ሞተሩ ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት በትክክል ምን "ልምድ አለው"? ዋናዎቹ 6 ነጥቦች ከፍተኛ ጥራት ያለው ሞተር እንዲመርጡ ያስተምሩዎታል!

01የሞተር ሂደት ባህሪያት

 

ከአጠቃላይ የማሽን ምርቶች ጋር ሲነፃፀሩ ሞተሮች ተመሳሳይ ሜካኒካል መዋቅር አላቸው, እና ተመሳሳይ የመውሰድ, የመፍጠር, የማሽን, የማተም እና የመገጣጠም ሂደቶች;

 

ግን ልዩነቱ የበለጠ ግልጽ ነው. ሞተሩ ሀልዩ conductive, ማግኔቲክ እና insulating መዋቅር፣ እና ልዩ አለው።እንደ ብረት ኮር ቡጢ ፣ ጠመዝማዛ ማምረት ፣ መጥለቅለቅ እና የፕላስቲክ መታተም ያሉ ሂደቶች ፣ለተለመዱ ምርቶች ያልተለመዱ.

 

የሞተር ሞተሩን የማምረት ሂደት በዋናነት የሚከተሉትን ባህሪዎች አሉት ።

  • ብዙ አይነት ስራዎች አሉ, እና ሂደቱ ሰፊውን ያካትታል
  • ብዙ መደበኛ ያልሆኑ መሳሪያዎች እና መደበኛ ያልሆኑ መሳሪያዎች አሉ,
  • ብዙ ዓይነት የማምረቻ ቁሳቁሶች አሉ;
  • ከፍተኛ የማሽን ትክክለኛነት መስፈርቶች;
  • የእጅ ሥራው መጠን ትልቅ ነው.

 

02የሞተር ኮሮች ማምረት

 ዋና የጥራት ትንተና

የሞተር ብረት እምብርት በአጠቃላይ በበርካታ የጡጫ ቁርጥራጮች የተቆለለ ነው. የጡጫ ቁርጥራጮቹ የጡጫ ጥራት በቀጥታ የብረት ማዕድን መጫን ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና የብረት ማዕድን ጥራት በሞተር ምርት ጥራት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።

 

የጉድጓድ ቅርጽ ንፁህ ካልሆነ, የተከተተውን ገንዘብ ጥራት ይነካል, ቡሩ በጣም ትልቅ ነው, የመለኪያው ትክክለኛነት እና የብረት እምብርት ጥብቅነት መግነጢሳዊ ቅልጥፍና እና ኪሳራ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

 

ስለዚህ የጡጫ አንሶላዎችን እና የብረት ኮሮችን የማምረት ጥራት ማረጋገጥ የሞተር ምርቶችን ጥራት ለማሻሻል አስፈላጊ አካል ነው።

 

የጡጫ ጥራት ከጥራት ጋር የተያያዘ ነውጡጫ ዳይ፣ መዋቅር፣ የጡጫ መሳሪያዎች ትክክለኛነት፣ የጡጫ ሂደት፣ የጡጫ ቁስ ሜካኒካል ባህሪያት፣ እና የጡጫ ሳህን ቅርፅ እና መጠን.

የጡጫ መጠን ትክክለኛነት

የጡጫ ሉህ የመጠን ትክክለኛነት፣ ተጓዳኝነት እና የቦታ አቀማመጥ ትክክለኛነት ከሲሊኮን ብረት ንጣፍ ፣ የጡጫ ዳይ ፣ የጡጫ እቅድ እና የጡጫ ማሽን ገጽታዎች ሊረጋገጥ ይችላል።

 

ከሟች አንፃር፣ ምክንያታዊ ማፅዳት እና የማምረት ትክክለኛነት የጡጫ ቁርጥራጮችን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ ሁኔታዎች ናቸው።

 

ድርብ ጡጫ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሥራው ክፍል የመለኪያ ትክክለኛነት በዋነኝነት የሚወሰነው በጡጦው የማኑፋክቸሪንግ ትክክለኛነት ነው ፣ እና ከጡጦው የሥራ ሁኔታ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም።

 

እንደ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች, እ.ኤ.አየስቶተር ጥርስ ስፋት ትክክለኛነት ከ 0.12 ሚሜ ያልበለጠ ፣ እና የሚፈቀደው የግለሰብ ጥርስ ልዩነት 0.20 ሚሜ ነው።

ብልሽት

ከመጠን በላይ የሞት ማጽጃ፣ የተሳሳተ የሞት ተከላ ወይም ጠፍጣፋ የሞት መቁረጫ ጠርዝ በጡጫ ወረቀቱ ላይ እንዲፈጠር ያደርጋል።

 

በመሠረቱ ቡሩን ለመቀነስ, ሻጋታ በማምረት ጊዜ በጡጫ እና በሞት መካከል ያለውን ክፍተት በጥብቅ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው;

 

ዳይ ሲጫኑ በሁሉም ጎኖች ላይ ያለው ክፍተት አንድ አይነት መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, እና በጡጫ ወቅት የተለመደው የሟቹ አሠራር መረጋገጥ አለበት. የቡሩ መጠን በተደጋጋሚ መፈተሽ አለበት, እና የመቁረጫው ጫፍ በጊዜ መሳል አለበት;

 

ቡሩ የብረት ብክነትን እና የሙቀት መጨመርን በመጨመር በዋናዎቹ መካከል አጭር ዙር ያስከትላል.የፕሬስ-መጠን መጠንን ለማግኘት የብረት ማዕድንን በጥብቅ ይቆጣጠሩ። ቡሬዎች በመኖራቸው ምክንያት,የጡጫ ቁራጮች ቁጥር ይቀንሳል፣ ይህም የፍላጎት ጅረት እንዲጨምር እና ውጤታማነቱ እንዲቀንስ ያደርጋል።

 

በ rotor ዘንግ ጉድጓድ ላይ ያለው ቡር በጣም ትልቅ ከሆነ, ቀዳዳው መጠን ወይም ኦቫሊቲው እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል, ይህም በሾሉ ላይ ያለውን የብረት እምብርት ለመጫን አስቸጋሪ ያደርገዋል.ቡሩ ከተጠቀሰው ገደብ በላይ ሲያልፍ, ቅርጹ በጊዜ መጠገን አለበት.

