By die Goldman Sachs-tegnologiekonferensiegehou in San Francisco op12 September, Tesla uitvoerende beampteMartin ViechaTesla se toekomstige produkte bekendgestel. Daar is twee belangrike inligtingspunte.In die afgelope vyf jaar het Tesla s'nkoste om 'n enkele motor te maak het van $84 000 tot $36 000 gedaal; indie toekoms,Tesla kan benewens goedkoper elektriese voertuie bekendsteldie Robotaxi-diens.
Kostevermindering: 50% vermindering in fietsvervaardigingskoste in 5 jaar
In 2017 het Tesla $84 000 per voertuig gekos om te vervaardig.Die prys per voertuig het in die afgelope kwartale tot $36 000 gedaal.Dit beteken dat Tesla se vervaardigingskoste vir enkelvoertuie binne 5 jaar met 50% verminder is.Wat kosteverminderings betref, het Viecha dit gesêskaars enige van hierdie besparings kom uit goedkoper batterykoste, maar trek eerder voordeel uit beter voertuigontwerpe en nuwe fabrieksontwerpe om vervaardiging so maklik moontlik te maak.
Tesla het tans vier superfabrieke in die wêreld, Fremont-fabriek, Sjanghai-fabriek, Berlyn-fabriek en Texas-fabriek.Tesla se eerste fabriek in Fremont, Kalifornië, is verantwoordelik vir ongeveer die helfte van Tesla se produksie.Omdat die Fremont-fabriek naby Silicon Valley is, is dit nie 'n goeie plek vir vervaardiging nie, en die Sjanghai-fabriek, die Berlynse fabriek en die Texas-fabriek is relatief goedkoper om te vervaardig.Met die nuwe fabriek wat meer motors vervaardig, sal Tesla elke motor vir minder as $36 000 kan vervaardig, wat Tesla se winsgewendheid behoort te bevoordeel, het Viecha gesê.
Sal Tesla die derde rewolusie in die motorvervaardigingsbedryf lei?In die 120 jaar van die motorbedryf sien Viecha net 2 groot omwentelinge in vervaardiging: een was die Ford Model T, en die ander was Toyota se goedkoper manier om dit in die 1970's te vervaardig.Die argitektuur van elektriese voertuie verskil baie van die binnebrandenjin, wat tot 'n derde omwenteling in die motorvervaardigingsbedryf sal lei.
Tesla se laekostemotor of sal voor Robotaxi wees?
“Tesla wil uiteindelik 'n meer bekostigbare voertuig op diepad,” het Viecha toe verduidelik. “As 'n maatskappy 'n hoëvolume-motorvervaardiger wil wees, het dit 'n breë produkportefeulje nodig, en Tesla het 'n goedkoper produk nodig voordat die Tesla bekendgestel wordRobotaxi.”Die verklaring dui op Tesla se planne om 'n goedkoper elektriese motor bekend te stel.
Viecha uitgeklaar oor13 Septdie beskrywing van goedkoper EV's en Robotaxi-bekendstelling: “Nooit gesê voor Robotaxi-bekendstelling in 2024 nie″.Hieruit kan gesien word dat Tesla se laekostemotor dalk op die pad is, maar nie te gou nie.
Die Tesla Model Y is dalk die topverkoper-motor in die wêreld wat verkope betref, maar die volelektriese crossover is steeds 'n premium elektriese voertuig buite bereik van die meeste motorkopers.As Tesla die motorbedryf wil oorheers, moet ditbrei sy produkmatriks uit enstel 'n lae-prys elektriese voertuig vry om in die behoeftes van intreevlakverbruikers te voorsien.
Gerugte oor die laeprys Tesla elektriese motor het nog nooit opgehou nie, en daar is nuus dat dit dalk die Model 2 is, maar Tesla het dit amptelik ontken.Musk het die afgelope maande te kenne gegee dat Tesla net vrygestel word'n doelgeboude,futuristiese Robotaxi eerder as 'n meer bekostigbare elektriese motor.Tesla se Robotaxi sal plaasvind met outonome bestuur in gedagte, en in die Q2 2022-opdateringsbrief word die motor eintlik as "in ontwikkeling" gelys.
Viechahet die Model X- en S-platforms beskryf as die eerste generasie van Tesla se platform, die Model 3 en Y as die tweede generasie, en dieRobotaxi-platform as die derde generasie.
Daarbenewens is Tesla FSD ook genoem.Viecha het dit gesênamate Tesla meer data van menslike ingryping insamel, sal dit verskeie probleme oplos en sagteware-opdaterings uitrol om die stelsel te verbeter. Hierdie iteratiewe proses sal Tesla uiteindelik toelaat om ware selfbestuur te bereik.Nou ditFSD Beta 10.69 is gedruk, 'n belangrike verbetering in hierdie nuutste weergawe van die sagteware is verbeterde onbeskermde linksdraaie.
Op die gebied van elektriese voertuie, of dit nou wêreldwye uitleg, produkdienste, outonome bestuurstegnologie, ens. is, is Tesla in 'n leidende posisie, en ons kan sien dat Tesla steeds sy produkmatriks uitbrei, voortdurend FSD, Robotaxi, ens. Gaan voort.
Postyd: 20-20-2022