቲክ ማሽከርከር እና ደረጃ የተሰጠው የማሽከርከር መጠን ይገለጻል.