Die jongste data van die China Automobile Association toon dat die produksie en verkope van kommersiële voertuie vanaf Januarie tot September 2,426 miljoen en 2,484 miljoen was, onderskeidelik 32,6% en 34,2% op 'n jaargrondslag.Vanaf September het die verkope van swaar vragmotors 'n "17 agtereenvolgende afname" gevorm, en die trekkerbedryf het vir 18 agtereenvolgende maande afgeneem.In die lig van die voortdurende afswaai in die handelsvoertuigmark, het hoe om 'n nuwe uitweg uit die penarie te vind, 'n groot kwessie vir relevante voorsieningskettingmaatskappye geword.
Gekonfronteer met hierdie teiken BorgWarner, die wêreld se voorste verskaffer van dryfkragoplossings, elektrifisering as 'n "nuwe groeipunt".“As deel van ons momentum versnel BorgWarner sy elektrifiseringstrategie. Volgens die plan sal ons inkomste uit geëlektrifiseerde voertuie teen 2030 tot 45% van die totale inkomste groei. Elektrifisering van kommersiële voertuie is een van die strategiese doelwitte om te bereik. Goeie rigting,”sê Chris Lanker, vise-president van BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems en hoofbestuurder van Asië.
Beeldkrediet: BorgWarner
◆ Elektrifisering word 'n nuwe ligpunt in die groei van kommersiële voertuie
Die jongste data toon dat die kumulatiewe verkope van nuwe energie-handelsvoertuie in China vanaf Januarie tot September met 61,9% op 'n jaargrondslag toegeneem het, en die penetrasiekoers het vir die eerste keer 8% oorskry en 8,2% bereik, wat 'n ligpunt geword het. in die kommersiële voertuigmark.
“Ondersteun deur gunstige beleide, versnel die elektrifisering van kommersiële voertuie in China, en daar word verwag dat die markaandeel van kommersiële elektriese voertuie in die volgende agt jaar meer as 10% sal bereik; in sommige gevalle selfs volle elektrifisering. Terselfdertyd versnel China Enterprises ook die transformasie van die energiestruktuur na waterstofenergie. Die toediening van waterstof sal ook in ’n groot gebied toeneem, en FCEV sal ’n langtermyn-tendens wees.”Chris Lanker uitgewys.
In die lig van nuwe markgroeipunte het BorgWarner die afgelope jare strategies ontwikkel en verkry.Sy produkte wat tans in die elektrifisering van kommersiële voertuie gebruik word, dek die velde vantermiese bestuur, elektriese energie, elektriese aandrywing en waterstofinspuitingstelsels, insluitend elektroniese waaiers, hoëspanning Vloeistofverwarmers, batterystelsels, batterybestuurstelsels, laaihope, motors, geïntegreerde elektriese aandryfmodules, kragelektronika, ens.
BorgWarner-elektrifiseringsinnovasies; Beeldkrediet: BorgWarner
By die 2022 IAA Internasionale Handelsvoertuig-uitstalling wat nie lank gelede gehou is nie, het die maatskappy baie van sy innoverende prestasies vertoon, wat die aandag van die bedryf getrek het.Voorbeelde sluit in hoë-energie kompakte batterystelselsmet innoverende plat module-argitekture.Met 'n hoogte van minder as 120 mm is die stelsel ideaal vir onderliggastrukture soos ligte handelsvoertuie en busse.Boonop, in die aangesig van 'n nuwe generasie volelektriese swaardiensvragmotors wat toegewyde hoëspanning termiese bestuursoplossings benodig, het BorgWarner 'n nuwehoëspanning elektroniese waaier eFan-stelselditkan gebruik word om komponente soos motors, batterye en elektroniese toerusting af te koel.Die IPERION-120 DC vinnige laaihoopkan een voertuig op volle krag laai met 'n krag van 120kW, en kan ook twee voertuie op dieselfde tyd laai ... Vir meer produk bekendstelling, verwys asseblief na die volgende video:
Videobron: BorgWarner
Die nuwe energie-handelsvoertuigmark is besig om te verbeter, versterk deur baie innoverende tegnologieë van gesuperponeerde ondernemings. In onlangse jare het die bestelvolume van BorgWarner geëlektrifiseerde produkte vinnig gestyg:
● Die eFan-stelsel elektroniese waaier het saamgewerk met 'n Europese kommersiële voertuig OEM;
● Die derdegenerasie-batterystelsel AKA System AKM CYC werk saam met GILLIG, 'n toonaangewende Noord-Amerikaanse busvervaardiger, en sal na verwagting in 2023 bekend gestel word;
● AKASOL ultrahoë-energie-batterystelsel is deur 'n elektriese handelsvoertuigmaatskappy gekies, en daar word beplan om in die eerste kwartaal van 2024 te begin verskaf;
● Die batterybestuurstelsel (BMS) is gekies om op alle vervaardigingsplatforms van B-segment voertuie, C-segment voertuie en ligte handelsvoertuie van 'n toonaangewende wêreldmotorvervaardiger geïnstalleer te word, en dit word beplan om middel 2023 te begin.
