Vir die meeste motorprodukte is gietyster, gewone staalonderdele en koperonderdele relatief algemene toepassings. Sommige motoronderdele kan egter selektief gebruik word as gevolg van faktore soos verskillende motortoepassingsplekke en kostebeheer. Die materiaal van die komponent word aangepas.
In die aanvanklike ontwerpplan was die versamelringmateriaal meestal koper, en die beter elektriese geleidingsvermoë daarvan was die hoofneiging om hierdie materiaal te kies; maar in die werklike aanwendingsproses, veral die bypassende kwasstelsel, beïnvloed die algehele bedryfseffek direk; wanneer die materiaal van die koolstofborsel hard is of die druk van die borselkas te hoog is, sal dit direk ernstige slytasie van die geleidende ring veroorsaak, wat die motor nie normaal kan laat werk nie. Gereelde vervanging sal beide bedryfsdoeltreffendheid en koste verminder. onredelik.
In reaksie op hierdie werklike situasie kies baie motorvervaardigers staalopsamelaarringe, wat die slytasieprobleem van die stelsel beter oplos. Dit word egter gevolg deur die korrosieprobleem van die versamelringe, hoewel sommige in die vervaardigingsproses van die motor gebruik word. Antiroesmaatreëls, maar die strawwe toestande van die bedryfsomgewing en moontlike onsekerhede kan steeds ernstige korrosieprobleme veroorsaak. Veral vir geleenthede waar onderhoud ongerieflik is, word vlekvrye staal vir versamelringe benodig wanneer die stroomdigtheid bevredig is. Geleidende ringmateriaal, wat sodoende die probleme van roes en slytasie op dieselfde tyd vermy, maar hierdie tipe versamelring is moeilik om te verwerk en die koste is relatief hoog.
In vergelyking met gewone laers, het vlekvrye staal laers beter weerstand teen korrosie en is dit nie maklik om te roes nie; tydens die skoonmaakproses kan hulle met water gewas word en kan in vloeistowwe loop; as gevolg van die goeie korrosiebestandheid van die laers, kan vlekvrye staal laers altyd gebruik word Hou dit in 'n skoner toestand.
Omdat vlekvrye staal laers toegerus is met hoë-temperatuur polimeer hokke, het hulle beter hitte weerstand en stadiger kwaliteit agteruitgang. Sommige vlekvrye staal laers benodig nie smering teen lae snelhede en ligte vragte nie.Vlekvrye staal laers het egter nadele soos hoë koste, swak alkaliweerstand, relatief maklike breuk en mislukking, en vinnige agteruitgang onder abnormale smering, wat ook gelei het tot beperkings in die toepassingsvelde van hierdie tipe laers.Tans word laers van vlekvrye staal wyd gebruik in velde soos mediese toerusting, kryogeniese ingenieurswese, optiese instrumente, hoëspoedmasjiengereedskap, hoëspoedmotors, drukmasjinerie en voedselverwerkingsmasjinerie.
Postyd: Aug-31-2023