Die krag van die GS-mikro-ratmotor kom van die GS-motor, en die toepassing vandie GS-motoris ook baie omvangryk. Baie mense weet egter nie veel van die GS-motor nie. Hier verduidelik die redakteur van Kehua die struktuur, prestasie en voor- en nadele.
Eerstens, die definisie, 'n GS-motor is 'n motor wat elektriese energie deur middel van gelykstroom verkry en terselfdertyd elektriese energie in roterende meganiese energie omskakel.
Tweedens, die struktuur van die GS-motor. Eerstens bestaan die GS-motor uit 'n stator en 'n rotor. Die stator bevat 'n basis, magnetiese hoofpole, kommutasiepole en borsels. Die rotor bevat 'n ysterkern, windings, kommutator en uitsetas.
3. Die werkingsbeginsel van die GS-motor. Wanneer die GS-motor aangeskakel word, verskaf die GS-kragbron krag aan die anker wat deur die kwas kronkel. Die N-pool geleier van die anker kan die stroom in dieselfde rigting vloei. Volgens die linkerkantse wet sal die geleier aan linksom wringkrag onderwerp word. Die S-pool geleier van die anker sal ook stroom in dieselfde rigting vloei, en die hele anker wikkeling sal draai om die inset GS energie om te skakel in meganiese energie
Vierdens, die voordele van GS-motors, goeie beheerprestasie, wye reeks spoedaanpassings, relatief groot wringkrag, volwasse tegnologie en relatief lae koste
Vyf, die tekortkominge van GS-motors, die borsels is geneig tot probleme, die lewe is relatief kort en die onderhoudskoste is relatief hoog.
Met die toepassing vanmikro-ratmotorsin slim produkte meer en meer wyd, baie van hierdie slim produkte behoort aan vinnig bewegende verbruikerselektronika produkte. Vinnige verbruikersprodukte streef na die kenmerke van lae koste en relatief kort lewensduur. Daarom het GS-motors die voorkeurmotor geword vir slim verbruikersprodukte.
Postyd: 22 Februarie 2023