● Die eerste toerusting van die nuwe vinnige laaistasie Iperion-120 is deur die Italiaanse diensverskaffer Route220 geïnstalleer, wat die ontwikkeling van elektriese voertuie in Italië sal ondersteun;
● Waterstofinspuitingstelsel word in veldvoertuie van 'n Europese vervaardiger van konstruksietoerusting gebruik om geen CO2-mobiele fasiliteite te ondersteun.
Namate die elektrifisering van handelsvoertuie aanhou versnel en die aantal bestellings aanhou toeneem, sal BorgWarner se handelsvoertuigbesigheid 'n nuwe dagbreek inlui.
◆Versamel momentum en beweeg vorentoe,volle spoed na elektrifisering
Onder die agtergrond van die diepgaande transformasie van die motorbedryf, het die transformasie van relevante voorsieningskettingondernemings na die rigting van elektrifisering onvermydelik geword.In hierdie opsig is Borghua meer gevorderd en beslissend.
In 2021 het BorgWarner die "Positive and Forward"-strategie vrygestel en daarop gewys dat die verhouding van elektriese voertuigbesigheid teen 2030 van die huidige 3% tot 45% sal toeneem.Om hierdie groot digitale sprong te bereik is geen maklike prestasie vir 'n komplekse motoronderdele-reus nie.
Te oordeel aan die markprestasie die afgelope twee jaar, blyk die relevante vordering egter vinniger te wees as wat verwag is.Volgens Paul Farrell, BorgWarner se hoofstrategiebeampte, het BorgWarner aanvanklik 'n teiken van $2,5 miljard in organiese EV-groei teen 2025 gestel.Die huidige bestelboek sal na verwagting 2,9 miljard Amerikaanse dollar bereik, het die teiken oorskry.
Beeldkrediet: BorgWarner
Agter die vinnige bevordering van bogenoemde elektrifiseringsprestasies het, benewens produkinnovasie, vinnige samesmeltings en verkrygingsuitbreiding ook 'n deurslaggewende rol gespeel, wat ook 'n hoogtepunt van BorgWarner se beslissende stryd vir elektrifisering is.Sedert 2015 het BorgWarner se “koop, koop, koop”-aksie voortgegaan.Veral die verkryging van Delphi Technology in 2020 het dit 'n groot verbetering gemaak in terme van bedryfstatus en elektrifiseringstrategie-ontwikkeling.
Volgens Gasgoo se statistieke het BorgWarner drie verkrygings gedoen sedert die vrystelling van sy strategiese doelwit om momentum te kry en vorentoe te beweeg, naamlik: dieverkryging van die Duitse elektriese voertuig battery vervaardiger AKASOL AGinFebruarie 2021, en dieverkryging van Chinain Maart 2022Die motorbesigheid van Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., 'n motorvervaardiger;in Augustus 2022, ditRhombus Energy Solutions, 'n verskaffer van DC-snellaaioplossings vir elektriese voertuie, verkry.Volgens Paul Farrell het BorgWarner aanvanklik 'n doelwit gestel om $2 miljard se verkrygings teen 2025 te beklink, en het tot dusver $800 miljoen voltooi.
Nie lank gelede nie het BorgWarner weereens aangekondig dat hy 'n ooreenkoms met Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) bereik het om sy laai- en elektrifiseringsbesigheid te bekom. Die transaksie sal na verwagting in die eerste kwartaal van 2023 voltooi word.Daar word verneem dat Hubei Chairi nou gepatenteerde oplossings vir die laai van elektriese voertuie aan kliënte in China en meer as 70 ander lande/streke verskaf het. Die inkomste van elektrifiseringsondernemings in 2022 sal na verwagting ongeveer RMB 180 miljoen wees.
Die verkrygings van Xingyun Liushui konsolideer BorgWarner se leierskap in batterystelsels verder,elektriese dryfstelselsen besighede te hef, en sy globale besigheidsvoetspoor aan te vul. Daarbenewens weerspieël die voortdurende verkryging van Chinese maatskappye nie net BorgWarner se vasberadenheid om na 'n leidende posisie in die nuwe baanslagveld te streef nie, maar dui ook op die belangrikheid van die Chinese mark vir BorgWarner wêreldwyd.
Oor die algemeen het die "vinnige optog"-styl uitbreiding en uitleg BorgWarner in staat gestel om 'n aanbodkaart van kernkomponente in die nuwe energievoertuigveld op kort termyn te bou.En ten spyte van die algehele afswaai in die wêreldmotorbedryf, het dit groei teen die neiging behaal. In 2021 was die jaarlikse inkomste 14,83 miljard Amerikaanse dollars, 'n jaar-tot-jaar toename van 12%, en die aangepaste bedryfswins was 1,531 miljard Amerikaanse dollars, 'n jaar-tot-jaar toename van 54,6%.Met die voortdurende opkoms van die wêreldwye nuwe energievoertuigmark, word geglo dat hierdie leier op die gebied van kragstelsel-elektrifisering groter voordele sal inlui.
Postyd: 29 Okt-2022