Daar is twee tipes motors wat in elektriese voertuie gebruik word, permanente magneet sinchrone motors en AC asinchrone motors.
Notas oorpermanente magneet sinchrone motorsenAC asinchrone motors:
Die werkbeginsel van 'n permanente magneetmotor is om elektrisiteit op te wek om magnetisme op te wek.Wanneer elektrisiteit toegepas word, genereer die spoele in die motor 'n magnetiese veld, en die spoele begin draai omdat die interne magnete van dieselfde polariteit mekaar afstoot.Hoe groter die stroom, hoe vinniger draai die spoel.
Die voordeel van die gebruik van 'n permanente magneet sinchrone motor is dat dit klein in grootte en lig in gewig is, wat baie ruimte kan bespaar.Boonop het die permanente magneet-sinchroniese motor uitstekende gebruiksdoeltreffendheid, en sy hoë kragdigtheid laat die motorwerkdoeltreffendheid 97% bereik, wat krag en versnelling vir die motor waarborg.Maar die nadeel van permanente magneet-sinchrone motors is dat hulle duur is en seldsame aardings as materiale benodig.Soos ons almal weet, het China die wêreld se grootste seldsame aardreserwes, en China se totale uitset van magnetiese materiale het 80% van die wêreld s'n bereik.Daarom gebruik huishoudelike elektriese voertuie basies permanente magneet-sinchroniese motors, soos BAIC New Energy,BYD, en Xpeng-motors.
Alhoewel AC asinchrone motor ook beskou kan word as die beginsel van elektromagnetisme, is dit anders as permanente magneet sinchrone motor deurdat dit die ontwerp van spoelysterkern aanneem.Na elektrifisering verskyn 'n magneetveld, en soos die stroom verander, verander die rigting en grootte van die magneetveld ook.
Alhoewel daar geen hoë krag van permanente magneet sinchrone motor is nie, is die prys van AC asinchroniese motor relatief laag, so die kostebeheer is ideaal.Die groot volume neem egter ook 'n sekere hoeveelheid spasie in die motor in beslag, en die hoë energieverbruik is ook 'n groot nadeel wat lae bedryfsdoeltreffendheid tot gevolg het.Daarom word AC-asinchroniese motors wyd gebruik in nuwe energiebusse.Daarbenewens,Teslais ook een van die motorhandelsmerke wat hoofsaaklik AC asinchroniese motors gebruik.
Tans is die ontwikkeling van motors nog in 'n bottelnekperiode wat deurgebreek moet word.Daar is eintlik nie veel verskil tussen permanente magneet sinchrone motors en AC asinchrone motors nie.Soos elektriese voertuie vir huishoudelike handelsmerke, fokus hulle op ruimte, en die gesamentlike ondernemingshandelsmerk Tesla streef na meer krag, so hulle fokus op die gebruik van verskillende motors.
Postyd: Feb-04-2023