Volgens buitelandse mediaberigte het Bentley se uitvoerende hoof, Adrian Hallmark, gesê dat die maatskappy se eerste suiwer elektriese motor 'n uitset van tot 1 400 perdekrag en 'n nul-tot-nul versnellingstyd van net 1,5 sekondes sal hê.Maar Hallmark sê vinnige versnelling is nie die model se vernaamste verkoopspunt nie.
Beeldkrediet: Bentley
Hallmark het onthul dat die hoofverkoopspunt van die nuwe elektriese motor is dat die motor “groot wringkrag op aanvraag het, sodat dit moeiteloos kan verbysteek”."Die meeste mense hou van 30 tot 70 mph (48 tot 112 km/h), en in Duitsland hou mense van 30-150 mph (48 tot 241 km/h)," het hy gesê.
In vergelyking met binnebrandenjins, laat elektriese dryfkragte motorvervaardigers toe om voertuigversnelling eksponensieel te verhoog.Die probleem is nou dat die spoed van versnelling buite die grense van menslike uithouvermoë is.Hallmark het gesê: “Ons huidige GT Speed-uitset is 650 perdekrag, dan sal ons suiwer elektriese model twee keer soveel wees. Maar vanuit 'n nulversnelling-perspektief neem die voordele af. Die probleem is dat hierdie versnelling ongemaklik of walglik kan wees.” Maar Bentley het besluit om die keuse aan die kliënt oor te laat, Hallmark het gesê: "Jy kan nul tot nul in 2,7 sekondes doen, of jy kan oorskakel na 1,5 sekondes."
Bentley sal die volledig elektriese motor in 2025 by sy fabriek in Crewe, VK, bou.Een weergawe van die model sal meer as 250 000 euro kos, en Bentley het in 2020 opgehou om die Mulsanne te verkoop, toe dit teen 250 000 euro geprys is.
In vergelyking met Bentley se verbrandingsmotormodelle is die elektriese model duurder, nie as gevolg van die hoër koste van die battery nie."Die prys van 'n 12-silinder enjin is ongeveer 10 keer die prys van 'n normale premium motor enjin, en die prys van 'n normale battery is laer as ons 12-silinder enjin," het Hallmark gesê. “Ek kan nie wag om die batterye te kry nie. Hulle is relatief goedkoper.”
Die nuwe elektriese motor sal die PPE-platform gebruik wat deur Audi ontwikkel is."Die platform gee ons innovasies in batterytegnologie, dryfeenhede, outonome bestuursvermoëns, gekoppelde motorvermoëns, liggaamstelsels en dit," het Hallmark gesê.
Hallmark het gesê in terme van buite-ontwerp sal Bentley bygewerk word op grond van die huidige voorkoms, maar sal nie die neiging van elektriese voertuie volg nie."Ons gaan nie probeer om dit soos 'n elektriese motor te maak nie," het Hallmark gesê.
Postyd: 19 Mei 2022