ሌላ "ለመፈለግ አስቸጋሪ" የኃይል መሙያ ክምር! የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ልማት ንድፍ አሁንም ሊከፈት ይችላል?

ሆኖም ግን, ከሁሉም በኋላ, የኃይል እና የአካባቢ ጥበቃ ሁለት ግፊት እያጋጠመን ነው. አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የመጪው የመኪና ኢንዱስትሪ ዋና አቅጣጫ እንደሚሆኑ ጥርጥር የለውም፣ስለዚህ የእኛ ንድፍ እና አስተሳሰቦች መከፈት አለባቸው!

በብሔራዊ ቀን ሌሎች ሰዎች ከዘመዶቻቸው እና ከጓደኞቻቸው ጋር በመገናኘት ይጠመዳሉ, አንዳንድ አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ባለቤቶች ግንበረጅም ርቀት አውራ ጎዳናዎች ላይ ተጣብቀዋል, "አስጨናቂ".

አዲስ ጉዳይ እንደሚያሳየው በብሔራዊ ቀን በዓል የመጀመሪያ ቀን አንድ የመኪና ባለቤት አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ በመጨረሻ ለ 24 ሰዓታት በፍጥነት መንገዱ ላይ “ከጓደኛ ጋር ከሌለ” ውጊያ በኋላ “ቆመ” ።በመንገድ ላይ ምንም አዲስ የሃይል መሙያ ክምር ስለሌለ የመኪናው ባለቤት ተጎታች ለማግኘት እና መኪናውን ወደ ትውልድ ከተማው ለማምጣት ሁለት ሺህ ዩዋን ብቻ ማውጣት ይችላል።

ለአዳዲስ የኃይል መኪኖች አሁን ያሉት የድጋፍ አገልግሎት መስጫ ተቋማት ገና እንዳልተጠናቀቁ እና "የረጅም ርቀት ውጊያው" መጨናነቁ የማይቀር መሆኑን መቀበል ያስፈልጋል, እና ጭንቀትን መሙላትም ይነሳል.ሆኖም ግን, ከሁሉም በኋላ, የኃይል እና የአካባቢ ጥበቃ ሁለት ግፊት እያጋጠመን ነው. አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የመጪው የመኪና ኢንዱስትሪ ዋና አቅጣጫ እንደሚሆኑ ጥርጥር የለውም፣ስለዚህ የእኛ ንድፍ እና አስተሳሰቦች መከፈት አለባቸው!

"ለመፈለግ አስቸጋሪ" ህመምን በቀጥታ ይቁረጡ, ክምር መሙላት አዲስ ግንባታ እና መስፋፋት እያፋጠነ ነው!

እ.ኤ.አ. በ2022 የመጀመሪያ አጋማሽ ሀገሬ 1.3 ሚሊዮን አዳዲስ የኃይል መሙያ እና የመለዋወጫ ፋሲሊቲዎችን ገነባች፣ ይህም ከአመት አመት 3.8 ጊዜ ጭማሪ አሳይቷል።

ከፖሊሲ ድጋፍ አንፃር፣ ብዙ አውራጃዎች አዲስ የኃይል መሙያ ክምር ግንባታን በከፍተኛ ሁኔታ ይደግፋሉ።ለምሳሌ, ቾንግኪንግ በ 2025 መጨረሻ ላይ ከ 250,000 የሚበልጡ ቻርጅ ፓይሎች እንደሚገነቡ ግልጽ አድርጓል, እና በአዳዲስ የመኖሪያ አካባቢዎች ውስጥ ያለው የቻርጅ መሙላት መጠን 100% ይደርሳል; ሻንጋይ የኃይል መሙያ እና የመለዋወጫ ፋሲሊቲዎችን ማሳደግን ያበረታታል እና የጋራ ቻርጅ ማሳያ ወረዳዎችን ግንባታ ለመደገፍ የድጋፍ እርምጃዎችን ያስተዋውቃል እና የተፋጠነ የስማርት ቻርጅ ክምር ትግበራዎች ወዘተ. እ.ኤ.አ. በ 2022 በቲያንጂን የተሰጠ የአዲሱ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ሥራ ቁልፍ ነጥቦች ከ 3,000 በላይ አዳዲስ የተለያዩ ዓይነቶች የኃይል መሙያ መገልገያዎች በዚህ ዓመት ሊጨመሩ መታቀዱን…

በተጨማሪም, "ነዳጅ" ወደ "ኤሌክትሪክ" በመተው "በነፋስ የሚንቀሳቀሱ" ብዙ የመኪና ኩባንያዎች አሉ.ወደፊት፣ የአውቶሞቲቭ አቅርቦት ጎንም ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ያዘመመ ይመስላል።

"ክምር ሊጠየቅ አይገባም"፣ እና የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች አጠቃቀም መብዛት ቁልፍ ነው።

አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት በቅርብ ዓመታት ውስጥ አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች በፍጥነት ማደግ ችለዋል.በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ምርት እና ሽያጭ 2.661 ሚሊዮን እና 2.6 ሚሊዮን እንደ ቅደም ተከተላቸው 2.6 ሚሊዮን ፣ ከአመት ከአመት 1.2 ጊዜ ጭማሪ ፣ እና የገበያ የመግባት መጠን ከ 21% አልፏል።በሌላ በኩል የቤንዚን ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በተለያየ ደረጃ ቀንሷል።የ "ኤሌክትሪፊኬሽን" ትራንስፎርሜሽን ፍጥነት እየጨመረ መሆኑን ማየት ይቻላል.

ክምር መሙላት "አጭር አቅርቦት" ጊዜያዊ ነው!

ግንባታው በተጠናከረ ሁኔታ ማሳደግ ስለሚገባው በኢንዱስትሪው ውስጥ የኃያላን ባለሀብቶች እጥረት ባለመኖሩ በቻርጅ ክምር ግንባታ ላይ ያለውን ክፍተት ለመሙላት ኢንዱስትሪውን ማፋጠን ይጠበቃል።

ስለዚህ, ክፍተቱን እንዴት መሙላት ይቻላል?

ፖሊሲዎች የኃይል መሙያ ክምር ግንባታ እና ልማት ላይ እንቅፋቶችን ማስወገድ እና ክምር የሚሞሉበትን ቦታ ለማመቻቸት, ለባለቤቱ መኖሪያ, ሥራ እና መድረሻ ቅድሚያ በመስጠት, የኢንዱስትሪ የውስጥ አዋቂዎች ያምናሉ.በተጨማሪም የአዳዲስ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂዎችን ምርምር እና ልማት ማጠናከር የኃይል መሙያ ቅልጥፍናን በተወሰነ ደረጃ ማሻሻል እና የኃይል መሙያ ክምርን ብዛት መቀነስ ያስችላል።በእርግጥ የኃይል መሙያ ክምር ጥገና ችላ ሊባል አይችልም ፣ እና የኃይል መሙያ ፓይሎችን ማስተዳደር የተጠቃሚዎችን ጉዞ ለስላሳ ማረጋገጥ ነው።

በፖሊሲ ድጋፍ እና መፍትሄዎች የአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ልማት ንድፍ አይከፈትም?