ያልተሟላ እና ርኩስ

ኮርኒንግ, ዝገት, ዘይት ወይም አቧራ በሚኖርበት ጊዜ የፕሬስ-ምት ቅንጅት ይቀንሳል.በተጨማሪም, በፕሬስ-መገጣጠም ወቅት ርዝመቱ መቆጣጠር አለበት. በጣም ብዙ መቀነስ ዋናው ክብደት በቂ አይሆንም, የመግነጢሳዊ ዑደት ክፍሉ ይቀንሳል, እና የፍላጎት ጅረት ይጨምራል.

 

የጡጫ ወረቀት መከላከያው ጥሩ ካልሆነ ወይም አመራሩ ጥሩ ካልሆነ, ከተጫነ በኋላ የሽፋን ሽፋኑ ይጎዳል, ስለዚህም የብረት እምብርት መጠነኛ እና የ Eddy ወቅታዊ ኪሳራ ይጨምራል.

የብረት ኮር የመጫን ጥራት ችግር

 የስታቶር ኮር ርዝመት ከሚፈቀደው እሴት ይበልጣል

የ stator ብረት ኮር ርዝመት ከ rotor ብረት ኮር በጣም ትልቅ ነው, ይህም የአየር ክፍተትን ውጤታማ ርዝመት ለመጨመር, የአየር ክፍተት መግነጢሳዊ ኃይልን በመጨመር (በመጨመር)ቀስቃሽ ወቅታዊ), እና በተመሳሳይ ጊዜ የ stator current መጨመር(የስቶተርን የመዳብ ኪሳራ ይጨምራል).

 

በተጨማሪም, የብረት ማዕዘኑ ውጤታማ ርዝመትይጨምራል, ስለዚህ የፍሳሽ reactance Coefficient ይጨምራል, እና ሞተር ያለውን መፍሰስ reactance ይጨምራል.

የስታቶር ኮር ስፕሪንግ ጥርሶች ከሚፈቀደው እሴት በላይ ይከፈታሉ

ይህ በዋናነት በየስታቶር ቡጢ ቡሩ በጣም ትልቅ ነው።, እና ተፅዕኖው ከላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው.

የስታቶር ኮር ክብደት በቂ አይደለም

የስታተር ኮርን የተጣራ ርዝመት ይቀንሳል, የ stator ጥርስን እና የስቶተር ቀንበርን የመስቀለኛ ክፍልን ይቀንሳል እና የመግነጢሳዊ ፍሰቱን መጠን ይጨምራል.

 

ዋናው ክብደት በቂ ያልሆነበት ምክንያት-

  • የ stator punching burr በጣም ትልቅ ነው;
  • የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ውፍረት ያልተስተካከለ ነው;
  • የጡጫ ቁራጭ ዝገት ወይም በቆሻሻ የተበከለ ነው;
  • በመጫን ጊዜ በሃይድሮሊክ ፕሬስ ዘይት መፍሰስ ወይም በሌሎች ምክንያቶች ግፊቱ በቂ አይደለም.የ stator ኮር ያልተስተካከለ ነው
 ከክበብ ውጪ

ለተዘጋ ሞተር, የ stator ብረት ኮር ውጫዊ ክብ እና የክፈፉ ውስጠኛው ክበብ በጥሩ ሁኔታ ላይ አይገኙም, ይህም የሙቀት ማስተላለፊያውን ይነካል እና የሞተር ሙቀትን ይጨምራል.የአየር ሙቀት መቆጣጠሪያው በጣም ደካማ ስለሆነ ከብረት ውስጥ 0.04% ብቻ ነው.ስለዚህ ትንሽ ክፍተት ቢኖርም, የሙቀት መቆጣጠሪያው በእጅጉ ይጎዳል.

ያልተስተካከለ ውስጣዊ ክበብ

የውስጠኛው ክበብ መሬት ካልሆነ, የስታቶር እና የ rotor ብረት ማዕከሎች ሊፈጩ ይችላሉ; የውስጠኛው ክበብ መሬት ላይ ከሆነ, የሰው ሰአታት መጨመር ብቻ ሳይሆን የብረት ፍጆታንም ይጨምራል.

የጉድጓድ ግድግዳ ኖቶች ያልተስተካከሉ ናቸው።

ኖቻው ካልቀረበ, ሽቦውን ለማስገባት አስቸጋሪ ይሆናል; ኖቻው ከተመዘገበ ፣ የስታተር ክሊፕ ቅንጅት ይጨምራል ፣ ውጤታማ የአየር ክፍተት ርዝመት ይጨምራል ፣ የፍላጎት ፍሰት ይጨምራል ፣ እና የሚሽከረከር ብረት ብክነት።(ማለትም የ rotor ወለል መጥፋት እና የልብ ምት ማጣት)ይጨምራል።.

 

ያልተስተካከለ stator ኮር ምክንያት:

  • የጡጫ ቁርጥራጮች በቅደም ተከተል አልተጫኑም;
  • ቡጢ መቧጠጥ በጣም ትልቅ ነው;
  • በደካማ ማምረት ወይም በአለባበስ ምክንያት የተቆራረጡ ዘንጎች ያነሱ ይሆናሉ;
  • የስታቶር ኮር ውስጠኛው ክበብ በመልበሱ ምክንያት የመከለያ መሳሪያው ውስጣዊ ክበብ ሊጣበቅ አይችልም;
  • የ stator ቡጢ ማስገቢያ ንጹሕ አይደለም, ወዘተ.

