Selfbesturende motor, ook bekend as bestuurderlose motor, rekenaargedrewe motor, of wiel mobiele robot, is 'n soort intelligente motorwat onbemande bestuur deur 'n rekenaarstelsel besef.In die 20ste eeu het dit 'n geskiedenis van etlike dekades, en die begin van die 21ste eeu toon 'n neiging van naby aan praktiese gebruik.
Selfbesturende motors maak staat op kunsmatige intelligensie, visuele rekenaars, radar, toesigtoestelle en globale posisioneringstelsels om saam te werk om rekenaars toe te laat om motorvoertuie outonoom en veilig te bestuur sonder enige menslike ingryping.
Autopilot-tegnologie sluit videokameras, radarsensors en laserafstandmeters in om die omliggende verkeer te verstaan en die pad vorentoe te navigeer deur 'n gedetailleerde kaart (vanaf 'n mensgedrewe motor).Dit gebeur alles deur Google se datasentrums, wat die groot hoeveelheid inligting verwerk wat die motor oor die omliggende terrein insamel.In hierdie opsig is selfbesturende motors die ekwivalent van afstandbeheerde motors of slimmotors in Google se datasentrums.Een van die toepassings van Internet of Things-tegnologie in outonome bestuurstegnologie vir motors.
Volvo onderskei vier stadiums van outonome bestuur volgens die vlak van outomatisering: bestuurderbystand, gedeeltelike outomatisering, hoë outomatisering en volle outomatisering.
1. Bestuursbystandstelsel (DAS): Die doel is om bystand aan die bestuurder te verleen, insluitend die verskaffing van belangrike of nuttige bestuursverwante inligting, asook duidelike en bondige waarskuwings wanneer die situasie kritiek begin raak.Soos die "Lane Departure Warning" (LDW)-stelsel.
2. Gedeeltelik geoutomatiseerde stelsels: stelsels wat outomaties kan ingryp wanneer die bestuurder 'n waarskuwing ontvang, maar nie betyds toepaslike stappe doen nie, soos die "Automatic Emergency Braking" (AEB)-stelsel en die "Emergency Lane Assist" (ELA)-stelsel.
3. Hoogs geoutomatiseerde stelsel: 'n Stelsel wat die bestuurder kan vervang om die voertuig vir 'n lang of kort tydperk te beheer, maar steeds vereis dat die bestuurder die bestuursaktiwiteite monitor.
4. Ten volle geoutomatiseerde stelsel: 'n Stelsel wat 'n voertuig kan onbeman en alle insittendes in die voertuig toelaat om aan ander aktiwiteite deel te neem sonder monitering.Hierdie vlak van outomatisering maak voorsiening vir rekenaarwerk, rus en slaap en ander ontspanningsaktiwiteite.
Postyd: 24 Mei 2022