ለምንድነው የደጋፊዎች እና የማቀዝቀዣዎች ሞተሮች መሮጥ የሚችሉት, ግን ስጋ ማሽኑ አይደለም?

ወደ ጥልቅ ክረምት ከገባች በኋላ እናቴ ዱባ መብላት እንደምትፈልግ ተናገረች። በራሴ በተሰራው እውነተኛ የዱቄት መርሆ መሰረት ወደ ውጭ ወጥቼ 2 ኪሎ ግራም ስጋ መዘንኩ በራሴ ዱፕሊንግ ለማዘጋጀት።ማይኒንግ ህዝቡን ይረብሸዋል ብዬ እየጨነቅኩ ለረጅም ጊዜ ተደብቆ የቆየውን እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋለውን የስጋ መፍጫውን አወጣሁ ፣ ግን ከጥቂት ጊዜ በኋላ ማጨስ ነበር!የምርት ጥራት ችግር ነው ብዬ አስቤ ነበር, ነገር ግን የደንበኞችን አገልግሎት አነጋግሬያለሁ, እና ከአንዳንድ ታዋቂ ሳይንስ በኋላ, በጣም ተጨንቄያለሁ እና ለረጅም ጊዜ ተጫንኩ, ይህም ሞተሩ እንዲሞቅ አድርጓል.ስለ ሁለተኛው ጉዳይ በዝርዝር መናገር አያስፈልገኝም። ከቀዝቃዛው በኋላ ሞክሬዋለሁ, እና ሞተሩ ያለ ምንም ትልቅ ችግር መዞር ሊቀጥል ይችላል.ግን እያሰብኩኝ ነበር ፣ ለምን የኤሌክትሪክ አድናቂዎች ፣ ማቀዝቀዣዎች እና የአየር ማቀዝቀዣዎች ሞተሮች ለረጅም ጊዜ ሊሠሩ ይችላሉ ፣ ግን የስጋ ማዘጋጃ ገንዳው ለምን አልቻለም?

ሞተሩ የስራ ስርዓት እንዳለው ታወቀ!(ሞተሩም እንዲሁ መርሐግብር ማስያዝ አለበት? መቀለድ ብቻ ነው!)

የሞተሩ አሠራር በሶስት ምድቦች ሊከፈል ይችላል-ቀጣይ የስራ ስርዓት, ወቅታዊ የስራ ስርዓት እና የአጭር ጊዜ የስራ ስርዓት እንደ ሞተሩ የስራ ጊዜ ርዝመት.

ከነሱ መካከል ቀጣይነት ያለው የግዴታ ስርዓት ያለው ሞተር ረጅም የስራ ዑደት ያለው እና በተገመተው የቮልቴጅ እና የመጫኛ ሁኔታዎች ውስጥ ያለማቋረጥ ሊሠራ ይችላል.የሙቀት ማመንጨት ደረጃ ቁጥጥር የሚደረግበት እና ከተፈቀደው ገደብ አይበልጥም, ነገር ግን ከመጠን በላይ መጫን አይቻልም.

ወቅታዊ ተረኛ ሥርዓት ያለው የሞተር ተረኛ ዑደት በጣም አጭር ነው፣ እና ያለማቋረጥ መሮጥ የሚችለው በተገመገሙ ሁኔታዎች ብቻ ነው፣ ልክ ለተወሰነ ጊዜ ስንሰራ እና ለተወሰነ ጊዜ እረፍት ማድረግ ስንፈልግ፣ አብዛኛውን ጊዜ በዑደት ውስጥ፣ ሞተሩ ይቀጥላል። በሩጫ ጊዜ እና በዑደት መካከል ካለው መቶኛ ጋር ለመጫን. መግለጽ።የተለመዱት 15% ፣ 25% ፣ 40% እና 60% ናቸው።ሞተሩ ከግዳጅ ዑደት በላይ የሚሰራ ከሆነ, ሞተሩ ሊበላሽ ይችላል.

የአጭር ጊዜ የሩጫ ስርዓት ሞተር ለአጭር ጊዜ በተሰጡት ሁኔታዎች እና በተወሰነ ጊዜ ውስጥ, በአጭር የስራ ዑደት እና ረጅም የማቆሚያ ዑደት ሊሰራ ይችላል.ሞተሩ የተወሰነው ጊዜ ላይ ከደረሰ በኋላ ማቆም አለበት እና ከቀዘቀዘ በኋላ እንደገና መጀመር ይቻላል.

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የስጋ መፍጫ እና ግድግዳ ሰባሪ የኤሌክትሪክ እቃዎች በአጭር ጊዜ የስራ ስርዓት. እንደነዚህ ያሉ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ኃይል ተጨምሯል እና ለረጅም ጊዜ እንዲሠራ አይፈቀድለትም. ትልቅ አደጋ.እና የኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች, ማቀዝቀዣዎች እና ሌሎች የቤት እቃዎች ለረጅም ጊዜ የሚሰሩ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ናቸው, ይህም ለረጅም ጊዜ ሊሰራ ይችላል.

ስለዚህ የአጭር ጊዜ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እንደ ስጋ መፍጫ እና ግድግዳ ሰባሪዎች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት መስጠት እንደሌለባቸው ለሁሉም ሰው ማሳሰብ እፈልጋለሁ። በጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የእረፍት ጊዜው በተቻለ መጠን ረጅም መሆን አለበት, ስለዚህ ከመጠቀምዎ በፊት ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ማቀዝቀዝ ይችላል.የኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች እና ማቀዝቀዣዎች ለረጅም ጊዜ የሚሰሩ ሞተሮች ቢሆኑም በአጠቃቀሙ ወቅት የኤሌክትሪክ ፍጆታን ደህንነት ለመጠበቅ እንደ ከመጠን በላይ መጫን እና መፍሰስ የመሳሰሉ ችግሮችን ለማስወገድ ትኩረት መስጠት አለበት.