 

የስታቶር ብረት እምብርት ያልተስተካከለ እና የፋይል ጎድጎድ ያስፈልገዋል, ይህም የሞተርን ጥራት ይቀንሳል.የስታቶር ብረት እምብርት መፍጨት እና መመዝገብን ለመከላከል, የሚከተሉት እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው:

  • የማምረት ትክክለኛነትን ያሻሽሉ;
  • ነጠላ-ማሽን አውቶማቲክን ይገንዘቡ, ስለዚህ የጡጫ ቅደም ተከተል በቅደም ተከተል ተቆልሏል, እና ቅደም ተከተል በቅደም ተከተል ተጭኗል;
  • እንደ ሻጋታ, ጎድጎድ አሞሌዎች እና stator ኮር ያለውን የፕሬስ-ፊቲንግ ወቅት ምርት ሌሎች ሂደት መሣሪያዎች እንደ ሂደት መሣሪያዎች ትግበራ ትክክለኛነት ዋስትና.
  • በጡጫ እና በመጫን ሂደት የእያንዳንዱን ሂደት የጥራት ፍተሻ ያጠናክሩ።

 

03የCast Aluminum Rotor የጥራት ትንተና

 

የ cast aluminum rotor ጥራት ያልተመሳሰለው ሞተር ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾችን እና የአሠራር አፈፃፀምን በቀጥታ ይነካል። የ cast አሉሚኒየም rotor ጥራት በማጥናት ጊዜ, ይህ rotor ያለውን casting ጉድለቶች መተንተን ብቻ ሳይሆን አስፈላጊ ነው.የ cast aluminum rotor ጥራትን ወደ ሞተር ብቃት እና የኃይል ሁኔታ ለመረዳት። እና የጅምር እና የሩጫ አፈፃፀም ተፅእኖ.

በአሉሚኒየም የመውሰድ ዘዴ እና በ rotor ጥራት መካከል ያለው ግንኙነት

የ cast aluminum rotor ተጨማሪ ኪሳራ ከመዳብ ባር rotor ያልተመሳሰለ ሞተር የበለጠ ትልቅ ነው ፣ እና የአሉሚኒየም ዘዴ የተለየ ነው። ተጨማሪ ኪሳራው እንዲሁ የተለየ ነው ፣ ከእነዚህም መካከል የዳይ-ካስት አልሙኒየም rotor ሞተር ተጨማሪ ኪሳራ ትልቁ ነው።

 

ምክንያቱም በሞት ቀረጻ ወቅት ያለው ኃይለኛ ግፊት የኬጅ ባር እና የብረት ማዕከሉን በጣም በቅርበት እንዲገናኙ ስለሚያደርግ እና የአሉሚኒየም ውሃ እንኳን በመጋዘኑ መካከል ስለሚጨመቅ እና የጎን ጅረት ስለሚጨምር የሞተርን ተጨማሪ ኪሳራ በእጅጉ ይጨምራል።

 

በተጨማሪም, ምክንያት ፈጣን pressurization ፍጥነት እና ይሞታሉ casting ወቅት ከፍተኛ ግፊት, አቅልጠው ውስጥ ያለውን አየር ሙሉ በሙሉ ሊወገድ አይችልም, እና ጋዝ ትልቅ መጠን ያለውን rotor cage አሞሌዎች ውስጥ ጥቅጥቅ ተሰራጭቷል, የመጨረሻ ቀለበቶች, የአየር ማራገቢያ ቢላዎች, ወዘተ. ተመጣጣኝሴንትሪፉጋል ካስት አልሙኒየም ቀንሷል (ከሴንትሪፉጋል ካስት አሉሚኒየም 8% ገደማ ያነሰ)። የአማካይ ተቃውሞ በ 13% ይጨምራል, ይህም የሞተርን ዋና ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ አመልካቾችን በእጅጉ ይቀንሳል. ምንም እንኳን ሴንትሪፉጋል አልሙኒየም ሮተር በተለያዩ ምክንያቶች ተጽዕኖ ቢኖረውም, ጉድለቶችን ለማምረት ቀላል ነው, ነገር ግን ተጨማሪ ኪሳራ ትንሽ ነው.

 

ዝቅተኛ-ግፊት አልሙኒየም ሲፈስ, የአሉሚኒየም ውሃ በቀጥታ ከውስጥ ክሩክ ውስጥ ይወጣል, እና በአንጻራዊነት "ቀርፋፋ" ዝቅተኛ ግፊት ይፈስሳል, እና ጭስ ማውጫው የተሻለ ነው; የመመሪያው አሞሌ ሲጠናከር, የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ቀለበቶች በአሉሚኒየም ውሃ ይሞላሉ.ስለዚህ ዝቅተኛ ግፊት ያለው የአሉሚኒየም rotor ጥሩ ጥራት ያለው ነው.

 

የተለያዩ Cast አሉሚኒየም rotors ጋር ሞተርስ የኤሌክትሪክ ባህርያት

 

ዝቅተኛ ግፊት ያለው የአሉሚኒየም ሮተር በኤሌክትሪክ አፈፃፀም ውስጥ በጣም ጥሩ እንደሆነ ማየት ይቻላል, በመቀጠል ሴንትሪፉጋል አልሙኒየም, እና የግፊት መጣል አልሙኒየም በጣም የከፋ ነው.

በሞተር አፈፃፀም ላይ የ rotor ብዛት ተጽዕኖ

የ cast aluminum rotor ጥራት በሞተሩ አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። የእነዚህ ጉድለቶች ምክንያቶች እና በሞተሩ አፈፃፀም ላይ ያላቸው ተጽእኖ ከዚህ በታች በዝርዝር ተብራርቷል.

 በቂ ያልሆነ የ rotor ኮር ክብደት

የ rotor ኮር በቂ ያልሆነ ክብደት ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው

  • የ rotor punching burr በጣም ትልቅ ነው;
  • የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ውፍረት ያልተስተካከለ ነው;
  • የ rotor ቡጢ ዝገት ወይም ቆሻሻ ነው;
  • በመጫን ጊዜ ያለው ግፊት ትንሽ ነው (የ rotor core የፕሬስ-ፊቲንግ ግፊት በአጠቃላይ 2.5 ~ .MPa ነው) .
  • የ cast አሉሚኒየም rotor ኮር የቅድመ-ማሞቂያ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው, ጊዜው በጣም ረጅም ነው, እና ኮር በቁም ነገር ይቃጠላል, ይህም የንጹህ ንፁህ ርዝመት ይቀንሳል.

