Geskakelde onwilligheidsmotor wat in nuwe energiekonstruksiemasjinerie en bedryfsvoertuie gebruik word

SRM vir konstruksie masjinerie

Produkbekendstelling van geskakelde reluksiemotor vir konstruksiemasjinerie en bedryfsvoertuie:
Geskakelde reluksiemotor word in nuwe energiekonstruksiemasjinerie en bedryfsvoertuie gebruik. Dit is 'n baie goeie werkende kragstelsel en loopkragstelsel. en lang lewe is aansienlik verbeter. Dit is die motorbedryfstelsel en kragstelsel.

XINDA&AICI elektromagnetiese berekening en basiese simulasie van geskakelde reluksiemotor vir medium en groot konstruksiemasjinerie en werkvoertuie

Waterverkoelde geskakelde reluksiemotorwerking of kragstelsel.

Die volgende is die uitsetwringkrag van klein kraggeskakelde reluksiemotors en borsellose motors in groepe. Dit kan gesien word dat die breedte van die piekwringkrag van die geskakelde reluksiemotor wyer is, wat van praktiese betekenis in konstruksiemasjinerie is.

1.XINDA& AICI ontwikkel hoëkrag-SRM vir elektriese voertuie

Basiese spesifikasie reeks

2. Die voordele van SRM-stelsel as krag vir konstruksiemasjinerie en werkvoertuie in vergelyking met ander motorstelsels:

• Volgens die kenmerke van die werksomstandighede kan dit ongeveer 20%-55% energie bespaar. Vir stap kan dit die batterylewe met meer as 25% verleng.

• Dit is meer betroubaar as ander motorstelsels, het 'n langer lewensduur en het geen verswakking vir langtermyngebruik nie. Dit is meer geskik vir aaneenlopende en langtermyn vrag bedrywighede in moeilike omgewings (turbulensie, oorlading, hoë temperatuur).

• Volspanning sagte begin, maklik om te begin met lae stroom, hoë wringkrag en swaar las, sonder om die kragtoevoer te beïnvloed, en die beheerder het nie ekstra krag nodig nie.

• Die spoedreguleringsreeks is ongeveer 50% wyer as ander spoedreguleringsmotorstelsels, en die oorlaaivermoë is sterker.

• Laespoedsone en laespoedsone het hoër doeltreffendheid en is meer geskik vir gereelde begin-stop, vorentoe en agtertoe rotasie.

Die 70kw 3000 rpm-geskakelde reluksiemotor wat in ons maatskappy se logistieke vragmotor gebruik word, word getoets

Ons maatskappy se 225kw-geskakelde onwilligheidsmotor is by die uitstalling uitgestal.

Sommige toepassingscenario's van geskakelde reluksiemotors:

Cat Caller se geskakelde onwillige motoraangedrewe laaiers

Komatsu se geskakelde motoraangedrewe laaiers

3. AICI navorsing en ontwikkeling van lae krag, lae spanning, groot oorlading SRM:

Ai Magnetic Technology het 'n reeks SRM's met lae krag, lae spanning en groot oorlading ontwikkel vir klein landbouvragmotors en miniatuur elektriese logistieke voertuie.

Basiese spesifikasieblad

3. Op die bestaande basis, gradeer die akkuraatheid van die beheerstelsel op, verbeter die beheeralgoritme en -strategie, en bou 'n meer sistematiese en gevorderde volledige tegnologieplatform vir geskakelde reluksiemotors en elektroniese beheer vir elektriese voertuie.

'n Volledige tegnologieplatform vir geskakelde reluksiemotors en elektroniese kontroles vir elektriese voertuie.