የተለወጠ እምቢተኛ ሞተር ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ

የተቀየረ እምቢተኛ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ሲሆን የመነሻውን የአሁኑን መጠን መቆጣጠር ይችላል. የተለመደው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘዴ አሁን ያለው የመቁረጥ መቆጣጠሪያ ዘዴ ነው. በሚያዩት ባለሙያዎች አልተረዱም. በመቀጠል, ይህ ጽሑፍ በዝርዝር ያስተዋውቀዎታል.
የተለወጠው እምቢተኛ ሞተር በዝቅተኛ ፍጥነት ሲጀምር ወይም ሲሮጥ (ከሚመዘነው ፍጥነት ከ40% በታች) ፍጥነቱ ቀርፋፋ፣ የሚንቀሳቀስ ኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል ትንሽ ነው፣ እና ዲ/ዲት ትልቅ ነው። ሊከሰት የሚችለውን ከመጠን ያለፈ እና ትልቅ የአሁኑን ሹል ለመከላከል፣ ይህ ስርዓት አሁን በመቁረጥ የተገደበ ይቀበላል። የኃይል ቱቦ ማብሪያ / ማጥፊያ በርቷል, እና አሁን ያለው ይነሳል. አሁኑ ወደ የመቁረጫ ጅረት የላይኛው ወሰን ሲወጣ ጠመዝማዛው ጅረት ይቋረጣል እና አሁን ያለው ይወድቃል። አሁኑ ወደ የመቁረጥ አሁኑ ዝቅተኛ ገደብ ሲወርድ, የኃይል ቱቦ ማብሪያ / ማጥፊያ እንደገና ይከፈታል, እና የአሁኑ እንደገና ይነሳል. የኃይል ቱቦ ማብሪያ / ማጥፊያውን ደጋግሞ ማብራት እና ማጥፋት በአንድ የተወሰነ የአሁኑ እሴት ዙሪያ የሚለዋወጥ የቾፕተር ፍሰት ይፈጥራል።
የ መቀያየርን እምቢታ ሞተር ዝቅተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታ መለኪያዎች በዋናነት, መጣጥፍ መግቢያ ጋር ለመረዳት ቀላል ናቸው አንግል, ማጥፋት አንግል, ዋና የወረዳ ቮልቴጅ እና ዙር የአሁኑ ያካትታሉ.