 

የ rotor ኮር ክብደት በቂ አይደለም, ይህም የ rotor ኮርን የተጣራ ርዝመት ከመቀነስ ጋር እኩል ነው, ይህም የ rotor ጥርስ እና የ rotor ማነቆውን የመስቀለኛ ክፍልን ይቀንሳል, እና መግነጢሳዊ ፍሰትን ይጨምራል.በሞተር አፈፃፀም ላይ የሚያስከትሉት ተፅእኖዎች-

  • የመቀስቀስ ጅረት ይጨምራል፣ የኃይል ሁኔታው ​​እየቀነሰ ይሄዳል፣ የሞተሩ ስቶተር ጅረት ይጨምራል፣ የ rotor መዳብ ኪሳራ ይጨምራል፣ውጤታማነት ይቀንሳል, እና የሙቀት መጨመር ይጨምራል.

Rotor እየተንተከተከ፣ ማስገቢያ slash ቀጥ አይደለም

የ rotor መዘበራረቅ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው

  • የ rotor ኮር ፕሬስ በሚገጥምበት ጊዜ ከስሎ ባር ጋር የተቀመጠ አይደለም፣ እና ማስገቢያው ግድግዳው ንጹህ አይደለም።
  • በዱሚ ዘንግ ላይ ባለው የግዳጅ ቁልፍ እና በጡጫ ቁራጭ ላይ ባለው ቁልፍ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው ።
  • በፕሬስ-መገጣጠም ጊዜ ያለው ግፊት ትንሽ ነው ፣ እና ከሙቀት በኋላ ፣ የቡጢው ሉህ ቡርስ እና የዘይት ነጠብጣቦች ይቃጠላሉ ፣ ይህም የ rotor ሉህ እንዲፈታ ያደርገዋል ።
  • የ rotor ቀድመው ከተሞቁ በኋላ መሬት ላይ ይጣላል እና ይንከባለል, እና የ rotor ጡጫ ቁራጭ የማዕዘን መፈናቀልን ያመጣል.

 

ከላይ ያሉት ጉድለቶች የ rotor ማስገቢያውን ይቀንሳሉ ፣ የ rotor ማስገቢያውን ፍሰት መጠን ይጨምራሉ ፣የአሞሌውን መስቀለኛ ክፍል ይቀንሱ, የአሞሌውን ተቃውሞ ይጨምሩእና በሞተር አፈፃፀም ላይ የሚከተሉት ተፅእኖዎች አሏቸው

  • ከፍተኛው torque ቀንሷል, የመነሻ torque ይቀንሳል, ሙሉ ጭነት ላይ reactance የአሁኑ ጨምሯል, እና ኃይል ምክንያት ይቀንሳል;
  • የ stator እና rotor ሞገድ ይጨምራል, እና stator ያለውን የመዳብ ኪሳራ ይጨምራል;
  • የ rotor መጥፋት ይጨምራል, ቅልጥፍናው ይቀንሳል, የሙቀት መጠኑ ይጨምራል, እና የመንሸራተት ጥምርታ ትልቅ ነው.

የ rotor chute ስፋት ከሚፈቀደው እሴት የበለጠ ወይም ያነሰ ነው

የገደል ማስገቢያው ስፋት ከሚፈቀደው እሴት የሚበልጥ ወይም ያነሰ የሆነበት ምክንያት በዋናነት በዱሚ ዘንግ ላይ ያለው የግዳጅ ቁልፍ የ rotor ኮር በሚጫንበት ጊዜ ለማስቀመጥ ጥቅም ላይ የማይውል ስለሆነ ነው።ወይም የዱሚ ዘንግ ሲነደፍ የግዳጅ ቁልፉ ዝንባሌ ከመቻቻል ውጭ ነው።.

 

በሞተር አፈፃፀም ላይ የሚያስከትሉት ተፅእኖዎች-

  • የ chute ስፋት ከሚፈቀደው ዋጋ በላይ ከሆነ, የ rotor chute ያለውን መፍሰስ reactance ይጨምራል, እና ሞተር ጠቅላላ መፍሰስ reactance ይጨምራል;
  • የአሞሌው ርዝመት ይጨምራል, የአሞሌው የመቋቋም አቅም ይጨምራል, እና በሞተሩ አፈፃፀም ላይ ያለው ተጽእኖ ከታች ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው;
  • የ chute ወርድ ከሚፈቀደው እሴት ያነሰ ጊዜ, የ rotor chute ያለውን መፍሰስ reactance ይቀንሳል, ሞተር አጠቃላይ መፍሰስ reactance ይቀንሳል እና የመነሻ የአሁኑ ይጨምራል;
  • የሞተሩ ጫጫታ እና ንዝረት ትልቅ ነው።

የተሰበረ rotor አሞሌ

የተበላሸው አሞሌ ምክንያቱ፡-

  • የ rotor ብረት ኮር በጣም በጥብቅ ተጭኗል ፣ እና የ rotor ብረት ኮር አሉሚኒየም ከጣለ በኋላ ይስፋፋል ፣ እና ከመጠን በላይ የመሳብ ኃይል በአሉሚኒየም ስትሪፕ ላይ ይተገበራል ፣ ይህም የአሉሚኒየም ንጣፍ ይሰብራል።
  • አልሙኒየምን ከጣለ በኋላ የሻጋታ መለቀቅ በጣም ቀደም ብሎ ነው, የአሉሚኒየም ውሃ በደንብ አልተጠናከረም, እና የአሉሚኒየም ባር በብረት እምብርት መስፋፋት ምክንያት ተሰብሯል.
  • አልሙኒየምን ከመውሰዱ በፊት በ rotor core ግሩቭ ውስጥ የተካተቱ ነገሮች አሉ።

