Wat is die kenmerke van elektriese voertuigmotors in vergelyking met gewone motors?

Elektriese voertuie is die ontwikkelingstendens van die motorbedryf. Ons weet almal dat die kern van sy beginsel is om die enjin te vervang met 'nelektriese motorelektriese aandrywing te realiseer.Maar het jy al ooit daaraan gedink of die motor op 'n elektriese motor dieselfde is as 'n gewone motor?Die antwoord is beslis nee. In vergelyking met konvensionele induksiemotors verskil elektriese voertuigmotors heelwat in terme van werkverrigtingvereistes en bestuursbeginsels:

1. Die elektriese voertuigmotor moet 'n groot aansitwringkrag, goeie aansitverrigting en goeie versnellingsverrigting hê om aan die vereistes van gereelde aansit en stop, versnelling en vertraging of klim van elektriese voertuie te voldoen.Gereflekteer in die motortoets, word vereis dat die reaksietyd van die motor kort moet wees wanneer die spoed- of wringkragbeheer uitgevoer word; terselfdertyd, wanneer die eksterne las stapsgewys verander, moet die motor self vinnig genoeg reageer om die uitsetkrag en spoed aan te pas;

2. Die konstante drywingsreeks van die motor van die motorvoertuig moet ontwerp word om wyer te wees om te voldoen aan die wringkraguitset van die elektriese voertuig teen hoë spoed en die hoogste spoed te verseker wat die voertuig kan bereik;

3. Die elektriese voertuigmotor moet 'n wye reeks spoedreguleringsvermoëns hê, met groot wringkrag teen lae spoed en hoë krag teen hoë spoed, en kan die ryspoed en ooreenstemmende dryfkrag van die elektriese voertuig te eniger tyd aanpas volgens bestuursbehoeftes ;

4. Die elektriese voertuigmotor moet goeie doeltreffendheidseienskappe hê. In 'n wye spoed/wringkragreeks kan die optimale doeltreffendheid verkry word, en die aaneenlopende ry kilometers na een lading kan verbeter word. Oor die algemeen word dit vereis om 85% in 'n tipiese bestuursiklusgebied te behaal. ~93% doeltreffendheid;

5. Die grootte van die elektriese voertuigmotor moet so klein as moontlik wees, die gewig moet so lig as moontlik wees, en die kragdigtheid moet geoptimaliseer word;

6. Elektriese voertuigmotors moet goeie betroubaarheid, sterk temperatuur- en humiditeitsweerstand hê, en vir 'n lang tyd in moeilike omgewings kan werk, met lae geraas tydens werking en maklike instandhouding;

7. Of gekombineer met die motorbeheerder effektief die energie kan herwin wat deur rem gegenereer word.