Op die gebied van elektriese motors kan gesê word dat Wuling 'n bekende bestaan is. Die drie elektriese motors van Hongguang MINIEV, Wuling NanoEV en KiWi EV is redelik goed in terme van markverkope en mond-tot-mond-reaksie.
Nou sal Wuling aanhoudende pogings aanwend en 'n elektriese motor bekendstel, en hierdie elektriese motor is die amptelike voertuig vir die G20-beraad, Wuling Air ev Qingkong.
So, hoe sterk is die produk van Wuling Air ev? Is dit moontlik om nog 'n gewilde elektriese motor van Wuling te word?
Nie lank gelede nie, met hierdie vrae in gedagte, het ons 'n winkelbesoek gedoen en 8 punte opgesom om jou te probeer help om dit te verstaan.
Basiese inligting van Wuling Air ev Clear Sky
Vertikaal geïntegreerde skitterende ligstrook
Die eerste keer dat jy Wuling Air ev Clear Sky sien, sal jy vind dat dit baie anders lyk as Hongguang MINIEV. Die vertikaal geïntegreerde skitterende ligstrook + geïnspireerde wyserontwerp op die voorkant van die nuwe motor laat dit taamlik tegnologies lyk.
Aan die sykant van die motor het die wielnaaf van hierdie elektriese motor 'n nuwe vorm, met eenvoudige en elegante lyne; die agterste deel van die motor skets ’n ryker gevoel van hiërargie deur verskeie lyne, gekombineer met gesplete agterligte, deurdringende remligte en ander ontwerpe, is dit aantrekliker. resolusie.
Die tweede punt: 10,25-duim dubbele skerm + Ling OS Lingxi-stelsel
Vir die binneruim neem Wuling Air ev ook 'n eenvoudige ontwerpstyl aan. Terselfdertyd is die 10,25-duim dubbele skerm nogal opvallend en het 'n sterk gevoel vir tegnologie.
Hierdie groot skerm is ook toegerus met Wuling se self-ontwikkelde Ling OS Lingxi-stelsel. Ek het hierdie stelsel op Wuling Star en Capgemini gebruik, en dit het 'n goeie indruk op my gelaat.Uit my ervaring hierdie keer, gaan die stelsel op Wuling Air ev Qingkong ook die voordele van gladheid en spoed voort. Die UI-koppelvlak is redelik ontwerp, en dit is nie moeilik om te gebruik nie.
Boonop kan die steminteraksiefunksieondersteuning van hierdie stelsel gesien word solank dit sigbaar is. Ek kan maklik met my mond verskeie opdragte aan die voertuig gee. Boonop is funksies soos OTA-opgradering in die volledige toneel, aanlynnavigasie en mobiele APP-afstandbeheer baie gerieflik. goed.
Twee sitplekke/vier sitplekke is opsioneel, en die maksimum stoorvolume is 704L
Om aan die persoonlike reisbehoeftes van verbruikers te voldoen, bied Wuling Air ev Qingkong 'n keuse van 2-sitplek- of 4-sitplekmodelle. Die bakgrootte is ook anders, en die 4-sitplek-weergawe sal groter wees. Die lengte x breedte x hoogte is onderskeidelik 2974x1505x1631mm. Die afstand is 2010mm.
Boonop is dit effens groter as die Hongguang MINIEV, hierdie nuwe motor het ook 'n uitstekende laaivermoë, met 'n maksimum stoorvolume van 704L, en dit is nie 'n probleem om verskeie tasse te hou nie.
ESC-liggaamstabilisering/ABS-sluitweerrem/heuwelbystand is almal toegerus
As 'n elektriese motor wat op stedelike vervoer fokus, het ek nie te hoë vereistes vir die bestuursbystandkonfigurasie van Wuling Air ev Qingkong nie, solank dit basiese veiligheidskonfigurasie het.Wat veiligheidskonfigurasie betref, voldoen hierdie elektriese motor wel aan my verwagtinge. Dit is toegerus met funksies soos ESC-bakstabilisering/ABS-sluitweerrem/heuwelbystand, asook elektroniese handrem & AUTO HOLD, wat aan daaglikse behoeftes kan voldoen.
Hoësterkte staal was verantwoordelik vir 62%
Benewens die veiligheidskonfigurasie, neem Wuling Air ev Qingkong ook 'n hoktipe hoësterkte staal liggaam struktuur aan, met hoësterkte staal wat verantwoordelik is vir 62%, en 'n groot aantal warmgevormde ultrahoësterkte staal word gebruik in die voorste raam, A-pilaar, en agterste raam. Dit is lofwaardig.
Die maksimum batterylewe is 300 km
Wat batterylewe betref, het Wuling Air ev 'n maksimum batterylewe van 300 km, wat maklik die daaglikse reisbehoeftes van gebruikers kan dek.Boonop is die maksimum krag van hierdie elektriese motor 50kW, die piekwringkrag is 140Nm, en die versnellingstyd van die viersitplekweergawe van 0-50km is 4.8S. Ek glo dit sal 'n goeie ry-ervaring hê nadat hy op die pad is.
IP68 ultra-hoë beskerming vlak battery
Terwyl die maksimum batterylewe 300 km bereik, gee Wuling Air ev Qingkong ook meer aandag aan die veiligheid van drie elektriese voertuie. Dit is toegerus met 'n IP68 ultrahoë beskerming battery, en het hardeware/sagteware soos VCU sentrale beheereenheid en Texas Instruments MCU sagteware om batteryveiligheid 24 uur per dag te monitor.
BYD Seagull sal mededingers wees
Die Wuling Air ev Qingkong, wat 'n batterylewe van 300 km het en groter as die Hongguang MINIEV is, sal ná sy amptelike bekendstelling met Chery Ant meeding, en die BYD Seagull, wat vir spioenfoto's blootgestel is, sal waarskynlik 'n mededinger wees van hierdie nuwe motor.
Wat produksterkte betref, is Wuling Air ev en Chery Ant op gelyke voet, en hulle sal effens beter wees in terme van intelligente interkonneksiekonfigurasie. Boonop het die Wuling-handelsmerk 'n goeie massabasis in die elektriese motorbedryf opgebou, wat ook die voordeel van die Klein Mier is. .
gevolgtrekking
Die sukses van Hongguang MINIEV het Wuling 'n groter seggenskap in die elektriese motorbedryf gegee, en die geboorte van Wuling Air ev Qingkong sal Wuling help om sy posisie in die miniatuur elektriese motormark te konsolideer en Wuling se handelsmerk saam met ander Wuling elektriese motors te verryk. produk uitleg.
Nadat die nuwe motor amptelik bekend gestel is, sal dit ook kragte saamsnoer met Hongguang MINIEV om in die mark vir mikro-elektriese voertuie mee te ding en meer markaandeel te verower.
Postyd: Des-05-2022