 

04ጠመዝማዛዎች ማምረት

 

የ ጠመዝማዛ ሞተር ልብ ነው, እና ሕይወት ቆይታ እና ተግባራዊ አስተማማኝነት በዋናነት ጠመዝማዛ ምርት ጥራት, ክወና ወቅት የኤሌክትሮማግኔቲክ እርምጃ, ሜካኒካዊ ንዝረት እና የአካባቢ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናል;

 

በማምረት ሂደት ውስጥ የማገጃ ቁሳቁሶች እና መዋቅሮች ምርጫ, ማገጃ ጉድለቶች እና ማገጃ ህክምና ጥራት, በቀጥታ ጠመዝማዛ ጥራት ላይ ተጽዕኖ.ስለዚህ ጠመዝማዛ ማምረት, ጠመዝማዛ ጠብታ እና የኢንሱሌሽን ሕክምና ትኩረት መስጠት አለበት.

 

በአብዛኛው በሞተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የማግኔት ሽቦዎች የተሸፈኑ ሽቦዎች ናቸው, ስለዚህ የሽቦው መከላከያው በቂ መካኒካዊ ጥንካሬ, የኤሌክትሪክ ጥንካሬ, ጥሩ የሟሟ መከላከያ, ከፍተኛ ሙቀትን የመቋቋም እና ቀጭን መከላከያው የተሻለ ነው.

የኢንሱሌሽን ቁሶች

የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ቁሳቁስ ነው ፣ እና በእሱ ውስጥ የሚፈሰው ጅረት እዚህ ግባ የሚባል አይደለም ተብሎ ሊወሰድ ይችላል። በአጠቃላይ, ተከላካይነት ከ 107Ω * M ይበልጣል

 የኤሌክትሪክ ባህሪያት

  • የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ
  • የኢንሱሌሽን ተከላካይ KV / ሚሜ MΩ የቮልቴጅ የተተገበረ የቮልቴጅ ንፅፅር / የንፅህና እቃዎች ፍሰት ፍሰት;
  • የዲኤሌክትሪክ ቋሚ, ኤሌክትሮስታቲክ ክፍያዎችን የማከማቸት ችሎታ ጉልበት;
  • የዲኤሌክትሪክ ኪሳራዎች, በተለዋዋጭ መግነጢሳዊ መስኮች ውስጥ የኃይል ኪሳራዎች;
  • የኮሮና መቋቋም፣ ቅስት መቋቋም እና ፀረ-ፍሰት መከታተያ አፈጻጸም።
 የሙቀት አፈፃፀም

የሙቀት መከላከያ ቁሳቁሶች የሙቀት መከላከያ ደረጃ, የሙቀት ድንጋጤ መቋቋም, የሙቀት ማስፋፊያ ቅንጅት, የሙቀት አማቂነት እና የመፈወስ ሙቀት;

ሜካኒካል ባህሪያት

ለምሳሌ፣ የተለጠፈ የሽቦ ቀለም መፋቅ፣ መቧጨር እና መታጠፍ መቋቋም የሚችል እና የተወሰነ ነው።የመጨመቂያ መቋቋም፣ የመሸከም መቋቋም፣ የመታጠፍ መቋቋም፣ የመቁረጥ መቋቋም፣ የእርጥበት ትስስር፣ የግጭት ጥንካሬ እና ጥንካሬለ ማስገቢያ ማገጃ እና ሙቀት ማገጃ .

አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት

የውሃ መሳብ, የአሲድ መቋቋም, የአልካላይን መቋቋም እና የሟሟ መቋቋም, የሻጋታ መቋቋም, ወዘተ.

የጥራጥሬዎች ጥራት ምርመራ

የስታቶር ጠመዝማዛው ከተገጠመ በኋላ የጥራት ምርመራው መልክን መመርመር, የዲሲ መከላከያ መለኪያ እና የቮልቴጅ መቋቋምን ያካትታል.

የመልክ ምርመራ

  • ለቁጥጥር የሚያገለግሉ ቁሳቁሶች ልኬቶች እና ዝርዝሮች ከሥዕሎቹ እና ከቴክኒካዊ ደረጃዎች ጋር መጣጣም አለባቸው.
  • የመጠምዘዣው መጠን የስዕሎቹን መስፈርቶች ማሟላት አለበት ፣ በመጠምዘዣዎቹ መካከል ያለው ግንኙነት ትክክል መሆን አለበት ፣ ቀጥተኛው ክፍል ቀጥ ያለ እና ንጹህ መሆን አለበት ፣ ጫፎቹ በቁም ነገር መሻገር የለባቸውም ፣ እና በመጨረሻው ላይ ያለው የንጣፉ ቅርፅ መሟላት አለበት። ደንቦቹ.
  • የስሎው ሾጣጣ በቂ ጥብቅነት ሊኖረው ይገባል, እና አስፈላጊ ከሆነ በፀደይ ሚዛን ያረጋግጡ. መጨረሻ ላይ ምንም ስብራት ሊኖር አይገባም. የሾለኛው ሾጣጣ ከብረት እምብርት ውስጠኛ ክበብ ከፍ ያለ መሆን የለበትም.
  • አብነቱን ተጠቀም የጠመዝማዛው ጫፍ ቅርፅ እና መጠን የስዕሉን መስፈርቶች ማሟላት እንዳለበት እና የመጨረሻው ማሰሪያ ጥብቅ መሆን አለበት.
  • የ ማስገቢያ insulation ሁለቱም ጫፎች ተሰብሯል እና ጥገና, ይህም አስተማማኝ መሆን አለበት. ከ 36 ቦታዎች በታች ለሆኑ ሞተሮች, ከሶስት ቦታዎች መብለጥ የለበትም እና ወደ ዋናው መሰበር የለበትም.
  • የዲሲ መቋቋም ± 4% ይፈቅዳል

የቮልቴጅ ሙከራን መቋቋም

የመቋቋም የቮልቴጅ ሙከራ ዓላማ ወደ መሬት እና በነፋስ መካከል ያለው የንፋስ መከላከያ ጥንካሬ ብቁ መሆኑን ማረጋገጥ ነው.የመቋቋም የቮልቴጅ ሙከራ ሁለት ጊዜ ይካሄዳል, አንደኛው ሽቦውን ካስገባ በኋላ ይከናወናል, ሌላኛው ደግሞ የሞተር ፋብሪካው በሚሰራበት ጊዜ ነው.

