Die beskermingsvlak is 'n belangrike prestasieparameter van motorprodukte, en dit is die beskermingsvereiste vir die motorhuis. Dit word gekenmerk deur die letter "IP" plus syfers. IP23, 1P44, IP54, IP55 en IP56 is die meer algemeen gebruikte beskermingsvlakke vir motorprodukte. Vir motors met verskillende beskermingsvlakke kan die nakoming van hul werkverrigting nagegaan word deur professionele toetsing deur gekwalifiseerde eenhede.
Die eerste syfer in die beskermingsvlak is die beskermingsvereiste vir die motoromhulsel aan die voorwerpe en mense binne die motoromhulsel, wat 'n soort beskermingsvereiste vir soliede voorwerpe is; die tweede syfer verwys na die swak werkverrigting van die motor wat veroorsaak word deur die water wat die omhulsel binnedring. Beïnvloed beskerming.
Vir die beskermingsvlak moet die naamplaat van die motor duidelik gemerk wees, maar die relatief lae beskermingsvereistes soos die motorwaaierdeksel, einddeksel en dreineringsgat word nie op die naamplaat vertoon nie.Die beskermingsvlak van die motor moet ooreenstem met die omgewing waarin dit werk, en indien nodig, moet die omgewing waarin dit werk toepaslik verbeter word om te verseker dat die werkverrigting van die motor nie in gevaar gestel word nie.
Motorreënkappe is maatreëls wat getref word om te verhoed dat reënwater die motor plaaslik binnedring, soos die beskerming van die bokant van die vertikale motorwaaierdeksel, die beskerming van die motoraansluitingsboks en die spesiale beskerming van die asverlenging. Ensovoorts, want die beskermende omhulsel van die motorkap is meer soos 'n hoed, so hierdie tipe komponent word "reëndop" genoem.
Daar is relatief baie gevalle waar die vertikale motor die reëndop aanneem, wat gewoonlik met die motorkap geïntegreer is. In beginsel kan die reëndop nie die ventilasie en hitte-afvoer van die motor nadelig beïnvloed nie, en kan dit nie veroorsaak dat die motor slegte vibrasie en geraas produseer nie.
0 – geen waterdigte motor nie;
1——Anti-drupmotor, vertikale drup moet nie nadelige uitwerking op die motor hê nie;
2 – 15-grade drupdigte motor, wat beteken dat die motor skuins na enige hoek binne 15 grade van die normale posisie na enige rigting binne 15 grade, en nie nadelig beïnvloed sal word deur vertikale drup nie;
3——Waterdigte motor, verwys na die watersproei binne 60 grade van die vertikale rigting, wat nie die werkverrigting van die motor sal beïnvloed nie;
4 – Spatvaste motor, wat beteken dat water spat in enige rigting nie nadelige uitwerking op die motor sal veroorsaak nie;
5 – Waterdigte motor, watersproei in enige rigting sal nie die motor nadelig beïnvloed nie;
6 – Anti-seegolfmotor, wanneer die motor aan gewelddadige seegolf impak of sterk watersproei onderwerp word, sal die waterinname van die motor nie nadelige effekte op die motor veroorsaak nie;
7—Waterdigte motor, wanneer die motor binne die gespesifiseerde watervolume en binne die gespesifiseerde tyd loop, sal die waterinname nie nadelige effekte op die motor veroorsaak nie;
8 - Deurlopende dompelmotor, die motor kan vir 'n lang tyd veilig in die water loop.
Uit bogenoemde syfers kan gesien word dat hoe groter die getal, hoe sterker is die waterdigte vermoë van die motor, maar hoe groter is die vervaardigingskoste en vervaardigingsmoeilikheid. Daarom moet die gebruiker 'n motor kies met 'n beskermingsvlak wat aan die vereistes voldoen volgens die werklike omgewingstoestande.
Postyd: Aug-01-2022