የሞተር መሞከሪያ መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች ምርጫ

ለኤሌክትሪክ ሞተሮች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የፍተሻ መሳሪያዎች፡ የስቶተር የሙቀት መለኪያ መሳሪያ፣ የሙቀት መለኪያ መሳሪያ፣ የውሃ ፍሳሽ ማወቂያ መሳሪያ፣ የስቶተር ጠመዝማዛ grounding ልዩነት ጥበቃ፣ ወዘተ.አንዳንድ ትላልቅ ሞተሮች በዘንጉ የንዝረት መፈለጊያዎች የተገጠሙ ናቸው, ነገር ግን በዝቅተኛ አስፈላጊነት እና ከፍተኛ ወጪ ምክንያት, ምርጫው ትንሽ ነው.

• ከስታተር ጠመዝማዛ የሙቀት ቁጥጥር እና ከመጠን በላይ የሙቀት ጥበቃን በተመለከተ፡- አንዳንድ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች የ PTC ቴርሞስተሮችን ይጠቀማሉ, እና የመከላከያ ሙቀት 135 ° ሴ ወይም 145 ° ሴ ነው.የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር ስቶተር ጠመዝማዛ በ 6 Pt100 ፕላቲነም የሙቀት መከላከያ (ሶስት-ሽቦ ሲስተም) ፣ 2 በክፍል ፣ 3 የስራ እና 3 ተጠባባቂ።

• የሙቀት ቁጥጥርን እና ከመጠን በላይ የሙቀት ጥበቃን በተመለከተ እያንዳንዱ የሞተር ተሸካሚ Pt100 ባለ ሁለት ፕላቲኒየም የሙቀት መከላከያ (ባለሶስት ሽቦ ሲስተም) በድምሩ 2 ይሰጣል እና አንዳንድ ሞተሮች የቦታ ላይ የሙቀት ማሳያ ብቻ ያስፈልጋቸዋል።የሞተር ተሸካሚ ቅርፊቱ የሙቀት መጠን ከ 80 ዲግሪ ሴንቲግሬድ መብለጥ የለበትም, የማንቂያው ሙቀት 80 ° ሴ, እና የመዘጋቱ ሙቀት 85 ° ሴ ነው.የሞተር ተሸካሚው የሙቀት መጠን ከ 95 ° ሴ መብለጥ የለበትም.

• ሞተሩ የውሃ ፍሳሽ መከላከያ እርምጃዎችን ይሰጣል፡ የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተር ከላይኛው የውሃ ማቀዝቀዣ ጋር በአጠቃላይ የውሃ ፍሳሽ ማወቂያ መቀየሪያ ተጭኗል። ማቀዝቀዣው ሲፈስ ወይም የተወሰነ መጠን ያለው ፍሳሽ ሲፈጠር, የቁጥጥር ስርዓቱ ማንቂያ ይሰጣል.

• stator windings መካከል Grounding ልዩነት ጥበቃ: አግባብነት ብሔራዊ ደረጃዎች መሠረት, ሞተር ኃይል 2000KW በላይ ነው ጊዜ stator windings grounding ልዩነት ጥበቃ መሣሪያዎች የታጠቁ መሆን አለበት.

የሞተር መለዋወጫዎች እንዴት ይከፋፈላሉ?

ሞተር stator

የሞተር ስቶተር እንደ ጀነሬተሮች እና ጀማሪዎች ያሉ ሞተሮች አስፈላጊ አካል ነው።ስቶተር የሞተር አስፈላጊ አካል ነው.ስቶተር ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው: ስቶተር ኮር, ስቶተር ጠመዝማዛ እና ፍሬም.የ stator ዋና ተግባር የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ማመንጨት ነው, እና የ rotor ዋና ተግባር በሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ በኃይል መግነጢሳዊ መስመሮች መቆራረጥ (ውጤት) አሁኑን ማመንጨት ነው.

ሞተር rotor

የሞተር rotor በሞተር ውስጥ የሚሽከረከር አካል ነው.ሞተሩ ሁለት ክፍሎችን ማለትም rotor እና stator ያካትታል. በኤሌክትሪክ ኃይል እና በሜካኒካል ኢነርጂ እና በሜካኒካል ኢነርጂ እና በኤሌክትሪክ ኃይል መካከል ያለውን የመቀየሪያ መሳሪያን ለመገንዘብ ጥቅም ላይ ይውላል.ሞተር rotor ወደ ሞተር rotor እና ጄኔሬተር rotor የተከፋፈለ ነው.