 

የፍተሻው ቮልቴጅ ኤሲ ነው, ድግግሞሹ 50Hz እና ትክክለኛው የሲን ሞገድ ቅርጽ ነው.በፋብሪካው ፈተና ውስጥ, የሙከራው ቮልቴጅ ውጤታማ ዋጋ 1260 ቪ ነው(በ P2<1KW)ወይም 1760 ቪ(በ P2≥1KW ጊዜ);

 

ሽቦውን ከተከተተ በኋላ ምርመራው በሚካሄድበት ጊዜ የቮልቴጅ ቮልቴጁ ውጤታማ ዋጋ 1760 ቪ ነው(P2<1KW)ወይም 2260 ቪ(P2≥1KW).

 

የ stator ጠመዝማዛ ከላይ ያለውን ቮልቴጅ ለ 1 ደቂቃ ሳይበላሽ መቋቋም አለበት.

የንፋስ መከላከያ ህክምና የጥራት ምርመራ

 

 ጠመዝማዛ የኤሌክትሪክ ባህሪያት

የመከለያ ቀለም የኤሌክትሪክ ብልሽት ጥንካሬ ከአየር በደርዘን እጥፍ ይበልጣል።የኢንሱሌሽን ሕክምና በኋላ, ጠመዝማዛ ውስጥ አየር የመጀመሪያ ነጻ ቮልቴጅ እና ጠመዝማዛ ሌሎች የኤሌክትሪክ ንብረቶች ያሻሽላል ይህም insulating ቀለም, ተተክቷል;

የንፋስ እርጥበት መቋቋም

ጠመዝማዛው ከተፀነሰ በኋላ የንፅፅር ማቅለሚያው የመለኪያውን ሽፋን እና ክፍተቶችን ይሞላል እና በላዩ ላይ ጥቅጥቅ ያለ እና ለስላሳ የቀለም ፊልም ይፈጥራል ፣ ይህም ወደ ጠመዝማዛው ውስጥ ዘልቆ ለመግባት አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ .

የንፋስ ሙቀት እና የሙቀት ባህሪያት

የሙቀቱ የሙቀት መጠን ከአየር የበለጠ የተሻለ ነው.ጠመዝማዛው ከተፀነሰ በኋላ, የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ሊሻሻል ይችላል.በተመሳሳይ ጊዜ.የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ የእርጅና ፍጥነት ይቀንሳል, እና የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም ይሻሻላል.

ጠመዝማዛ ሜካኒካዊ ባህሪያት

የ ጠመዝማዛ impregnation በኋላ, ሽቦ እና insulating ቁሳዊ, ወደ ጠመዝማዛ ያለውን ሜካኒካዊ ንብረቶች ያሻሽላል እና ውጤታማ የንዝረት, የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል, አማቂ መስፋፋት እና መኮማተር ምክንያት ያለውን ንደሚላላጥ እና abrasion ለመከላከል ይችላሉ, ወደ ጠንካራ ሙሉ ጋር የተያያዙ ናቸው.

የነፋስ ኬሚካላዊ መረጋጋት

ህክምናን ከተከለከለ በኋላ የተሰራው የቀለም ፊልም በቀጥታ ከጎጂ ኬሚካላዊ ሚዲያ ጋር በመገናኘት መከላከያው እንዳይጎዳ ይከላከላል.

 

ልዩ የማገጃ ሕክምና በኋላ, በተጨማሪም ጠመዝማዛ ፀረ-ሻጋታ, ፀረ-ኮሮና እና ዘይት ብክለት, ስለዚህ ጠመዝማዛ ያለውን ኬሚካላዊ መረጋጋት ለማሻሻል ይችላሉ.

 

 

05የሞተር ስብስብ ሂደት ባህሪያት

 

የሞተር መገጣጠሚያ ባህሪያት በዋናነት በአጠቃቀም መስፈርቶች እና መዋቅራዊ ባህሪያት ይወሰናሉ, በዋናነትም-

ሁሉም ክፍሎች ተለዋጭ መሆን አለባቸው

ያም ማለት መዋቅራዊ ንድፉ በሚያስፈልግበት ጊዜ እያንዳንዱ ክፍል ግልጽ መጠን, ቅርፅ እና አቀማመጥ መቻቻል እና የገጽታ ሸካራነት መስፈርቶች ሊኖራቸው ይገባል, ይህም ማለት ነው.የማይክሮ ሞተር ምርቶችን ጥራት ለማረጋገጥ መሠረት.አንዳንድ በአንጻራዊነት ትክክለኛ የሆኑ ጥቃቅን ሞተር ክፍሎች ሙሉ ለሙሉ ተለዋዋጭ ሲሆኑ መስፈርቶቹን ሊያሟሉ በማይችሉበት ጊዜ በቡድን መሰብሰብ አለባቸው.

 የዋስትና ዘንግ የመሰብሰቢያ ጥራት

የሻፍ ማገጣጠም በሞተር ህይወት, ጫጫታ, የማይንቀሳቀስ ግጭት, የሙቀት መጨመር, ወዘተ ላይ ትልቅ ተጽእኖ አለው.እያንዳንዱ ሞተር ለዘንግ ትክክለኛነት እና ለመጫን የተለያዩ መስፈርቶች አሉት, እና በቴክኖሎጂ ረገድ ግልጽ ደንቦች እና ተግባራዊ ዋስትናዎች ሊኖሩ ይገባል.

