'n Paar dae gelede het MG amptelik die amptelike binnefoto's van die MULAN-model vrygestel.Volgens die amptenaar is die binne-ontwerp van die motor geïnspireer deur die rooi en wit masjien, en het dit terselfdertyd 'n gevoel vir tegnologie en mode, en sal onder 200 000 geprys word.
As ons na die binneruim kyk, bring MULAN hulde aan die rooi en wit masjien in kleurpassing. Die rooi en wit kleure bring 'n sterk visuele impak, wat jou toelaat om in te sit en terug te keer na jou kinderdae vir 'n sekonde.Daar kan gesien word dat die nuwe motor 'n platbodem-stuurwiel aanneem, met 'n ingeboude instrumentpaneel en 'n verhangende sentrale beheerskerm, wat 'n goeie tegnologiese atmosfeer bring.
In die besonderhede neem die nuwe motor ook die lugversorgingsuitlaat-ontwerp van die snaarelement aan, met die knoptipe skakelhefboom is die tekstuur uiteraard verbeter.Daarbenewens neem die nuwe motor ook rooi, wit en swart sitplekke aan, wat die sportiewe atmosfeer beklemtoon.
As ons terugkyk na die voorkoms, neem die nuwe motor 'n nuwe ontwerpstyl aan, en die algehele voorkoms is meer sportief.Spesifiek, die motor is toegerus met lang, smal en skerp hoofligte, met 'n drie-stadium luginlaat onder, wat uiters aggressief is.Natuurlik verbeter die effens graafvormige voorlip ook die motor se dinamiese atmosfeer.
Die kant neem 'n oorgrensvorm aan, en die hangdak en blomblaarvormige vellings gee 'n gevoel van mode aan die nuwe motor.Die agterkant van die nuwe motor het 'n eenvoudige vorm, en die Y-vormige agterligte konvergeer by die sentrale LOGO, wat hoogs herkenbaar is.Terselfdertyd is die motor ook toegerus met 'n groot spoiler en 'n onderste diffuser, wat 'n sterk sportiewe atmosfeer het.Wat bakgrootte betref, het die nuwe motor 'n lengte, breedte en hoogte van 4287/1836/1516 mm en 'n asafstand van 2705 mm.
Wat krag betref, sal die nuwe motor volgens die amptelike verklaring toegerus wees met 'n hoëkrag permanente magneet-sinchroniese motor met 'n maksimum drywing van 449 perdekrag (330 kilowatt) en 'n piekwringkrag van 600 Nm, en sy 0-100km /h versnelling neem slegs 3,8 sekondes.Terselfdertyd is die nuwe motor toegerus met SAIC se “Cube”-battery, wat LBS-lig-tipe batteryselle en gevorderde CTP-tegnologie aanneem, sodat die dikte van die hele batterypak so laag as 110mm is, die energiedigtheid 180Wh bereik. /kg, en die vaarafstand onder CLTC-toestande is 520km.Wat die opstelling betref, sal die nuwe motor ook in die toekoms toegerus word met die XDS-kurwe dinamiese beheerstelsel en 'n aantal intelligente batterybestuurstelsels.
Dit is opmerklik dat die motor voorheen verklaar is of 'n lae-krag weergawe is. Dit is toegerus met 'n dryfmotormodel TZ180XS0951 vervaardig deur United Automotive Electronics Co., Ltd., en sy maksimum krag is 150 kilowatt.Wat batterye betref, sal die nuwe motor toegerus wees met 'n ternêre litiumbatterypak wat deur Ningde Yikong Power System Co., Ltd.
Postyd: Jul-04-2022