XD210 lugverkoelingsreeks
Produk parameter
| Reeksnommer | Produknommer | Gegradeerde krag | Gegradeerde spoed | Gegradeerde wringkrag | Laai toerusting | Ooreenstemmende modelle |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5KW | 2000rpm | 35,8 Nm | waaier | Klein sanitasievoertuig (onder 2 ton) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500rpm | 63,7 Nm | waterpomp | Padonderhoudsvoertuig (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500rpm | 63,7 Nm | olie pomp | Vulliskompressor (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000rpm | 71,6 Nm | olie pomp |
Hoe om die waterinvloei van die elektriese sanitasievoertuigmotor te hanteer?
Elektriese sanitasievoertuie is nie so gesluit as wat ons ons voorgestel het nie. Reënweer kom gereeld aan. Elektriese voertuie is bang vir water. Wanneer jy in water ry, is dit maklik om komponente te kortsluit en uit te brand. Probeer om nie in diep water te ry nie, veral die motor, en die beheerder moet goed beskerm word.
Na elke swaar reën sal 'n bondel elektriese voertuie misluk as gevolg van die water wat die motor binnedring. Die interne water van die motor is geroes, wat lei tot kragverbruik van die motor, wat sal veroorsaak dat die elektriese voertuig nie ver hardloop nie, en daar is 'n potensiële veiligheidsgevaar. Dit moet betyds herstel en uitgeskakel word. So, wat moet jy doen wanneer jou elektriese motor in die water klim?
1. Maak die vreemde materiaal binne-in die motor-einddekselskroewe skoon. Verwyder die einde van die motor-einddeksel met die motordraad. Die motorskroewe is oor die algemeen seskantige draad. ’n Sekere hoeveelheid slyk word in die seskantige draad “ingespuit” wat die demontage verhinder. Jy kan 'n skerp els gebruik om die "vreemde voorwerpe" skoon te maak. Dit is baie makliker om uitmekaar te haal.
2. Verwyder die binneste seëlringe van die eindkappe aan beide kante van die motor. Omdat die motor sal roes wanneer water inkom, sal die motoras en motorlager met roes bevlek wees, die seël uitmekaar haal en roesverwyderaar spuit, sodat die stator en die rotor beter geskei kan word.
3.Verstel die multimeter na die "aan-af posisie", en meet of die drie fase drade van die motor verbind is met die buitenste omhulsel van die motor of het 'n weerstand waarde vertoon, wat aandui dat water die motor ingekom het. Daar is water binne-in die motor, wat veroorsaak dat die Hall-pen aan elektrisiteit gekoppel word, wat veroorsaak dat die motor “skud” of die motor gaan nie.
4. Verwyder die motor. Die uitgangspunt is om eers die skroewe wat gedemonteer moet word te ontroes en te smeer, om die demontage te help, om roes en roes te vermy, dwingende demontage is maklik om te gly! Laat dit "deurdring" en glad uitmekaar haal.