 የስቶተር እና የ rotor ተጓዳኝነት ያረጋግጡ

አቀባዊነት ከጫፍ ቆብ መያዣ ጋር

አስፈላጊ ከሆነ በስብሰባው ሂደት ውስጥ የመሰብሰቢያ ኮአክሲያዊነት እና አቀባዊነት መፈተሽ ሊጨመር ይችላል.

 የ rotor የማይለዋወጥ እና ተለዋዋጭ ሚዛን መስፈርቶች ዋስትና ይስጡ

የስታቲክ አለመመጣጠን እና ተለዋዋጭ አለመመጣጠን ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ተጨማሪ ጉልበት እንዲፈጥር ስለሚያደርግ፣ ብርሃኑ ንዝረት እና ጫጫታ ይኖረዋል፣ ከባዱ ደግሞ ጠራርጎ እና ድምጽ ሊኖረው ይችላል። በጥንቃቄ ለመለካት ልዩ መሣሪያ ያስፈልጋል.

 የብርሃን እና ቀጭን ግድግዳ ክፍሎችን መበላሸት እና መበላሸትን ትኩረት ይስጡ

ደካማ ግትርነት እና ቀላል የአካል ቅርጽ ያላቸው ብዙ ቀላል እና ትናንሽ ክፍሎች እና ቀጭን-ግድግዳ ያላቸው የሞተር ክፍሎች አሉ። በሚቀነባበርበት እና በሚገጣጠሙበት ጊዜ, ለማጓጓዝ, ለማጓጓዝ እና ለማከማቸት ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. ላልተገባ የውጭ ሃይል እንዲጋለጥ አይፍቀዱለት፣ ቅርጻ ቅርፆች እና ጉዳት ያደርሳሉ።

 የመሰብሰቢያ መስመር መዘርጋት አለበት።be

ለምርት ስብስቦች ተስማሚ

በጅምላ ለተመረቱ ሞተሮች በተቀላጠፈ አሠራር ውስጥ ሊገጣጠሙ ይችላሉ. የመሰብሰቢያው ሂደት በጣም የተከፋፈለ ነው, እና ጥራቱ ደረጃ በደረጃ የተረጋገጠ ነው. ለብዙ የተለያዩ እና አነስተኛ-ባች ምርቶች የ Yicai ቡድን ሂደት ስብስብ ብዙውን ጊዜ በ stator እና rotor የተከፋፈለው የእያንዳንዱን ምርት ልዩ መስፈርቶችን ጨምሮ ለጠቅላላ ጉባኤ ሂደት የተዋሃደ ልዩ የሂደት መግለጫ ማዘጋጀት ይችላል።ይህ ለጥራት ማረጋገጫ ምቹ ነው, እና አስፈላጊ ከሆነ መካከለኛ የፍተሻ ሂደቶችን መጨመር ይቻላል.

 

06በሞተሩ የተከናወነው መስፈርት

 

አግባብነት ያለው የስቴት ዲፓርትመንት፡ እንደ የተለያዩ አይነት ሞተሮች እና የተወሰኑ የሞተር ዓይነቶች የጋራነት አንዳንድ አጠቃላይ ደረጃዎች ተዘጋጅተዋል።በተወሰኑ ተከታታይ ወይም ልዩ ልዩ መስፈርቶች መሰረት, ደረጃው ተዘጋጅቷል.

 

እያንዳንዱ ድርጅት የኢንተርፕራይዝ ልዩ የምርት ደረጃዎችን ለማዘጋጀት እንደየሁኔታው ደረጃውን የጠበቀ የአተገባበር ደንቦችን ማዘጋጀት አለበት።

 

በየደረጃው ካሉት መመዘኛዎች በተለይም ብሄራዊ ስታንዳርድ አስገዳጅ ደረጃዎች፣ የሚመከሩ ደረጃዎች እና የመመሪያ ደረጃዎች አሉ።

መደበኛ ቁጥር ቅንብር

የመጀመሪያው ክፍል ፊደላት/ቻይንኛ/ቻይንኛ ድምፆችን ያቀፈ ነው። አመላካች: መደበኛ ደረጃ, ዓለም አቀፍ የኢንዱስትሪ ደረጃ, የድርጅት ደረጃ; ተፈጥሮ: አስገዳጅ, የሚመከር, መመሪያ;

 

ሁለተኛው ክፍል፡- ለምሳሌ GB755 የብሔራዊ ደረጃ ቁጥር 755 ሲሆን በዚህ ደረጃ ያለው የመለያ ቁጥር በአረብኛ ቁጥሮች ይወከላል።

 

ሦስተኛው ክፍል: አዎ - ከሁለተኛው ክፍል ይለዩ እና የትግበራውን አመት ለማመልከት የአረብ ቁጥሮችን ይጠቀሙ.

ምርቱ ማሟላት ያለበት መስፈርት (አጠቃላይ ክፍል)

 

  • GB/T755-2000 የሚሽከረከር የኤሌክትሪክ ሞተር ደረጃ እና አፈጻጸም
  • GB/T12350-2000 ለአነስተኛ ኃይል ሞተሮች የደህንነት መስፈርቶች
  • GB/T9651—1998 ለአንድ አቅጣጫ መራመጃ ሞተር የሙከራ ዘዴ
  • JB / J4270-2002 የክፍል አየር ማቀዝቀዣዎች ውስጣዊ ሞተሮች አጠቃላይ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች.

