Rotordraai is 'n noodsaaklike proses in die vervaardiging en verwerking van elektriese motors.Tydens die draaiproses moet verseker word dat die rotorpons nie in die omtreksrigting verplaas of teruggewikkel kan word nie, veral vir rotors met windings. As gevolg van die verplasing van die pons, is dit baie waarskynlik dat dit skade aan die isolasie sal veroorsaak, wat lei tot grondfoute van die windings.
Aan die ander kant, in die geval dat die relatiewe verplasing van die rotorpons nie plaasvind nie, kan sommige ongeskikte toestande van die oppervlakvorm na draai gevind word, soos die saagtandprobleem van die rotorgroef, die aluminiumklampprobleem in die aluminium gietproses, ens.; Saagtand- en aluminiumklemming sal 'n groot impak hê op die werkverrigting van die motor, dus moet dit vermy word deur prosesbeheer en verbetering tydens produksie en verwerking.Maar vir geslote-gleufrotors is dit moeilik om die probleem van saagtand- en aluminiumklem te vind, daarom is dit meer nodig om prosesbeheer en -bestuur te versterk.
Benewens die voldoeningsvereistes van prestasie, behels die draai van die rotor self ook die industriële estetika van 'n onderdeel, die koaksiale probleem van die rotor en die stator, ens. Daarom is die draaiproses werklik 'n proses van omvattende vlakanalise en evaluering.
●Induksiemotor
Induksiemotors word ook "asinchrone motors" genoem, dit wil sê die rotor word in 'n roterende magnetiese veld geplaas, en onder die werking van die roterende magneetveld word 'n rotasiewringkrag verkry, sodat die rotor roteer.
Die rotor is 'n draaibare geleier, gewoonlik in die vorm van 'n eekhoringhok.Die stator is die nie-roterende deel van die motor wie se hooftaak is om 'n roterende magnetiese veld op te wek.Die roterende magnetiese veld word nie deur meganiese middele gerealiseer nie, maar word deur verskeie pare elektromagnete met wisselstroom gevoer, sodat die aard van die magnetiese pole siklies verander, dus is dit gelykstaande aan 'n roterende magneetveld.Hierdie soort motor het nie borsels of versamelringe soos GS-motors nie. Volgens die tipe AC wat gebruik word, is daar enkelfasemotors en driefasemotors. Enkelfasemotors word in wasmasjiene, elektriese waaiers, ens. gebruik; driefasemotors word in fabrieke gebruik. Kragstasie.
●Motoriese werkbeginsel
Deur die relatiewe beweging van die roterende magneetveld wat deur die stator en die rotorwikkeling gegenereer word, sny die rotorwikkeling die magnetiese induksielyn om 'n geïnduseerde elektromotoriese krag op te wek en daardeur 'n geïnduseerde stroom in die rotorwikkeling op te wek.Die geïnduseerde stroom in die rotorwikkeling tree in wisselwerking met die magnetiese veld om elektromagnetiese wringkrag op te wek om die rotor te laat draai.Soos die rotorspoed geleidelik die sinchrone spoed nader, neem die geïnduseerde stroom geleidelik af, en die gegenereerde elektromagnetiese wringkrag neem ook dienooreenkomstig af. Wanneer die asinchroniese motor in die motortoestand werk, is die rotorspoed laer as die sinchrone spoed.
Postyd: 20 Maart 2023