Wringkrag is 'n belangrike werkverrigting-indeks van motorprodukte, wat die vermoë van die motor om die vrag aan te dryf direk weerspieël. In motorprodukte weerspieël die aansitwringkrag, gegradeerde wringkrag en maksimum wringkrag die vermoë van die motor in verskillende toestande. Verskillende wringkragte stem ooreen met Daar is ook 'n groot verskil in die grootte van die stroom, en die verhouding tussen die grootte van die stroom en die wringkrag verskil ook onder die geen-las- en lastoestande van die motor.
Die wringkrag wat deur die motor gegenereer word op die oomblik wanneer spanning aan die motor toegepas word wanneer dit stilstaan, word aansitwringkrag genoem.Die grootte van die aanvangswringkrag is eweredig aan die kwadraat van die spanning, neem toe met die toename van die rotorweerstand, en hou verband met die lekreaktansie van die motor.Gewoonlik, onder die toestand van volle spanning, is die oombliklike aanvangswringkrag van AC-asinchroniese motor meer as 1,25 keer van die gegradeerde wringkrag, en die ooreenstemmende stroom word aansitstroom genoem, wat gewoonlik ongeveer 5 tot 7 keer van die aangeslane stroom is.
Die motor onder die gegradeerde bedryfstoestand stem ooreen met die gegradeerde wringkrag en nominale stroom van die motor, wat die sleutelparameters is onder die normale werksomstandighede van die motor; wanneer die motor oorlaai word tydens werking, behels dit die maksimum wringkrag van die motor, wat die weerstand van die motor weerspieël. Die kapasiteit van oorlading sal ook ooreenstem met 'n groter stroom onder die toestand van maksimum wringkrag.
Vir die voltooide motor word die verband tussen die elektromagnetiese wringkrag van die asinchroniese motor en die magnetiese vloed en rotorstroom in formule (1) getoon:
Elektromagnetiese wringkrag = konstante × magnetiese vloed × aktiewe komponent van elke fasestroom van die rotor... (1)
Dit kan gesien word uit formule (1) dat die elektromagnetiese wringkrag direk eweredig is aan die produk van die lugspleetvloed en die aktiewe komponent van die rotorstroom.Die rotorstroom en statorstroom volg basies 'n relatief vaste draaiverhoudingverhouding, dit wil sê, wanneer die magnetiese vloed nie versadiging bereik nie, is die elektromagnetiese wringkrag en stroom positief gekorreleer. Die maksimum wringkrag is die piekwaarde van die motorwringkrag.
Die maksimum elektromagnetiese wringkrag is van groot belang vir die motor.Wanneer die motor loop, as die las skielik vir 'n kort tydjie toeneem en dan terugkeer na normale las, solank die totale remwringkrag nie groter is as die maksimum elektromagnetiese wringkrag nie, kan die motor steeds stabiel loop; anders sal die motor stop.Dit kan gesien word dat hoe groter die maksimum elektromagnetiese wringkrag is, hoe sterker is die korttermyn-oorladingskapasiteit van die motor, dus word die oorladingskapasiteit van die motor uitgedruk deur die verhouding van die maksimum elektromagnetiese wringkrag tot die gegradeerde wringkrag.
Postyd: 17 Feb 2023