stator ጠመዝማዛ

የ stator ጠመዝማዛ በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-ማዕከላዊ እና በኬል ጠመዝማዛ ቅርፅ እና በተገጠመ ሽቦ መንገድ ይሰራጫል።የተማከለው ጠመዝማዛው ጠመዝማዛ እና መክተት በአንፃራዊነት ቀላል ነው ፣ ግን ውጤታማነቱ ዝቅተኛ እና የሩጫ አፈፃፀምም ደካማ ነው።በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ የኤሲ ሞተሮች ስቴተሮች የተከፋፈሉ ዊንዶችን ይጠቀማሉ። እንደ የተለያዩ ሞዴሎች, ሞዴሎች እና የሂደት ሁኔታዎች የኮይል ጠመዝማዛ ሞተሮቹ በተለያየ የመጠምዘዣ ዓይነቶች እና መመዘኛዎች የተነደፉ ናቸው, ስለዚህ የንፋሱ ቴክኒካዊ መለኪያዎችም እንዲሁ የተለያዩ ናቸው.

የሞተር መኖሪያ ቤት

የሞተር መያዣው በአጠቃላይ የሁሉም የኤሌክትሪክ እና የኤሌትሪክ መሳሪያዎች ውጫዊ መያዣን ያመለክታል.የሞተር መያዣው የሞተር መከላከያ መሳሪያ ነው, እሱም ከሲሊኮን ብረት የተሰራ ወረቀት እና ሌሎች ቁሳቁሶች በማተም እና በጥልቀት የመሳል ሂደት.በተጨማሪም, ላይ ላዩን ፀረ-ዝገት እና የሚረጭ እና ሌሎች ሂደት ሕክምናዎች ሞተር ውስጥ ያለውን የውስጥ መሣሪያ በሚገባ መጠበቅ ይችላሉ.ዋና ተግባራት: አቧራ መከላከያ, ፀረ-ድምጽ, ውሃ መከላከያ.

የመጨረሻው ጫፍ

የማጠናቀቂያው ሽፋን ከሞተር ሽፋኑ ጀርባ የተጫነ የጀርባ ሽፋን ሲሆን በተለምዶ "የመጨረሻው ሽፋን" በመባል ይታወቃል, እሱም በዋናነት የሽፋን አካል, መያዣ እና የኤሌክትሪክ ብሩሽ ያቀፈ ነው.የመጨረሻው ሽፋን ጥሩም ይሁን መጥፎ የሞተርን ጥራት በቀጥታ ይነካል።ጥሩ የመጨረሻው ሽፋን በዋነኝነት የሚመነጨው ከልቡ ነው - ብሩሽ, ተግባሩ የ rotor መሽከርከርን መንዳት ነው, እና ይህ ክፍል ዋናው ክፍል ነው.

የሞተር ማራገቢያ ቅጠሎች

የሞተር ማራገቢያ ቢላዋዎች በአጠቃላይ በሞተሩ ጭራ ላይ ይገኛሉ እና ለሞተር አየር ማናፈሻ እና ማቀዝቀዣ ያገለግላሉ። በዋናነት በ AC ሞተር ጅራት ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ወይም በዲሲ እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች ልዩ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ ይቀመጣሉ.የፍንዳታ መከላከያ ሞተሮች የአየር ማራገቢያ ቢላዎች በአጠቃላይ ከፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው.

እንደ ቁሳቁስ ምደባው-የሞተር ማራገቢያ ቢላዎች በሶስት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ ፣ እና የፕላስቲክ ማራገቢያ ቢላዋዎች ፣ የአሉሚኒየም ማራገቢያ ቢላዎች ፣ የብረት ማራገቢያ ቢላዎች።

መሸከም

ተሸካሚዎች በዘመናዊ ማሽኖች እና መሳሪያዎች ውስጥ አስፈላጊ አካል ናቸው.ዋናው ተግባሩ ሜካኒካል የሚሽከረከር አካልን መደገፍ ፣ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የግጭት መጠንን መቀነስ እና የማሽከርከር ትክክለኛነትን ማረጋገጥ ነው።

የሚሽከረከሩ ማሰሪያዎች በአጠቃላይ በአራት ክፍሎች የተዋቀሩ ናቸው-የውጭ ቀለበት ፣ የውስጥ ቀለበት ፣ የሚሽከረከር አካል እና ጎጆ። በትክክል ስንናገር ስድስት ክፍሎች አሉት፡- የውጪ ቀለበት፣ የውስጥ ቀለበት፣ የሚሽከረከር አካል፣ ጓዳ፣ ማኅተም እና የሚቀባ ዘይት።በዋናነት ከውጪው ቀለበት፣ ከውስጥ ቀለበት እና ከሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች ጋር፣ እንደ ጥቅል ተሸካሚ ተብሎ ሊገለጽ ይችላል።እንደ የመንኮራኩር ኤለመንቶች ቅርፅ, የመንኮራኩር ማሽከርከሪያዎች በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ-የኳስ መያዣዎች እና ሮለር ተሸካሚዎች.