ሦስቱ የኃይል ስርዓቶች ምንን ያመለክታሉ? የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሦስቱ የኤሌክትሪክ ሥርዓቶች ምንድን ናቸው?

መግቢያ: ስለ አዲስ የኃይል መኪናዎች ስንናገር ሁልጊዜ ባለሙያዎች ስለ "ሶስት-ኤሌክትሪክ ስርዓት" ሲናገሩ መስማት እንችላለን, ስለዚህ "ሶስት-ኤሌክትሪክ ስርዓት" ምን ያመለክታል? ለአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች, የሶስት ኤሌክትሪክ ስርዓት የኃይል ባትሪ, የመኪና ሞተር እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓትን ያመለክታል. የሶስት ኤሌክትሪክ አሠራር የአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ዋና አካል ነው ሊባል ይችላል.
ሞተር

ሞተሩ የአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ የኃይል ምንጭ ነው. እንደ አወቃቀሩ እና መርህ, ሞተሩን በሶስት ዓይነቶች ይከፋፈላል-የዲሲ ድራይቭ, ቋሚ ማግኔት ማመሳሰል እና የ AC induction. የተለያዩ አይነት ሞተሮች የተለያዩ ባህሪያት አሏቸው.

1. የዲሲ ድራይቭ ሞተር, የእሱ ስቶተር ቋሚ ማግኔት ነው, እና rotor ከቀጥታ ጅረት ጋር የተገናኘ ነው. የጁኒየር ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት የፊዚክስ እውቀት የሚነግረን ኃይል ያለው መሪ በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ የአምፔር ኃይልን እንደሚገዛ እና በዚህም rotor እንዲዞር ያደርገዋል። የዚህ ዓይነቱ ሞተር ጥቅሞች ለኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓት ዝቅተኛ ዋጋ እና ዝቅተኛ መስፈርቶች ናቸው, ጉዳቱ በአንጻራዊነት ትልቅ እና በአንጻራዊነት ደካማ የኃይል አፈፃፀም ነው. በአጠቃላይ ዝቅተኛ-መጨረሻ ንጹህ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የዲሲ ሞተሮችን ይጠቀማሉ።

2. ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር በትክክል የዲሲ ሞተር ነው, ስለዚህ የስራ መርሆው ከዲሲ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው. ልዩነቱ የዲሲ ሞተር ከካሬ ሞገድ ጋር ይመገባል፣ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር ደግሞ በሳይን ሞገድ ነው። የቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተሮች ጥቅሞች ከፍተኛ የኃይል አፈፃፀም, እጅግ በጣም ጥሩ አስተማማኝነት እና በአንጻራዊነት አነስተኛ መጠን ናቸው. ጉዳቱ ዋጋው በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው, እና ለኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓት አንዳንድ መስፈርቶች አሉ.

3. ኢንዳክሽን ሞተሮች በመርህ ደረጃ በጣም የተወሳሰቡ ናቸው፣ነገር ግን በግምት በሶስት ደረጃዎች ሊከፈሉ ይችላሉ፡- አንደኛ፣ የሞተር ሶስት-ደረጃ ጠመዝማዛ ከተለዋዋጭ ጅረት ጋር ተያይዟል የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክን ያመነጫል። በተሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ተቆርጧል የማግኔቲክ ፊልድ መስመሮች ወደ ተነሳሽ ጅረት ያመጣሉ, እና በመጨረሻም የሎሬንትዝ ሃይል የሚፈጠረው በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ባለው የኤሌክትሪክ ኃይል እንቅስቃሴ ምክንያት ነው, ይህም የሚከሰተው rotor ለማሽከርከር. በስታቶር ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ መስክ መጀመሪያ ይሽከረከራል ከዚያም rotor ስለሚሽከረከር ኢንዳክሽን ሞተር ያልተመሳሰለ ሞተር ተብሎም ይጠራል።

የኢንደክሽን ሞተር ጥቅም የማምረቻው ዋጋ ዝቅተኛ ነው, እና የኃይል አፈፃፀምም ጥሩ ነው. ሁሉም ሰው ጉዳቱን ማየት እንደሚችል አምናለሁ. ተለዋጭ ጅረት መጠቀም ስለሚያስፈልገው በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት ላይ ከፍተኛ መስፈርቶች አሉት.

የኃይል ባትሪ

የኃይል ባትሪው ሞተሩን ለመንዳት የኃይል ምንጭ ነው. በአሁኑ ጊዜ የኃይል ባትሪው በዋነኝነት የሚለየው በአዎንታዊ እና አሉታዊ ቁሳቁሶች ነው. ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ፣ ተርነሪ ሊቲየም፣ ሊቲየም ማንጋኔት እና ሊቲየም ብረት ፎስፌት አሉ። ዩዋን ሊቲየም እና ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች።

ከነሱ መካከል የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ጥቅሞች ዝቅተኛ ዋጋ, ጥሩ መረጋጋት እና ረጅም ጊዜ የሚቆዩ ናቸው, ጉዳቶቹ ዝቅተኛ የኃይል ጥንካሬ እና በክረምት ውስጥ ከባድ የባትሪ ህይወት ናቸው. የሶስትዮሽ ሊቲየም ባትሪ ተቃራኒው ነው, ጥቅሙ ዝቅተኛ የኃይል ጥንካሬ ነው, እና ጉዳቱ በአንጻራዊነት ደካማ መረጋጋት እና ህይወት ነው.

የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስርዓት

የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ሥርዓት በእርግጥ አጠቃላይ ቃል ነው. ከተከፋፈለ ወደ ተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ስርዓት, የሞተር መቆጣጠሪያ ስርዓት እና የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ሊከፋፈል ይችላል. የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ዋና ገፅታ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶች እርስ በርስ በቅርበት የተሳሰሩ መሆናቸው ነው. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በተሽከርካሪው ላይ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ለመቆጣጠር የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቶች አሏቸው፣ ስለዚህ እነሱን በጋራ መጥራት ምንም ችግር የለውም።

የሶስት ኤሌክትሪክ ስርዓት የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ዋና አካል ስለሆነ የሶስት ኤሌክትሪክ ስርዓቱ ከተበላሸ የጥገና ወይም የመተካት ዋጋ በጣም ከፍተኛ እንደሚሆን ምንም ጥርጥር የለውም, ስለዚህ አንዳንድ የመኪና ኩባንያዎች የሶስት ኤሌክትሪክ የህይወት ዘመን ይጀምራሉ. የዋስትና ፖሊሲ. እርግጥ ነው, የሶስት-ኤሌክትሪክ ስርዓት ለመስበር በጣም ቀላል አይደለም, ስለዚህ የመኪና ኩባንያዎች የህይወት ዋስትናን ለመናገር ይደፍራሉ.