ልዩ መስፈርት

 

  • GB/T10069.1-2004 የጩኸት መወሰኛ ዘዴዎች እና የሚሽከረከሩ የኤሌክትሪክ ማሽኖች ገደቦች፣ የድምጽ መወሰኛ ዘዴዎች
  • GB/T12665-1990 በአጠቃላይ አከባቢዎች ለሚጠቀሙ ሞተሮች የእርጥበት ሙቀት መሞከሪያ መስፈርቶች

 

       ብዙ የሞተር አምራቾች አሉ, እና ጥራት እና ዋጋም እንዲሁ የተለያዩ ናቸው. ምንም እንኳን ሀገሬ ለሞተር ማምረቻ ዲዛይን ቴክኒካል ደረጃዎችን ብታዘጋጅም ብዙ ኩባንያዎች የሞተር ዲዛይኑን በገበያው ክፍል ፍላጎት መሰረት አስተካክለው በገበያው ውስጥ የተለያዩ የሞተር አፈፃፀም አስገኝተዋል። ልዩነት.
ሞተር በጣም የበሰለ ቴክኖሎጂ ያለው ምርት ነው፣ እና የማምረት መንገዱም ዝቅተኛ ነው። የተገነቡ የኢንዱስትሪ ሰንሰለቶች ባለባቸው አካባቢዎች አነስተኛ ወርክሾፕ የሚመስሉ የሞተር ፋብሪካዎች በሁሉም ቦታ ሊገኙ ይችላሉ, ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ የሞተር አፈፃፀም እና የተረጋጋ ጥራት ለማግኘት, የተወሰነ የሞተር መለኪያ አሁንም ያስፈልጋል. ፋብሪካው ዋስትና ተሰጥቶታል።
01

የሲሊኮን ብረት ሉህ

የሲሊኮን ብረት ሉህ የሞተር አስፈላጊ አካል ነው, እና ከመዳብ ሽቦ ጋር, ለሞተር ዋናው ወጪ ይሸፍናል. የሲሊኮን መዳብ ሉህ በብርድ በተጠቀለለ ብረት ሉህ እና በጋለ ብረት የተሰራ ሉህ ይከፈላል. ሀገሪቱ ትኩስ ጥቅልል ​​አንሶላ እንዲተው ከረጅም ጊዜ በፊት ስትደግፍ ቆይታለች። የቀዝቃዛ ሉሆች አፈፃፀም በክፍል ውስጥ ሊንጸባረቅ ይችላል. በአጠቃላይ DW800፣ DW600፣ DW470፣ ወዘተ ጥቅም ላይ ይውላሉ። የተለመዱ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች በአጠቃላይ DW800 ይጠቀማሉ። አንዳንድ ኢንተርፕራይዞች ሞተሮችን ለማምረት ስትሪፕ ስቲል ይጠቀማሉ፣ አፈፃፀሙም የተለየ መሆኑ ግልጽ ነው።
微信图片_20220624150437
02

የኮር ርዝመት

የሞተር ተሽከርካሪው ስቶተር እና ሮተር ሁሉም ከሲሊኮን ብረት ሉሆች ይሞታሉ። የዲይ-ማስተካከያው ርዝመት እና ጥብቅነት በሞተር አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. የብረት እምብርት የሟች-መውሰድ ርዝመት ረዘም ያለ ጊዜ, የኃይል አፈፃፀሙን እየጠበበ ይሄዳል.አንዳንድ ኩባንያዎች የብረት ማዕዘኑን ርዝመት በማሳጠር ወይም የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ዋጋን በመቀነስ ወጪውን ይቀንሳሉ እና የሞተሩ ዋጋ ዝቅተኛ ነው.
微信图片_20220624150440
03

የመዳብ መትከያ ሙሉ መጠን

የመዳብ ሽቦ ማስገቢያ ሙሉ ተመን ጥቅም ላይ የዋለው የመዳብ ሽቦ መጠን ነው። የብረት እምብርት ረዘም ያለ ጊዜ, የመዳብ ሽቦ ፍጆታ የበለጠ ይሆናል. የ ማስገቢያ ሙሉ ተመን ከፍ, የበለጠ የመዳብ ሽቦ ጥቅም ላይ ይውላል. የመዳብ ሽቦው በቂ ከሆነ የሞተር አፈፃፀም የተሻለ ይሆናል. አንዳንድ ምርቶች የብረት ኮርን ርዝመት ሳይቀይሩ, ድርጅቱ የመዳብ ሽቦን መጠን ለመቀነስ እና ወጪን ለመቀነስ የስቶተር ማስገቢያ ቅርፅን ይቀንሳል.
微信图片_20220624150444
04

መሸከም

ተሸካሚው የሞተር rotor ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አሠራር የሚሸከም ተሸካሚ ነው. የተሸከመው ጥራት የሞተርን የሩጫ ድምጽ እና ሙቀት ይነካል.
微信图片_20220624150447
05

በሻሲው

መያዣው በሚሠራበት ጊዜ የሞተርን ንዝረት እና ሙቀትን ያስወግዳል። በክብደት ሲሰላ ፣ መከለያው የበለጠ ክብደት ያለው ፣ ጥንካሬው የበለጠ ይሆናል። እርግጥ ነው, የሽፋኑ ገጽታ ንድፍ እና የዲይ-ካስቲንግ መልክ ሁሉም አስፈላጊ ነገሮች በኬዝ ዋጋ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.
微信图片_20220624150454
06

የእጅ ሥራ

የክፍሎቹን የማሽን ትክክለኛነት, የ rotor ዳይ-መውሰድ ሂደት, የመሰብሰቢያ ሂደት እና የኢንሱላር ዲፕሽን ቀለም, ወዘተ ጨምሮ, የሞተርን አፈፃፀም እና የጥራት መረጋጋት ይነካል. የትላልቅ አምራቾች የማምረት ሂደት በአንጻራዊነት ጥብቅ ነው, እና ጥራቱ የበለጠ የተረጋገጠ ነው.
微信图片_20220624150501

በአጠቃላይ, ሞተር በመሠረቱ እርስዎ የሚከፍሉትን የሚከፍል ምርት ነው. ትልቅ የዋጋ ልዩነት ያለው የሞተር ጥራት በእርግጠኝነት የተለየ ይሆናል. በዋነኛነት የሚወሰነው የሞተር ጥራት እና ዋጋ የደንበኞችን የአጠቃቀም መስፈርቶች ሊያሟላ ስለመቻሉ ነው። ለተለያዩ የገበያ ክፍሎች ተስማሚ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-24-2022